Тема: Самолёты и вертолёты, которые обслуживает авиапредприятие.

Самолёты и вертолёты, которые обслуживает авиапредприятие. Фюзеляж, пасажирские салоны и их вместимость, схема размещения кресел, багажные и грузовые отсеки. Силовые установки и их пожарная опасность при их запуске. Шасси, принцип торможения и причина их загорания. Места расположения аккумуляторов, баллонов со сжатыми газами и их пожарная опасность. Узлы и детали выполненные из магниевых сплавов.

Авиапредприятие ООО МА Симферополь принимает самолёты Регулярных рейсов по типу ВС Airbus a320;319; boing 737;747;777; Sukhoi Superjet 100, и все виды вертолётов и легкомоторной авиации.

За пример салона и фюзеляжа возьмём Airbus 320.

Вместимость Airbus 320 составляет 140-180 мест, в зависимости от комплектации ВС.

Расположение багажных и грузовых отсеков Airbus

ВC AIRBUS 320 комплектуется силовой установкой 2 CFMI CFM56-5B. Расположены на полуплоскостях ВС. (Вспомогательный двигатель находится в хвостовой части ВС)

Причиной неудачного запуска и выброса пламени может быть недостаточная раскрутка ротора из-за слабого источника запуска двигателя. Топливо подается по заданной программе, а воздуха недостаточно для горения топлива. Происходит обогащение рабочей смеси, которая не успевает сгорать полностью в камере сгорания и догорает в реактивном сопле, газоотводящей трубе и иногда с разливом под двигателем. Если пламя, выброшенное из двигателя, укорачивается и переходит из красновато-коптящего в голубое, (светлое), можно считать процесс запуска условно нормальным, и наоборот.

Шасси airbus 320

Шасси трехопорное. Амортизаторы воздушно-масляные прямого действия. Все три опоры убираются в фюзеляж. Основная опора убирается поперек потока в сторону оси симметрии самолета, а носовая опора против потока. Уборка и выпуск шасси производится с помощью гидравлики, управление электрическое. Передняя опора управляемая. Основные опоры снабжены системой торможения и антиюзовой автоматикой.

Основная стойка Airbus A320. 1 — стойка, 2 — механизм распора, 3 — цилиндр уборки-выпуска, 4 — складывающийся подкос, 5 — серьга, 6 — гидролинии тормозов, 7 — тормозной суппорт. Зелёными линиями на врезке показана стрела провеса механизма распора.

Возгорание шасси на ВС происходит при перегреве тормозных дисков при приземление, заклинивание шасси, разрыв системы гидравлики.

Баллоны с жатыми газами расположены в отсеках фюзеляжа между опорами шасси.

 

Аккумуляторы на аэробус а320 расположены в передней части фезюляжа, под кабиной экипажа.