А. Установка и монтаж маневровой колонки (мк-4, мк-6 и мксп), закрепляемой на бетонном фундаменте

II. Указания по технологии производства работ

Места установки маневровых колонок определяет комиссия в составе представителей служб: движения, пути, сигнализации и связи, электрификации и локомотивной. Акт комиссии утверждается руководством дороги или отделения.

Места установки маневровых колонок должны удовлетворять требованиям: габарита приближения строений, хорошей видимости стрелок, управляемых с маневровой колонки, безопасности работника, производящего маневры.

А. Установка и монтаж маневровой колонки (МК-4, МК-6 и МКСП), закрепляемой на бетонном фундаменте

К установке и монтажу маневровом колонки приступают после выправки и закрепления фундамента, верхняя плоскость которого должна быть горизонтальна и расположена на 420 мм выше уровня поверхности земли. Отверстия для крепления универсальной муфты болтами должны располагаться на монтажной стороне маневровой колонки.

Перед установкой металлической подставки крепежные болты фундамента проверяют и, при необходимости, выравнивают, затем подставку надевают на крепежные болты и закрепляют гайками и контргайками. Укрепив козырек на головке, ее устанавливают на верхнюю часть подставки и закрепляют, после чего приступают к монтажу маневровой колонки.

Вначале откапывают из земли конец кабеля, который затем заводят через защитную трубу в муфту. Муфту прикрепляют к фундаменту, а запас кабеля присыпают грунтом. После этого кабель разделывают в соответствии с "Правилами производства работ по устройству железнодорожной автоматики и телемеханики (СЦБ)" Кабельные работы (Оргтрансстрой, 1967).

Для соединения панели управления с клеммными зажимами кабельной муфты изготовляют жгут коммутации из провода ПРГ-500 сечением 1,5 м². Через каждые 25 см жгут перевязывают шпагатом, а в местах, где он меняет направление, обматывают изоляционной лентой. Из корпуса головки жгут протягивают в муфту через трубу-подставку. В корпусе головки его расшивают произвольно, а затем в муфте провода прозванивают и на их концы навешивают бирки. Концы подключаемых проводов заделывают в латунные наконечники диаметрами: 6 им (в головке) и 4 мм (в муфте). Перед заделкой на концы проводов надевают хлорвиниловые трубки длиной 10-15 мм, а после обжатия наконечников щипцами, трубки надвигают на них. Концы проводов присоединяют к клеммным зажимам в корпусе головки согласно расшивке, а в муфте - согласно биркам. Подключив провода жгута коммутации, устанавливают и подключают гудок и трансформатор СТ-3. При монтаже маневровой колонки кабелем с пластмассовой оболочкой и изоляцией жил в корпус головки вводят конец этого кабеля, жилы его расшивают, прозванивают и подключают аналогично проводам жгута. Для защиты кабеля от повреждений при вводе в отверстие фундамента применяют изогнутую трубу с фланцем для крепления к болтам фундамента.

Выполнить конспект практической работы №66.

II. Указания по технологии производства работ

Места установки маневровых колонок определяет комиссия в составе представителей служб: движения, пути, сигнализации и связи, электрификации и локомотивной. Акт комиссии утверждается руководством дороги или отделения.

Места установки маневровых колонок должны удовлетворять требованиям: габарита приближения строений, хорошей видимости стрелок, управляемых с маневровой колонки, безопасности работника, производящего маневры.

А. Установка и монтаж маневровой колонки (МК-4, МК-6 и МКСП), закрепляемой на бетонном фундаменте

К установке и монтажу маневровом колонки приступают после выправки и закрепления фундамента, верхняя плоскость которого должна быть горизонтальна и расположена на 420 мм выше уровня поверхности земли. Отверстия для крепления универсальной муфты болтами должны располагаться на монтажной стороне маневровой колонки.

Перед установкой металлической подставки крепежные болты фундамента проверяют и, при необходимости, выравнивают, затем подставку надевают на крепежные болты и закрепляют гайками и контргайками. Укрепив козырек на головке, ее устанавливают на верхнюю часть подставки и закрепляют, после чего приступают к монтажу маневровой колонки.

Вначале откапывают из земли конец кабеля, который затем заводят через защитную трубу в муфту. Муфту прикрепляют к фундаменту, а запас кабеля присыпают грунтом. После этого кабель разделывают в соответствии с "Правилами производства работ по устройству железнодорожной автоматики и телемеханики (СЦБ)" Кабельные работы (Оргтрансстрой, 1967).

Для соединения панели управления с клеммными зажимами кабельной муфты изготовляют жгут коммутации из провода ПРГ-500 сечением 1,5 м². Через каждые 25 см жгут перевязывают шпагатом, а в местах, где он меняет направление, обматывают изоляционной лентой. Из корпуса головки жгут протягивают в муфту через трубу-подставку. В корпусе головки его расшивают произвольно, а затем в муфте провода прозванивают и на их концы навешивают бирки. Концы подключаемых проводов заделывают в латунные наконечники диаметрами: 6 им (в головке) и 4 мм (в муфте). Перед заделкой на концы проводов надевают хлорвиниловые трубки длиной 10-15 мм, а после обжатия наконечников щипцами, трубки надвигают на них. Концы проводов присоединяют к клеммным зажимам в корпусе головки согласно расшивке, а в муфте - согласно биркам. Подключив провода жгута коммутации, устанавливают и подключают гудок и трансформатор СТ-3. При монтаже маневровой колонки кабелем с пластмассовой оболочкой и изоляцией жил в корпус головки вводят конец этого кабеля, жилы его расшивают, прозванивают и подключают аналогично проводам жгута. Для защиты кабеля от повреждений при вводе в отверстие фундамента применяют изогнутую трубу с фланцем для крепления к болтам фундамента.