Щуп для измерения уровня моторного масла

Профилактика и уход

ОБСЛУЖИВАНИЕ

В отношении операций, имеющих существенное значение для обеспечения надежности и эксплуатационных характеристик вашего автомобиля, придерживайтесь интервалов обслуживания, указанных в руководствах по обслуживанию. Рекомендуется обратиться на авторизованную сервисную станцию Ford.

Что должен делать владелец

Регулярно проверяйте уровень и доливайте рабочие жидкости. Проверяйте давление воздуха в шинах, исправность тормозной системы и приборов освещения. Проверяйте работу световых сигнализаторов и индикаторов. Для вашего удобства ниже приведен график профилактического обслуживания.

Бачки для тормозной жидкости, охлаждающей жидкости двигателя и рабочей жидкости рулевого гидроусилителя прозрачные, что позволяет проводить быструю визуальную проверку.

Для облегчения поиска крышки заливных горловин и щуп для измерения уровня моторного масла имеют цветовую маркировку.

/\ Перед проведением работ в /!\ моторном отделении всегда выключайте зажигание. Даже при выключенном зажигании возможно автоматическое включение вентилятора системы охлаждения. Внимательно следите за тем, чтобы предметы одежды, например, галстуки или шарфы, не попадали под лопасти вентилятора или приводные ремни.

 

а не

Электронная система !\ зажигания работает под высоким напряжением. Никогда не дотрагивайтесь до элементов этой системы при работающем двигателе или включенном зажигании.

Общий уход за автомобилем

Во время мытья двигателя происходит смывание отложений топлива, смазки и масла.

Мойте автомобиль только там, где есть экологически безопасные канализационные системы.

(TjN Д^ляУ^тилизаЦ^ииотработанного Ne?' моторного масла, тормозной жидкости, антифриза, аккумуляторных батарей и шин при замене указанных элементов воспользуйтесь разрешенной местной свалкой для промышленных отходов или обратитесь к услугам продавца. Ни при каких обстоятельствах указанные жидкости и элементы не должны попадать в баки для бытового мусора или сливаться в канализацию.

Все и каждый должны заботиться об охране окружающей среды.

Профилактика и уход

График профилактического обслуживания

Ежедневная проверка:

• Проверяйте работу всех приборов наружного освещения и освещения салона. Заменяйте перегоревшие и тусклые лампы и следите за чистотой всех рассеивателей.

Масла, смазки и рабочие жидкости всегда должны находиться вне пределов досягаемости детей. Соблюдайте инструкции, указанные на упаковках. Избегайте попадания отработанного моторного масла на кожу.

Проверки, выполняемые во время заправки топливом:

• Уровень моторного масла.

• Уровень тормозной жидкости.

• Уровень рабочей жидкости
стеклоомывателя.

• Давление воздуха в шинах и
состояние шин

(только на холодных шинах).

Ежемесячная проверка:

• Уровень охлаждающей жидкости
(при холодном двигателе).

• Узлы, трубопроводы, шланги и
бачки (наличие утечек).

• Уровень рабочей жидкости рулевого
гидроусилителя

• Работа системы
кондиционирования воздуха. *

• Действие стояночного тормоза.

• Действие звукового сигнала.

Примечание: * Систему кондиционирования воздуха необходимо включать ежемесячно не менее чем на 30 минут.

Профилактика и уход

®

Открывание капота

• Поверните против часовой стрелки эмблему компании Ford на решетке радиатора и поверните ключ сначала против часовой стрелки (1). Немного поднимите крышку капота и поверните ключ до упора по часовой стрелке (2), чтобы открыть капот.

/\ Выньте ключ сразу же после /!\ открывания капота и верните эмблему компании Ford в исходное положение.

• Поднимите капот и закрепите его, вставив опорную стойку в гнездо (3), убедившись, что стойка надежно зафиксирована.

Для того чтобы закрыть капот, опустите опорную стойку и закрепите ее в фиксаторе, опустите крышку капота и дайте ей свободно упасть на защелку с высоты 20-30 см.

Обязательно убедитесь в полной фиксации защелки капота.

Профилактика и уход

Моторное отделение - двигатели Zetec-SE 16V 1,4 л/1,6 л

Бачок для рабочей

жидкости рулевого

гидроусилителя

Бачок рабочей жидкости тормозной системы/сцепления

Фильтр очистки воздуха

 

Крышка

маслозаливной

горловины двигателя

Вспомогательный

блок плавких предохранителей

 

Щуп для измерения уровня моторного масла

Аккумуляторная батарея

 

Бачок

охлаждающей жидкости двигателя

Табличка с

идентификационным номером автомобиля

Бачок для

рабочей

жидкости

стеклоомывателя

Для облегчения поиска крышки заливных горловин и щуп для измерения уровня моторного масла имеют цветовую маркировку.

Профилактика и уход

Моторное отделение - двигатель Duratec-8V 1,6 л

Бачок для

рабочей

жидкости

рулевого

гидроусилителя

Бачок рабочей жидкости

тормозной системы/сцепления

Фильтр очистки воздуха

Бачок рабочей жидкости стеклоомывателя

Вспомогательны й блок плавких предохранителей

Крышка маслозаливной горловины двигателя

Аккумуляторная батарея

Щуп для измерения уровня моторного масла

Бачок охлаждающей жидкости двигателя

Табличка с

идентификационным номером автомобиля

Профилактика и уход

Моторное отделение - двигатели Zetec-E 1,8 л/2,0 л

Бачок для рабочей

жидкости рулевого

гидроусилителя

Бачок рабочей жидкости тормозной системы/сцепления

Фильтр очистки воздуха

 

Крышка маслозаливной горловины двигателя

Вспомогательный

блок плавких предохранителей

 

Щуп для измерения уровня моторного масла

Аккумуляторная батарея

 

Бачок

охлаждающей жидкости двигателя

Табличка с

идентификационным номером автомобиля

Бачок рабочей

жидкости стеклоомывателя

Для облегчения поиска крышки заливных горловин и щуп для измерения уровня моторного масла имеют цветовую маркировку.

Профилактика и уход

Моторное отделение - двигатели Duratec-ST 2,0 л

Бачок для рабочей Бачок рабочей жидкости Фильтр очистки

жидкости рулевого тормозной системы /сцепления воздуха

гидроусилителя

Вспомогательный блок плавких предохранителей

Крышка маслозаливной горловины двигателя

Аккумуляторная батарея Бачок рабочей жидкости стеклоомывателя

Щуп для измерения уровня моторного масла

Бачок охлаждающей жидкости двигателя

Табличка с

идентификационным номером автомобиля

Профилактика и уход

Моторное отделение - турбодизель Endura TDDi 1,8 л

Бачок рабочей

жидкости рулевого

гидроусилителя

Бачок рабочей жидкости тормозной системы/сцепления

Фильтр очистки воздуха

 

Крышка маслозаливной горловины двигателя

 

Щуп для измерения уровня моторного масла

Вспомогательный

блок плавких предохранителей

 

Аккумуляторная батарея

 

Бачок охлаждающей жидкости двигателя

Табличка с

идентификационным номером автомобиля

Бачок рабочей

жидкости стеклоомывателя

Для облегчения поиска крышки заливных горловин и щуп для измерения уровня моторного масла имеют цветовую маркировку.

Профилактика и уход

Моторное отделение - турбодизель DuraTorq-TDCi 1,8 л

Бачок рабочей

жидкости рулевого

гидроусилителя

Бачок рабочей жидкости тормозной системы/сцепления

Фильтр очистки воздуха

 

Крышка маслозаливной горловины двигателя

Вспомогательный

блок плавких предохранителей

 

Щуп для измерения уровня моторного масла

Аккумуляторная батарея

 

Бачок охлаждающей жидкости двигателя

Табличка с

идентификационным номером автомобиля

Бачок рабочей

жидкости стеклоомывателя

Профилактика и уход

Профилактика и уход

Если уровень масла находится на метке "MIN", долейте масло, используя только моторное масло, соответствующее спецификации компании Ford. Для того чтобы поднять уровень масляной пленки на щупе от метки "MIN" до метки "МАХ", достаточно примерно 0,75 литра моторного масла (1,5 литра для дизельных двигателей).

Доливайте масло только до верхней метки ("МАХ").

Более подробная информация приводится в главе Технические характеристики и заправочные емкости.

Крышка маслозаливной горловины двигателя

Крышка маслозаливной горловины двигателя имеет резьбовую или затягивающуюся посадку. Для того чтобы открыть крышку, поверните ее против часовой стрелки. Не открывайте крышку при работающем двигателе.

/\ Не пользуйтесь масляными /|\ присадками или другими средствами для улучшения работы двигателя. В применении масляных присадок нет необходимости, причем в определенных случаях это может приводить к таким повреждениям двигателя, на которые не распространяется гарантия компании Ford.

(резьбовая посадка)

 

Для того чтобы закрыть крышку, поверните ее по часовой стрелке до щелчка.

Только двигатель DuraTorq-TDCi 1,8 л (затягивающаяся посадка)

 

Пустые и использованные масляные канистры запрещается выбрасывать вместе с бытовым мусором. Воспользуйтесь разрешенной местной свалкой для промышленных отходов.

Профилактика и уход

Бачок для рабочей жидкости тормозной системы/сцепления

/\ Не допускайте попадания этой /!\ жидкости на кожу или в глаза. При контакте с тормозной жидкостью немедленно промойте пораженные участки обильным количеством воды и обратитесь к врачу.

Тормозная система и гидропривод сцепления снабжаются рабочей жидкостью из одного бачка.

Уровень рабочей жидкости должен находиться между метками "MIN" и "МАХ" на стенке бачка. Если уровень опускается ниже метки "MIN", загорается сигнализатор низкого уровня тормозной жидкости.

Доливайте только тормозную жидкость, соответствующую спецификации компании Ford. Смотрите главу Технические характеристики и заправочные емкости. Квалифицированный специалист должен как можно скорее проверить систему на наличие утечек. Рекомендуется обратиться на авторизованную сервисную станцию Ford.

Перед снятием крышки бачка тщательно оботрите крышку и верхнюю часть бачка сухой тряпкой.

При доливе тормозной жидкости требуется соблюдать абсолютную стерильность.

В случае попадания тормозной жидкости на лакокрасочное покрытие немедленно удалите ее влажной губкой и промойте обильным количеством воды.

Символ, изображенный позади бачка для рабочей жидкости тормозной системы, означает тормозную жидкость без содержания керосина.

Профилактика и уход

Бачок для охлаждающей жидкости

/\ Никогда не снимайте крышку /!\ заливной горловины при горячем двигателе.

Уровень охлаждающей жидкости виден через прозрачную стенку бачка. Когда двигатель холодный, уровень охлаждающей жидкости должен находиться между метками "MIN" и "МАХ". Горячая охлаждающая жидкость расширяется и, следовательно, может подниматься выше метки "МАХ".

Доливайте охлаждающую жидкость, только когда двигатель холодный. Если охлаждающую жидкость приходится доливать, когда двигатель прогрет, необходимо подождать 10 минут, чтобы дать двигателю остыть. Сначала следует отвернуть крышку на четверть оборота, чтобы сбросить давление. Немного подождав, полностью снимите крышку. Долейте в бачок смесь, состоящую на 50% из воды и на 50% из концентрированной охлаждающей жидкости.

/\ При доливе охлаждающей /!\ жидкости соблюдайте особую осторожность. Избегайте проливания охлаждающей жидкости на любой участок двигателя.

Доливайте только охлаждающую жидкость, соответствующую спецификации компании Ford. Более подробная информация приводится в главе Технические характеристики и заправочные емкости.

Профилактика и уход

Профилактика и уход

Уровень рабочей жидкости автоматической коробки передач

Обслуживающий вас дилер регулярно проверяет уровень рабочей жидкости в автоматической коробке передач при проведении обычного профилактического обслуживания вашего автомобиля.

Аккумуляторная батарея

Аккумуляторная батарея практически не нуждается в обслуживании. Уровень электролита проверяется при проведении обычного профилактического обслуживания.

/\ Ваш автомобиль оснащен / |\ серебряно-кальциевой аккумуляторной батареей (с маркировкой Са). В качестве сменной аккумуляторной батареи используйте только серебряно-кальциевую аккумуляторную батарею. Не пользуйтесь аккумуляторными батареями любых других типов.

При замене аккумуляторной батареи сила тока и емкость новой аккумуляторной батареи должны соответствовать характеристикам заменяемой аккумуляторной батареи или характеристикам, рекомендуемым компанией Ford. Для уточнения технических характеристик аккумуляторной батареи обратитесь к обслуживающему вас дилеру.

Системы стеклоомывателей

Системы омывателей ветрового и заднего стекол снабжаются рабочей жидкостью из одного бачка. Если необходимо, доливайте в бачок смесь, состоящую из чистой воды и концентрата для очистки стекол. Рекомендуется использовать фирменные жидкости для очистки стекол "Ford Summer Screen Wash" и "Ford Winter Screen Wash" в летнее и в зимнее время.

Для достижения требуемой концентрации следуйте инструкциям на упаковке.

После долива тщательно закрывайте крышку бачка.

 

Motorcraft ^^Л	EMFXXXXXX
Superstart	xxxxm ХХАВХХХХХСА 12V XXXRC XXXAXXAh

Профилактика и уход

Система омывателей фар

Продолжительность одного цикла работы системы

омывателя не должна

превышать 10 секунд. Никогда не

включайте систему при пустом бачке

омывателя.

Система омывателей фар работает только при включенных приборах наружного освещения и работающем омывателе ветрового стекла. Система снабжается рабочей жидкостью из бачка стеклоомывателей.

Регулярно проверяйте качество работы и очистки, обеспечиваемой системой омывателей фар.

Регулировка жиклеров стеклоомывателя

Шаровые жиклеры можно точно отрегулировать при помощи иглы.

Жиклер омывателя заднего стекла расположен на крыше над задним стеклом.

Для гарантии исправного функционирования системы постоянно очищайте жиклеры от снега и льда.

При включении электрообогрева ветрового стекла происходит удаление льда с ветрового стекла и с жиклеров омывателя ветрового стекла.

9,9,9,

Профилактика и уход

Проверка щеток стеклоочистителей

Вы можете проверить качество поверхности щеток стеклоочистителей вашего автомобиля, проведя кончиками пальцев по кромке щетки. Следы смазки, силикона и топлива также препятствуют нормальному функционированию щеток. Для очистки щеток стеклоочистителей рекомендуется использовать фирменные чистящие средства компании Ford.

Заменяйте щетки стеклоочистителей вашего автомобиля по меньшей мере один раз в год. Рекомендуется заменять щетки стеклоочистителей перед началом зимнего сезона.

Замена щеток стеклоочистителей

Поднимите рычаг стеклоочистителя и поверните щетку стеклоочистителя под прямым углом к рычагу. Нажмите на фиксирующий зажим в направлении, показанном стрелкой, отсоедините щетку и снимите ее с рычага, вытягивая в противоположном направлении.

Профилактика и уход

Шины

В целях вашей безопасности

Проверяйте давление воздуха в шинах в холодном состоянии, в момент заправки (не забывая и шину запасного колеса). Смотрите главу Технические характеристики и заправочные емкости, в которой указаны рекомендуемые значения давления воздуха в шинах.

Соблюдение требуемого давления воздуха в шинах особенно важно при больших дополнительных нагрузках и при движении на высокой скорости. Недостаточное давление воздуха снижает устойчивость, увеличивает сопротивляемость качению колес, ускоряет износ шин и вызывает преждевременные повреждения, которые могут приводить к авариям.

Если необходимо заехать на бордюр, делайте это медленно, причем при подъезде колеса по возможности должны стоять под прямым углом к бордюру. Объезжайте крутые препятствия и предметы с острыми краями. При парковке боковые стенки шин не должны соприкасаться с бордюром.

Регулярно осматривайте поверхность шин, обращая внимание на порезы, инородные предметы и неравномерный износ. Неравномерный износ протектора шин может указывать на неправильную регулировку углов установки колес.

Существует установленное в законодательном порядке минимальное значение глубины протектора. Однако вам следует иметь в виду, что эффективность и безопасность функционирования шин, как правило, уменьшаются после того, как достигнута глубина протектора 3 мм. С уменьшением глубины протектора значительно возрастает риск аквапланирования.

Смотрите главу Технические характеристики и заправочные емкости, в которой указаны типы разрешенных к применению зимних шин и цепей противоскольжения.

Утилизацию изношенных шин следует выполнять в соответствии с местными требованиями к охране окружающей среды. Производите замену зимних шин на летние, как только позволит состояние дорог. Это снижает расход топлива и уменьшает уровень шумов.

Профилактика и уход

 

УХОД ЗА АВТОМОБИЛЕМ

Мойка автомобиля

Запрещается выбрасывать моющие средства вместе с бытовым мусором. Воспользуйтесь разрешенной местной свалкой для промышленных отходов.

/г\ Мойте автомобиль только на Ng/ площадках, имеющих экологически безопасные канализационные системы.

Самое важное моющее средство, необходимое для ухода за лакокрасочным покрытием автомобиля, — это чистая вода.

Автоматические мойки

Оптимальная процедура — это мытье без использования щеток на хорошей автомобильной мойке. Если автомобиль моют бесконтактным методом при помощи воды под высоким давлением, вода может проникнуть внутрь салона.

Мойте автомобиль только холодной или прохладной водой.

Профилактика и уход

Перед посещением автоматической мойки вывинтите и снимите наружную антенну. Выключите вентилятор отопителя во избежание загрязнения фильтра очистки воздуха салона.

Моечная установка, работающая под высоким давлением

Необходимо строго соблюдать все инструкции при использовании моечной установки, работающей под высоким давлением. Это особенно касается предписанной величины давления (максимум 80 бар) и расстояния от распыливающего насадка (минимум 30 см). Несоблюдение инструкций может вызвать повреждение хрупких элементов внешний отделки автомобиля. Рекомендуется использовать насадки, обеспечивающие плоское распыление. Не направляйте струю воды на радиатор, генератор или шаровые шарниры подвески.

Примечание: Не используйте шланги с насадкой круглого сечения.

Мойка автомобиля вручную

Если вы моете автомобиль с применением автомобильного шампуня, ополаскивайте его обильным количеством воды. Протирайте автомобиль насухо куском замши.

В зимний период не забывайте регулярно мыть днище автомобиля для удаления соли, которая обладает разъедающим действием.

Л. Во время движения несколько /!\ раз слегка нажмите на педаль тормоза для удаления влаги с тормозных дисков.

Профилактика и уход

Очистка фар

Во избежание повреждения прозрачных пластиковых рассеивателей фар не применяйте сильнодействующие абразивные средства или химические растворители. Не протирайте фары в сухом состоянии и не пользуйтесь острыми предметами для очистки рассеивателей.

Очистка заднего стекла

Во избежание повреждения нагревательных элементов пользуйтесь для очистки внутренней поверхности заднего стекла мягкой тканью или влажной замшей. Не пользуйтесь для очистки стекла растворителями или острыми предметами.

Защита днища кузова

Днище кузова вашего автомобиля прошло антикоррозионную обработку. Квалифицированный специалист должен регулярно проверять и в случае необходимости обновлять защиту днища кузова. Рекомендуется обратиться на авторизованную сервисную станцию Ford.

Очистка колес

В зависимости от пройденного расстояния колеса необходимо мыть примерно один раз в неделю во избежание засорения тормозной пылью. Пользуйтесь составом для очистки колес или теплой водой и мягкой губкой. Никогда не применяйте абразивные материалы. Это приводит к повреждению специального покрытия поверхности. Рекомендуется применять фирменный состав для очистки колес "Ford Wheel Cleaner".

Профилактика и уход

Чистящие средства

Для достижения хороших результатов пользуйтесь следующими средствами из фирменного ассортимента составов по уходу за автомобилями компании Ford:

• Автомобильный шампунь.

• Автомобильная мастика.

• Полировочный состав.

• Полировочный состав для поверхностной
обработки.

• Защитный состав для обработки пластика
и резины.

• Аэрозоль для обработки рулевого колеса и
панели управления.

• Состав для очистки салона.

• Состав препятствующий обледенению
ветрового стекла.

• Состав для очистки стекол в летнее время.

• Состав для очистки стекол в зимнее время.

• Состав для удаления насекомых.

• Средство для очистки колес.

• Специальный состав для очистки стекол.

Перечисленные изделия экологически безопасны с момента их изготовления и до момента утилизации.

Уход за кожаной отделкой

/\ Пользуйтесь только специальными /1 \ моющими и чистящими

средствами, предназначенными для обработки кожи.

Обтирайте кожаные поверхности влажной хлопчатобумажной или шерстяной тканью и вытирайте насухо мягкой чистой тканью. Сильно загрязненные поверхности можно очистить мягким моющим средством, например, при помощи слабого мыльного раствора.

В обычных условиях рекомендуется обрабатывать кожу специальным защитным средством через каждые шесть месяцев.

Кожу нельзя переувлажнять. Предпринимайте все меры предосторожности, чтобы вода не проникала в швы.

ИДЕНТИФИКАЦИОННЫЕ НОМЕРА

Номер двигателя

В зависимости от типа двигателя его номер указывается в следующих местах (если смотреть по направлению движения):

• Двигатель Zetec-SE 16V —
спереди справа под
двигателем/фланцем коробки передач.

• Двигатели

Zetec-E/Duratec-8V/Duratec-ST -на блоке цилиндра со стороны выпускного коллектора рядом с фланцем крепления коробки передач

• Турбодизели

Endura-TDDi/DuraTorq-TDCi -слева над топливным насосом

Технические характеристики и заправочные емкости

топливо

Емкость топливного бака: Бензиновые двигатели: 55 литров.

Дизельные двигатели: 52,7 литра.

Пользуйтесь только перечисленными ниже марками топлива, которое обязательно должно быть высококачественным и содержать очищающие компоненты и прочие присадки. Применение низкокачественного топлива может привести к повреждению двигателя.

/\ Не пользуйтесь /!\ дополнительными присадками к маслу или другими средствами для залива в системы двигателя. В применении масляных присадок нет необходимости, причем в определенных случаях это может приводить к таким повреждениям двигателя и/или каталитического нейтрализатора, на которые не распространяется гарантия компании Ford.

При снятии крышки заливной горловины топливного бака может раздаваться шипение. Это нормальный звук, и на него можно не обращать внимания. Во избежание выплескивания топлива всегда прекращайте заправку в момент второго автоматического отключения заправочного пистолета.

/\ Топливная система работает /!\ под давлением. При возникновении утечек в топливной системе существует риск получения травмы. Не пользуйтесь вблизи топливной системы любыми источниками пламени или тепла.

РАБОЧИЕ ЖИДКОСТИ АВТОМОБИЛЯ

Производите замену рабочих жидкостей с интервалами, указанными в Руководстве по гарантии и обслуживанию.

Трансмиссионная жидкость

Механическая коробка передач (Тип А)

Используйте трансмиссионную жидкость компании Ford или жидкость, соответствующую спецификации Ford WSD-M2C 200-С.

Рулевой гидроусилитель

Применяйте фирменную рабочую жидкость компании Ford для рулевых гидроусилителей, соответствующую спецификации компании Ford WSA-M2C 195-А или WSS-M2C 204-А.

Запрещено смешивать рабочие !\ жидкости для рулевых гидроусилителей, имеющих различные цвета или спецификации.

Охлаждающая жидкость

Используйте охлаждающую жидкость, состоящую на 50 % из воды и 50 % из антифриза Motorcraft SuperPlus AntiFreeze, или охлаждающую жидкость спецификации WSS-M97 B44-D компании Ford.

Если применяемая охлаждающая жидкость соответствует спецификации и смешана в требуемой пропорции, ее потребуется заменить по истечении десяти лет.

МАССА АВТОМОБИЛЯ

/\ Не превышайте максимально /!\ допустимую полную массу автомобиля и максимально допустимую нагрузку на передний и задний мосты. При буксировке прицепа соблюдайте максимально допустимые значения массы прицепа и нагрузки на буксировочное устройство. Значения массы указаны на идентификационной табличке автомобиля и в документах на автомобиль (в странах, где это требуется). За дополнительной информацией обратитесь к обслуживающему вас дилеру компании Ford. Превышение этих значений может повлиять на поведение автомобиля при торможении и во время движения и привести к аварии.

Зимние шины

Колеса с легкосплавными дисками запрещается

закреплять при помощи гаек, предназначенных для колес со стальными дисками.

Если применяются зимние шины, их необходимо ставить на все четыре колеса. Не превышайте максимальную скорость, рекомендуемую изготовителем шин. На панели управления в поле зрения водителя следует закрепить липкий ярлык с указанием пониженной максимальной скорости движения. При использовании зимних шин давление в них должно соответствовать значению, рекомендуемому изготовителем шин. Не пользуйтесь гайками, предназначенными для колес с легкосплавными дисками, для крепления колес со стальными дисками (за исключением запасного колеса). Если вы пользуетесь запасным колесом одновременно с зимними шинами, соблюдайте рекомендации, приведенные в разделе Запасное колесо.

Цепи противоскольжения

Пользуйтесь только цепями противоскольжения с мелкими звеньями и устанавливайте их на ведущие (передние) колеса. Цепи противоскольжения могут использоваться только совместно с шинами 185/65 R 14. На версии ST170 цепи противоскольжения могут использоваться только совместно с шинами 195/55 R 16. Не превышайте ограничение скорости 50 км/ч. Снимайте цепи сразу же после выезда на свободные от снега дороги. Автомобили с системой контроля тягового усилия (TCS) или системой динамической стабилизации (ESP) при использовании цепей противоскольжения могут проявлять некоторые необычные ходовые качества. Этого можно избежать, выключив систему. Более подробная информация приводится в разделе Система контроля тягового у'cwim(TCS)/Система динамической стабилизации (ESP).

Чтобы не повредить полноразмерные колпаки колес перед поездками с установленными цепями противоскольжения, колпаки следует снять.

Незамедлительно устанавливайте на место колпаки колес после снятия с шин цепей противоскольжения.

Дверный кузов

Установку буксировочного !\ устройства следует выполнять только на сервисной станции. Рекомендуется обратиться на авторизованную сервисную станцию Ford.

 

Расстояния	мм ^1
А = Бампер — конец шарового шарнира
В = Точка крепления — центр шарового шарнира
С = Поверхность земли — центр шарового шарнира ^2	442-477
D = Центр колеса — центр шарового шарнира
Е = Центр шарового шарнира — боковой элемент
F = Внутренняя сторона бокового элемента
G = Центр шарового шарнира — центр точки крепления 1
Н = Центр шарового шарнира — центр точки крепления 2

1 Все расстояния относятся к буксировочному оборудованию, официально поставляемому
компанией Ford.

2 Для автомобиля, имеющего снаряженную массу.

Технические характеристики и заправочные емкости

4-дверный ку: >в

 

Расстояния	мм ^1
А = Бампер — конец шарового шарнира
В = Точка крепления — центр шарового шарнира
С = Поверхность земли — центр шарового шарнира ^2	449-482
D = Центр колеса — центр шарового шарнира
Е = Центр шарового шарнира — боковой элемент
F = Внутренняя сторона бокового элемента
G = Центр буксировочного крюка — центр точки крепления 1
Н = Центр буксировочного крюка — центр точки крепления 2

1 Все расстояния относятся к буксировочному оборудованию, официально поставляемому
компанией Ford.

2 Для автомобиля, имеющего снаряженную массу.

R 119 1999 2

 

SIEMENS 433,92 MHz 5WK4 725/8686/8071

Ref.No.: 3K43D/3R1B9/SPLS-RX9/98

1 Hereby, Siemens, declares that this remote control is in compliance with the essential requirements and other relevant provisions of Directive 1999/5/EC.

Технические характеристики и заправочные емкости

Official test number

 

®

No label required

 

CD

 

C?

53000.002516/98

1422 102 485A, 1422 102 1183

C?

ce

MCW 129/95 1/1998

СШ1998 1 Sf RM024 S

0682

C?

0682

C?

 

C?

 

C?