Заглавная страница Избранные статьи Случайная статья Познавательные статьи Новые добавления Обратная связь FAQ Написать работу КАТЕГОРИИ: Археология Биология Генетика География Информатика История Логика Маркетинг Математика Менеджмент Механика Педагогика Религия Социология Технологии Физика Философия Финансы Химия Экология ТОП 10 на сайте Приготовление дезинфицирующих растворов различной концентрации Техника нижней прямой подачи мяча. Франко-прусская война (причины и последствия) Организация работы процедурного кабинета Смысловое и механическое запоминание, их место и роль в усвоении знаний Коммуникативные барьеры и пути их преодоления Обработка изделий медицинского назначения многократного применения Образцы текста публицистического стиля Четыре типа изменения баланса Задачи с ответами для Всероссийской олимпиады по праву Мы поможем в написании ваших работ! ЗНАЕТЕ ЛИ ВЫ? Влияние общества на человека Приготовление дезинфицирующих растворов различной концентрации Практические работы по географии для 6 класса Организация работы процедурного кабинета Изменения в неживой природе осенью Уборка процедурного кабинета Сольфеджио. Все правила по сольфеджио Балочные системы. Определение реакций опор и моментов защемления	Главная Избранные Случайная статья Познавательные Новые добавления Обратная связь FAQ Написать работу Маркировка, ассортимент и область применения масел. ↑ ▷ Содержание ⇐ ПредыдущаяСтр 3 из 8Следующая ⇒ Содержание книги Приборы для оценки кинематической вязкости нефтепродуктов Вязкостно-температурные свойства масел оцениваются вязкостно-температурной характеристикой масла (ВТХ). Маркировка, ассортимент и область применения масел. А/в: масла для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей Ар I  ес - энергосберегающие масла Граница между зоной диффузии и зоной чистого масла Влияние содержания химических элементов на результат анализа моторного масла Моторные масла: состав, классификации, методы испытаний, одобрения Поиск на нашем сайте Смешиваемость масел Типы синтетических базовых масел Совместимо сть с минеральным маслом   полиальфаолефиновые отличная   Полигликолевые плохая   полиэфирные хорошая   Эфир фосфорной кислоты плохая   силиконовые плохая     ВСЕСЕЗОННЫЕ КЛАССЫ SAE МОНОГРАДНЫЕ КЛАССЫ SAE     Температура окружающей среды Класс вязкости SAE Температура окружающей среды Класс вязкости SAE     -40°Сдовыше+40°С 0W-30 -30°С до выше +20°С 10 W     -35°Сдо выше+40°С 5 W-30 -20°С до выше +30°С 20 W     -30°С до выше +40°С 10 W -30, 10 W -40 0°С до выше +40°С 30     -25°С до выше +40°С 15 W -40 +5°С до выше +40°С 40     -20°Сдовыше+40°С 20 W -50 +10°С до выше+40°С 50       +20°С до выше +40°С 60   М6з/10Г1. • М – моторное • 6 – класс вязкости • З – загущенное • 10 – вязкости после загущения при 100С • Г – степень форсирования двигателя • 1 – тип двигателя Условные обозначения • К – масло предназначенное для автомобилей семейства КамАЗ • Рк – рабоче-консервационное масло • И – содержит импортную присадку • У – увеличенный срок службы

Соответствие классов вязкости моторных масел по ГОСТ и SAE

РОССИЯ	SAE	РОССИЯ	SAE	РОССИЯ	SAE
3з	5W	12	30	4з/10	10W/30
4з	10W	14	40	5з/10	15W/30
5з	15W	16	40	5з/12	15W/30
6з	20W	20	50	6з/10	20W/30
6	20	3з/8	5W/20	6з/12	20W/30
8	20	4з/6	10W/20	6з/14	20W/40
10	30	4з/8	10W/20	6з/16	20W/40

 

 

Соответствие моторных масел по назначению и эксплуатационным свойствам

ГОСТ	API	Рекомендуемая область применения
В1	SD	Среднефорсированные карбюраторные двигатели
В2	CB	Среднефорсированные дизели
В	SD/CB	Среднефорс ированные карбюраторные двигатели и дизели
Г1	SE	Высокофорсированные карбюраторные двигатели
Г2	CC	Высокофорсированные дизели без наддува
Г	SE/CC	Высокофорсированные карбюраторные двигатели и дизели без наддува
—	SF	Бензиновые двигатели зарубежных автомобилей выпуска 1980-1988 г.
Д	CD	Высокофорсированные дизели с наддувом
—	SF/CD	Дизели и карбюраторные двигатели (универсальное масло)
—	SG	Бензиновые двигатели зарубежных автомобилей выпуска после 1988 г.
—	CE	Турбонаддувные дизели выпуска после 1983 г.
—	SG/CE	Дизели и карбюраторные двигатели (универсальное масло)
—	SF-4	Быстроходные дизели с турбонаддувом, к маслу которых предъявляются повышенные требования

Классификация трансмиссионных масел по группам эксплуатационных свойств.

Группа	Состав масел	API
ТМ-1	Минеральные без присадок	GL-1
ТМ-2	Минеральные с противоизносными присадками	GL-2
ТМ-3	Минеральные с противозадирными присадками умеренной эффективности	GL-3
ТМ-4	Минеральные с противозадирными присадками высокой эффективности	GL-4
ТМ-5	Минеральные с противозадирными присадками высокой  эффективности и многофункционального действия, а также универсальные масла	GL-5

 

Соответствие классов вязкости масел по ГОСТ и SAE

ГОСТ SAE 9 75-80 12 80-85 18 85-90

ТМ-5-18 (ТАД – 17и) Т – трансмиссионное М- масло 5 – группа эксплуатационных свойств 18 – класс вязкости

SAE 10 W -40 API SM / CL

SAE, API – название стандарта

10, 40 – класс вязкости масла определенный при +99⁰С и -18⁰С

W - применение в зимний период

S – категория эксплуатации «Сервис»

C - категория эксплуатации «Коммерческая»

М, L -  год выпуска, модель, модификация

ПО КЛАССИФИКАЦИИ АСЕА-2004 МОТОРНЫЕ МАСЛА

ПОДРАЗДЕЛЯЮТСЯ НА ТРИ КЛАССА:

А/В—масла ДЛЯ бензиновых и дизельных двигателей                                                                                                                                                   С— масла, совместимые С каталитическими нейтрализаторами отработавших газов

Е — масла ДЛЯ МОЩНЫХ дизельных двигателей грузовых автомобилей, автобусов.

 

Каждая группа классификации определяется буквенным обозначением – это класс (например А) и цифрой категории (например А1). Дополнительно для промышленной применимости добавляются еще 2 цифры года выпуска требований к этой категории (например, А1/В1-04).                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                               

Новая цифра года показывает, что в категории появился новый тест, показатель или ограничение, которые удовлетворяют новым эксплуатационным требованиям. Номер ВЫПУСКА добавляется, когда необходимо обновить технические требования к классификации, не ужесточая требования.

⇐ Предыдущая12345678Следующая ⇒

Поделиться: