трубопроводам №1, 2, 4, регламент погрузки

 

. Отгрузка нефтепродуктов из резервуаров нефтебазы «Грушовая» на нефтебазу «Шесхарис» производится по указанию диспетчера нефтебазы «Шесхарис» и ведется согласно технологическому регламенту обработки наливных судов на терминале «Шесхарис» с учетом карго-планов, представленных танкерами.

. Отгрузка нефтепродуктов по технологическому трубопроводу №1 ведется из резервуаров ЖБР-10000 до нефтебазы «Шесхарис».

. Отгрузка нефтепродуктов по технологическому трубопроводу №2 ведется из резервуаров ЖБР-10000 до нефтебазы «Шесхарис».

. Отгрузка нефти по технологическому трубопроводу №4 ведется из резервуаров ЖБР-10000 до нефтебазы «Шесхарис».

. О начале каждой предстоящей отгрузки нефтепродуктов на танкер по технологическому трубопроводу диспетчер нефтебазы «Шесхарис» извещает диспетчера нефтебазы «Грушовая» телефонограммой или факсограммой, текст которой записывается в Журнал входящих телефонограмм, при этом диспетчер нефтебазы «Грушовая» должен знать:

- название танкера, который предстоит грузить,

-  причал, к которому будет подан под погрузку танкер,

-  номер трубопровода, по которому будет отгружаться нефтепродукт,

-  номера резервуаров, из которых будет отгружаться нефтепродукт, последовательность их включения в отгрузку и количество нефтепродуктов, которое необходимо отгрузить из каждого резервуара,

-  через донную хлопушку или через 1-метровый раздаточный патрубок производить отгрузку,

-  ориентировочное время начала погрузки танкера,

-  производительность погрузки танкера.

. Диспетчер нефтебазы «Грушовая» сообщает телефонограммой диспетчеру нефтебазы «Шесхарис» о готовности к отгрузке, а затем, после того, как выполнит все операции в соответствии с операционными картами, сообщает время начала отгрузки нефтепродуктов по технологическим трубопроводам.

. Все записи о проведенных операциях диспетчером последовательно заносятся в оперативный журнал диспетчера нефтебазы «Грушовая».

. Диспетчер обязан своевременно прекратить подогрев нефтепродукта в резервуаре перед его отгрузкой.

. Отгрузка нефтепродуктов по технологическим трубопроводам ведется в строгом соответствии с операционными картами.

. Отгрузка нефтепродуктов из резервуаров ведется через 1-метровые раздаточные патрубки или донные хлопушки. Часовая производительность отгрузки нефтепродуктов из резервуара не может превышать значения, указанного в технологической карте этого резервуара.

. При опорожнении резервуара диспетчер обязан контролировать уровень нефтепродукта в нем по показаниям уровнемера, соблюдая минимально допустимый уровень, до которого опорожняется резервуар, согласно его технологической карте. В случае неисправности уровнемера эксплуатация резервуара запрещена до устранения неисправности.

. Управление запорной арматурой на резервуаре и на технологических трубопроводах осуществляется из центрального диспетчерского пункта с помощью системы телемеханики ТМ-700 или микропроцессорной системы управления. В случае неисправности системы телемеханики управление запорной арматурой ведется дистанционно, с площадок КИП и А (ПКУ, ЩСУ) или с места, операторами товарными приемо-сдаточного участка, по команде диспетчера. Если дистанционное управление запорной арматурой невозможно по каким-либо причинам, то запорная арматура открывается и закрывается операторами товарными вручную.

. При последовательном подключении резервуаров в процессе отгрузки из них нефтепродуктов, необходимо соблюдать требования операционных карт.

. Диспетчер ведет постоянный контроль отгрузки нефтепродуктов, своевременно открывая запорную арматуру, подключает наполненный резервуар и закрывает запорную арматуру на опорожненном резервуаре. В течение смены диспетчер делает записи в оперативном журнале об управлении задвижками и хлопушками с ручным приводом, по окончании смены диспетчер делает запись в оперативном журнале о положении задвижек и хлопушек с ручным управлением по состоянию на конец смены.

. Оператор товарный приемо-сдаточного участка ведет постоянный контроль отгрузки нефтепродуктов из резервуаров нефтебазы «Грушовая», при необходимости производя замер остатка нефтепродуктов в опорожненном резервуаре замерной рулеткой вручную. Оператор товарный ведет акт отгрузки нефтепродуктов на танкеры из резервуаров нефтебазы «Грушовая».

. В случае снижения производительности отгрузки нефтепродуктов диспетчер обязан предпринять все меры для определения его причины и ее устранения, если она находятся в пределах его оперативных возможностей. В случае, если причина не обнаруживается, диспетчер немедленно проводит мероприятия по оповещению должностных лиц, которых подобная ситуация касается по оперативному плану ликвидации возможных аварий.

. Если по измерениям уровня нефтепродуктов в резервуаре или по показаниям расходомера обнаружится, что нормальный ход отгрузки нефтепродуктов нарушен, диспетчер обязан принять немедленные меры к выяснению причин нарушения и к их устранению.

. При возникновении на нефтебазе «Грушовая» аварийной ситуации, которая может повлиять на отклонение параметров отгрузки нефтепродуктов по технологическим трубопроводам от нормативных, диспетчер обязан принять меры к обеспечению параметров отгрузки нефтепродуктов и доложить о происшедшем:

- диспетчеру нефтебазы «Шесхарис» - в течение 1 минуты,

-  главному специалисту нефтебазы, в зависимости от причины отклонения - в течение 2 минут,

-  главному инженеру нефтебазы - в течение 3 минут,

-  диспетчеру ОАО «Черномортранснефть» - в течение 4 минут.

. Операторы товарные должны вести наблюдение в течение смены за состоянием технологических трубопроводов, а также технологического оборудования резервуарных парков. Все недостатки и нарушения должны быть исправлены немедленно. Если это невозможно, о дефекте оператор товарный должен доложить диспетчеру и руководству участка для принятия соответствующих мер. Все дефекты и меры, предпринятые по их устранению, диспетчером заносятся в «Журнал дефектов».

. Давление в технологических трубопроводах на участке до Северного портала технологического тоннеля не должно превышать значения, установленного для них проектом:

- трубопровод №1 - 4.0 кг/см²

-  трубопровод №2 - 4.0 кг/см²

-  трубопровод №4 - 6,5 кг/см²

21. Температура нефтепродукта при отгрузке не должна превышать:

- в технологическом трубопроводе №1 - 65^оС,

-  в технологическом трубопроводе №2 - 40^оС,

-  в технологическом трубопроводе №4 - 40^оС,

. Для сохранения качественных показателей отгружаемых на танкер нефтепродуктов диспетчер обязан строго придерживаться указаний, выданных лабораторией нефтебазы «Шесхарис» по номерам включенных в отгрузку резервуаров и количеству продукта, отгружаемого из них. В случае невозможности отгрузки нефтепродуктов из какого-либо резервуара, диспетчер обязан письменно уведомить об этом диспетчера нефтебазы «Шесхарис», диспетчера ОАО «Черномортранснефть» (с указанием причин), для принять своевременные меры к согласованию лабораторией нефтебазы «Шесхарис» включения в отгрузку на танкер других резервуаров.

Подготовка нефтепродуктов к отгрузке

1. Нефтепродукты, после приема на сливных эстакадах нефтебазы «Грушовая», перекачиваются технологическими насосами по технологическим трубопроводам в резервуары ЖБР-10000.

. В резервуар ведется прием только того продукта, хранение которого определено технологической картой резервуара.

. Смена продукта в резервуаре допускается только по разрешению руководства ОАО «Черномортранснефть».

. После наполнения резервуара до максимального нормативного уровня и отстоя продукта не менее 2 часов, лаборатория нефтебазы «Шесхарис» производит отбор пробы для последующего анализа. Проба нефтепродукта отбирается также из резервуара, не заполненного до верхнего нормативного уровня, если в этом возникает необходимость.

. Оператор товарный, после 2-часового отстоя нефтепродукта, обязан замерить его уровень в резервуаре, а также, с помощью водочувствительных пасты или ленты, а также используя электронную рулетку, определить уровень подтоварной воды.

. Для улучшения текучести мазутов М-40 и М-100, являющихся вязкими нефтепродуктами с высокой температурой застывания, резервуары, предназначенные для их хранения, оборудованы системами пароподогрева.

. После окончания перекачки мазута оператор товарный обязан измерить его температуру в резервуаре. Диспетчер должен принять решение, в зависимости от наличия подтоварной воды в резервуаре, температуры застывания мазута и его вязкости, о необходимости дополнительного подогрева продукта и отдает соответствующее распоряжение оператору товарному.

. Оператор товарный открывает, согласно инструкции об эксплуатации резервуаров ЖБР-10000, оборудованных системами пароподогрева, задвижку для подачи пара в систему подогрева резервуара.

. О начале подогрева мазута в резервуаре делается запись в журнале учета подогрева нефтепродуктов, в дальнейшем, при контроле температуры не менее 2 раз в сутки, записи об этом также вносятся в указанный журнал.

. Подогрев мазута в резервуаре ведется до температуры не свыше 75^оС, при этом мазут отгружается из резервуара по технологическому трубопроводу №1 с температурой не выше 65^оС, по технологическому трубопроводу №7 - не выше 40^оС.

. Во время подогрева мазута оператор товарный обязан постоянно контролировать наличие подтоварной воды в резервуаре и удалять ее через задвижку слива подтоварной воды или откачивая артезианским насосом, установленным на резервуаре, до ее полного отсутствия или содержания ее в пробе мазута, отобранной по ГОСТ 2517-85, не свыше 1%.

. Задвижку подачи пара на подогрев мазута в резервуаре оператор товарный закрывает по команде диспетчера и сообщает ему о времени выполнения команды, о чем также делается запись в журнале.

. В дизельном топливе и газовом конденсате не допускается наличие следов воды. Если в резервуаре для хранения дизельного топлива есть подтоварная вода, ее дренирование осуществляется оператором товарным через задвижку слива подтоварной воды.

. При дренировании подтоварной воды из резервуара с нефтепродуктом оператор товарный обязан внимательно следить за тем, чтобы в промышленную канализацию, вместе с удаляемой водой, не попадал нефтепродукт. Оператор товарный также обязан следить за чистотой технологических колодцев, в которых дренируется из резервуаров подтоварная вода.