Экономия энергоресурсов в компрессорных установках.

Основные типы и характеристики компрессоров и рациональные области их использования. Выбор типа привода. Мощность компрессора. Методы уменьшения затрат энергии: регулирование производительности компрессора при колебаниях расхода сжатого воздуха; автоматизация открытие впускных клапанов; отключение лишних компрессоров при снижении расхода сжатого воздуха; снижение номинального рабочего давления компрессора; проведение в поршневых компрессорах прямоточных клапанов; подогревание сжатого воздуха перед пневмоприемниками; замена старых компрессоров новыми с более высоким КПД; отключение отдельных участков или всей сети сжатого воздуха.

Литература: [2], [5], [7], [20].

Энергосберегающие технологии производства, передача и использование сжатого воздуха

Выбор технологии производства, передача и использование сжатого воздуха. Основа выбора технологии — БНиП и экономические расчеты с учетом удельных затрат, продолжительности работы компрессорной установки и стоимости оснащения. Газоперекачивающие станции магистральных газопроводов: традиционный подход и разрешение проблемы «пиковых» нагрузок энергосистемы Украины.

Литература: [2], [5], [7], [20].

Энергосберегающие режимы работы насосных установок

Основные типы и характеристики насосов и рациональные области использования. Выбор типа привода. Мощность двигателя насоса.

Методы уменьшения затрат электроэнергии на насосных установках: повышение КПД насосов; улучшение режимов нагрузки насосов и усовершенствование регулирования их работы; уменьшение сопротивления трубопровода; снижение расхода и потерь жидкости.

Литература: [2], [5], [7], [11], [29].

Энергосберегающие технологии и использования жидкости

Выбор технологии передачи и, использования жидкости. Основа выбора технолого-экономические расчеты с учетом последующих затрат, продолжительности работы насосной установки и стоимости оснащения.

Перекачивающие станции магистральных нефтепроводов.

Литература: [2], [5], [7], [11], [29].

Энергосбережение в подъемно-транспортных установках

Основные положения. Выбор рационального привода крановых механизмов, подъемников, электрифицированного транспорта, конвейерных установок.

Методы уменьшения потерь энергоресурсов.

Внедрение режима рекуперативного торможения; выбор рационального диапазона регулирования скорости привода; выбор экономически целесообразного передаточного числа редуктора; внедрение планового и экономичного пуска; уменьшение продолжительности холостого хода.

Литература: [2], [5], [7], [8], [20], [13], [12], [15].

Энергосбережение в технологических установках и станках

Методы уменьшения потерь в технологическом оснащении: своевременное и качественное смазывание; внедрение качественных режимов металлообра­ботки; замена строгания фрезерованием; работа на станках только острым ин­струментом; внедрение безредукторных систем привода; устранение лишних механических передач; замена подшипников скольжения на шариковые подшипники; уменьшение припусков заготовок и т.д.

Рациональные системы привода станочного оснащения. Литература: [5], [6], [7], [9], [12].

Часть П. Энергосбережение в электрических сетях и трансформаторных установках

Энергосбережение в трансформаторных установках

Определение рационального напряжения в электрической сети. Расчет потерь энергии в трансформаторах (двух- и трехобмоточных). «Экономичный» режим работы трансформаторов. КПД и коэффициент мощности трансформаторов.

Литература: [2], [5], [7], [6], [20].

Методы оптимизации режимов работы трансформаторов

Методы оптимизации режимов работы трансформаторов: увеличение коэффициента нагрузки; ограничение режимов холостого хода; снижение установленной мощности и т.д.

Литература: [2], [5], [7], [6], [20].