Бланк пояснительной записки для машинистов, работающих при депо.

Подпись ТЧМ_________Подпись ТЧД________.Подпись техника – расшифровщика______

Бланк маршрутного листа следования пассажирского локомотива оборудованного КЛУБ-У.

Дорога Северная.       Организация ТЧЭ-__.      Данные о локомотивной бригаде:

10. Проследование светофоров по приказу ДСП (ДГЦ).

11.

^{Требуемое нажатие ________ Плотность тормозной сети поезда  __________ Справку об обеспечении поезда тормозами и исправном их действии на поезд №} _____ ^{с фактическим нажатием} ______ ^{получил от машиниста} _________­­_______ ^{машинист: ТЧ / ТД-} ___ ________ ______________                                                                                                                                                                                                                                                                                                                             ^{(подпись)                       (расшифровка Фамилия И.О.)                                         Требуемое нажатие ________ Плотность тормозной сети поезда  __________ Справку об обеспечении поезда тормозами и исправном их действии на поезд №} _____ ^{с фактическим нажатием} ______ ^{получил от машиниста} _________­­_______ ^{машинист: ТЧ / ТД-} ___ ________ ______________                                                                                                                                                                                                                                                                                                                             ^{(подпись)                          (расшифровка Фамилия И.О.)}                                        

Приложение 3

К Инструкции о порядке проверки тормозного оборудования и управления тормозами в пути следования в поездах на участках обслуживания локомотивными бригадами Северной дирекции тяги от___._________2018 г. №________

На основании требований Приложения 2 раздела III таблицы III.1 Правил технического обслуживания тормозного оборудования и управления тормозами железнодорожного подвижного состава, утвержденных Советом по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества (протокол от «6-7» мая 2014 г. № 60) максимальная скорость следования грузовых поездов по нормам тормозного нажатия колодок должна быть не более 70 км/ч на спусках следующих перегонов:

Приложение 4

К Инструкции о порядке проверки тормозного оборудования и управления тормозами в пути следования в поездах на участках обслуживания локомотивными бригадами Северной дирекции тяги от___._________2018 г. №________

Места проверки действия тормозов грузовых поездов на эффективность.

Архангельск – Орехово-Зуево

(Архангельск-Обозерская-Няндома-Коноша1-Лоста-Данилов-Ярославль Гл.- Александров-Орехово-Зуево)