Угон судна воздушного или водного транспорта либо железнодорожного подвижного состава (ст. 240 ук)

Общественная опасность угона, предусмотренного в ст. 240, определяется нарушением установленного порядка пользования воздушным и водным транспортом, наземной транспортной инфраструктурой, что создает реальную угрозу причинения вреда жизни и здоровью людей, окружающей среде, значительного имущественного ущерба и др. Нередко угон и захват, например, самолета и других транспортных средств используются преступниками в качестве средства достижения других целей – для захвата заложников, хищения имеющегося на судне оружия, незаконного перехода (перелета) государственной границы, решения тех или иных политических, этнических проблем и др.

Непосредственным объектом рассматриваемого преступления является состояние защищенности жизненно важных интересов личности, общества и государства от угроз, связанных с угоном судна воздушного или водного транспорта либо железнодорожного подвижного состава. Дополнительным объектом могут быть жизнь и здоровье людей, имущественные интересы граждан, государственных и иных организаций.

Предметом этого преступления являются: судно воздушного транспорта, судно водного транспорта и железнодорожный подвижной состав.

Воздушное судно – это летательный аппарат, поддерживаемый в атмосфере за счет взаимодействия с воздухом, отличного от взаимодействия с воздухом, отраженным от поверхности земли или воды. К воздушным судам относятся самолеты, вертолеты, дирижабли, аэростаты и иные.

Под водным судном понимается самоходное или несамоходное плавучее сооружение, используемое в целях судоходства, в том числе судно смешанного (река – море) плавания, паром, дноуглубительный и дноочистительный снаряды, плавучий кран и другие технические сооружения подобного рода, а под самоходным транспортным судном – самоходное судно, осуществляющее перевозки грузов, пассажиров и их багажа, почтовых отправлений, буксировку судов и иных плавучих объектов. По смыслу ст. 240 УК к предмету угона судна водного транспорта не относится маломерное судно, под которым понимается судно, длина которого не должна превышать двадцати метров и общее количество людей на котором не должно превышать двенадцати. Угон таких судов будет квалифицироваться как неправомерное завладение автомобилем или иным транспортным средством без цели хищения.

Железнодорожный подвижной состав – это локомотивы, грузовые вагоны, пассажирские вагоны локомотивной тяги и мотор –вагонный подвижной состав, а также иной предназначенный для обеспечения осуществления перевозок и функционирования инфраструктуры железнодорожный подвижной состав. К данному понятию не относятся трамваи, являющиеся городским общественным транспортом, угон которых квалифицируется как неправомерное завладение автомобилем или иным транспортным средством без цели хищения.

Объективная сторона угона судна воздушного или водного транспорта либо железнодорожного подвижного состава характеризуется одним обязательным признаком – деянием двух альтернативных видов:

а) угон предмета преступления;

б) захват предмета преступления в целях угона.

Под угоном понимается неправомерное завладение предметом преступления без цели хищения.

Под неправомерным завладением транспортным средством без цели хищения понимается завладение транспортным средством (угон) и поездку на нем без намерения присвоить его целиком или по частям.

Неправомерное завладение транспортным средством без цели хищения является оконченным преступлением с момента отъезда либо перемещения транспортного средства с места, на котором оно находилось. Как покушение на угон транспортного средства без цели хищения следует рассматривать действия лица, пытавшегося взломать замки и системы охранной сигнализации, завести двигатель либо с целью угона начать движение, если действия этого лица были пресечены или по иным независящим от него обстоятельствам ему не удалось реализовать преступный умысел на использование транспортного средства в личных интересах без цели хищения.

Второе преступное деяние, указанное в диспозиции ч. 1 ст. 240 УК, – захват судна воздушного или водного транспорта либо железнодорожного подвижного состава в целях угона.

Захват представляет собой противоправное завладение предметом рассматриваемого преступления, установление над ним контроля и получение возможности использовать его по своему усмотрению. Захват может сопровождаться применением насилия или угрозы его применения к экипажу судна, к его пассажирам, охране, обслуживающему персоналу. Во всех случаях совершения угона судна воздушного или водного транспорта либо железнодорожного подвижного состава ему предшествует захват такого судна или состава, так как совершить угон без предварительного захвата невозможно. Но в отличие от угона, который является оконченным преступлением с момента отъезда либо перемещения предмета преступления с места, на котором оно находилось, захват окончен с момента фактического установления контроля над использованием судна или состава, даже если дальнейшего перемещения предмета е было.

Состав преступления по конструкции объективной стороны относится к формальным.

Субъективная сторона угона и захвата судна воздушного или водного транспорта либо железнодорожного подвижного состава характеризуется прямым умыслом: лицо осознает общественную опасность своего деяния и желает совершить угон или захват предмета преступления. Помимо прямого умысла субъективную сторону захвата судна или состава характеризует цель их угона. При отсутствии у субъекта цели угона при захвате судна воздушного или водного транспорта либо железнодорожного подвижного состава деяние не может быть квалифицировано по ст. 240 УК (например, если захватывается пассажирский самолет с экипажем или пассажирами, находящийся на аэродроме и никуда не улетающий, или захватывается такой самолет в воздухе, но маршрут полета не меняется, то деяние может быть квалифицировано как захват заложников).

Субъектом угона и захвата судна воздушного или водного транспорта либо железнодорожного подвижного состава является физическое вменяемое лицо, достигшее возраста 16 лет.

В соответствии с ч. 2 ст. 240 УК квалифицирующими признаками угона и захвата судна воздушного или водного транспорта либо железнодорожного подвижного состава являются совершение указанных деяний:

а) группой лиц по предварительному сговору;

б) с применением насилия, опасного для жизни или здоровья, либо с угрозой применения такого насилия;

в) с применением оружия или предметов, используемых в качестве оружия.

Особо квалифицирующие признаки в соответствии с ч. 3 ст. 240 УК – совершение угона и захвата судна или подвижного состава организованной группой либо причинение по неосторожности смерти человеку или иных тяжких последствий.

Подробно данные признаки были рассмотрены при характеристике террористического акта и захвата заложника, за исключением такого способа совершения преступления как угроза применения насилия, опасного для жизни или здоровья, а также иных тяжких последствий, наступивших по неосторожности в результате совершения названных деяний.

Под угрозой применения насилия, опасного для жизни или здоровья, следует понимать угрозу, которая в момент высказывания или демонстрации имела реальную возможность выразиться в насилии, опасном для его жизни или здоровья, т. е. насилии, которое могло повлечь смерть, тяжкий вред здоровью, вред здоровью средней тяжести или легкий вред здоровью потерпевшего (члена экипажа судна, пассажира, сотрудника охраны и иных лиц).

К иным тяжким последствиям применительно к ч. 3 ст. 240 УК могут относиться причинение по неосторожности тяжкого вреда здоровью одному или нескольким лицам, длительная приостановка или дезорганизация работы транспортного предприятия (аэропорта, морского или речного порта, железнодорожного вокзала или станции и т. п.), причинение крупного материального ущерба в результате повреждения или уничтожения судна воздушного или водного транспорта либо железнодорожного подвижного состава, причинение вреда окружающей среде и т. п.