Такие окопы состоят из следующих составных частей:

- площадки для ведения огня;

- укрытия для экипажа (расчета);

- аппарели для въезда (выезда) боевой техники;

- брустверы;

- для артиллерии - ниши для боеприпасов.

В зависимости от поставленной задачи и условий местности окопы делают с ограниченным сектором или круговым.

Окоп для БМП:

- с круговым сектором обстрела (глубина – 1 м, высота бруствера – 50 см, длина по дну - 5,5 м, крутизна аппарели - 1:3, имеется земляная выемка для открытия дверей).

- с ограниченным сектором обстрела (глубина - 1м, высота бруствера – 60 см, в секторе обстрела – 40 см, крутизна аппарели - 1:3, имеется земляная выемка для открытия дверей, длина по дну -5,5 м).

 

Слайд 28

 

 

Окоп для БТР делается только с ограниченным сектором обстрела (глубина - 1,5 м, длина аппарели - 1:5, длина по дну - 5,5 м, высота бруствера – 60 см, в секторе обстрела – 30 см).

Слайд 29

Отрывка окопа для танков (БМП, БТР, САУ) производится несколькими способами:

- с помощью навесного оборудования к БМП, САУ, артиллерийскому тягачу;

- взрывным способом - при этом применяются сосредоточенные и удлинённые заряды;

Слайд 30

- вручную - производится экипажем с использованием штатного шанцевого инструмента.

Шанцевый инструмент:

а – большая саперная лопата; б – топор; в – пехотная лопата; г – киркомотыга;

д – лом; е – поперечная пила; ж – трассировочный шнур

Слайд 31

Траншеи и ходы сообщения

 

Траншея - это фортификационное земляное сооружение, предназначенное для скрытого перемещения личного состава на поле боя, наблюдения и ведения огня из стрелкового оружия, управления боем.

Траншея представляет собой ров, оборудованный ячейками для стрелков и гранатомётчиков, площадками для пулемётов, укрытиями и другими сооружениями.

Траншеи бывают трёх профилей:

Неполный профиль - глубина 60-90 см.

Основной профиль - глубина 110 см.

Полный профиль - глубина 150 см.

При оборудовании позиций применяют траншеи основного профиля с глубиной рва 110 см и полного профиля с глубиной рва с глубиной 150 см. Ширина рва по дну 40-50см.

Начертание траншеи может быть криволинейным, ломаным и уступами, что зависит от способа отрывки траншеи, рельефа местности и местных предметов, расположенных на позиции.

Криволинейное начертание с минимальным радиусом закругления применяется при отрывке траншеи землеройными машинами.

Траншеи уступами характерны для холмистой и гористой местности.

 

Ходы сообщения

Слайд 32

Ход сообщения - полевое фортификационное сооружение, разновидность траншеи, основным назначением которой является скрытное и безопасное передвижение личного состава вдоль фронта или из/в глубину своих боевых позиций.

Ходы сообщения прокладываются между индивидуальными стрелковыми окопами и строятся в виде узкого извилистого рва, с бруствером по обоим сторонам.

При строительстве ходов сообщения все типовые размеры (глубина, ширина, ширина бермы, высота бруствера и т.д.) строго регламентируются военно-полевыми наставлениями по проведению инженерных работ.

Ход сообщения отрывается и оборудуется для сообщения с тылом. Он по своей форме и размерам не должен отличатся от траншеи. Длина фасов ходов сообщения составляет 10-15 м, а на участках, не просматриваемых противником, - 20-25 м; на крутых передних скатах они могут быть и более короткими - 5-7 м.

Чтобы уменьшить поражение осколками и ударной волной, прямолинейные участки траншей (фасы) делают длиной 15-20 м. При ломаном начертании траншеи примыкание прямых участков (фасов) друг к другу делается под тупым углом 120-160°. Это облегчает движение по траншее и делает крутости рва более устойчивыми в месте примыкания.

Траверс - элемент открытых фортификационных сооружений (траншей, ходов сообщения и т. п.) в виде поперечного вала, который располагают на протяжённых прямолинейных участках для прикрытия входов, защиты от рикошетов.

Слайд 33

Укрытия, убежища

Укрытия обеспечивают достаточно надёжную защиту личного состава, боевой техники, автомобилей и тягачей от обычных средств поражения и от средств массового поражения.

Укрытия возводят либо из местного материала (природного), либо из материала промышленного изготовления. Также используют сочетание местного и промышленного материалов.

Слайд 34