Дополнительно должны быть проверены при искусственно созданной утечке из тормозной магистрали локомотива через отверстие диаметром 5мм.

15. Работа крана машиниста в положении, не обеспечивающем поддержание заданного давления в тормозной магистрали после торможения. Кран машиниста должен обеспечивать одновременное и непрерывное снижение давления в тормозной магистрали и уравнительном резервуаре.

№ позиции	Максимальное количество баллов	Критерии выполнения	Способ оценки позиции	Результат выполнения	Баллы
15		Работа крана машиниста в положении, не обеспечивающем поддержание заданного давления в тормозной магистрали после торможения. Кран машиниста должен обеспечивать одновременное и непрерывное снижение давления в тормозной магистрали и уравнительном резервуаре.	Да/ Нет

Приложение:

Конкурсант выполняет ступень торможения и переводит орган управления крана машиниста в положение не обеспечивающем поддержание заданного давления в тормозной магистрали после торможения.

При не соответствии заданных параметров конкурсант должен сказать: «Проверка считается не пройденной, так как не соответствует заданным параметрам» Проверку считать выполненной. «В графе пишется Да». Может приступить к выполнению следующего задания.

Если параметры не соответствуют заданным, конкурсант не сказал об этом, то проверку считать не выполненной. «В графе пишется Нет».

 

 

16. Работу крана машиниста в положении поддержания установленного давления после ступени торможения и открытия концевого крана тормозной магистрали (срабатывание ЭПК). Давление в уравнительном резервуаре не должно снижаться более чем на 0,15кгс/см² в течении 30 секунд.

№ позиции	Максимальное количество баллов	Критерии выполнения	Способ оценки позиции	Результат выполнения	Баллы
16		Работа крана машиниста в положении поддержания установленного давления после ступени торможения и открытия концевого крана тормозной магистрали (срабатывание ЭПК). Давление в уравнительном резервуаре не должно снижаться более чем на 0,15кгс/см^2 в течении 30 секунд.	Да/ Нет

Приложение:

При не соответствии заданных параметров конкурсант должен сказать: «Проверка считается не пройденной, так как не соответствует заданным параметрам» Проверку считать выполненной. «В графе пишется Да». Может приступить к выполнению следующего задания.

Если параметры не соответствуют заданным, конкурсант не сказал об этом, то проверку считать не выполненной. «В графе пишется Нет».

Примечание:

При выполнении задания на Пневмо-стенде Торвест пневмо конкурсант должен открыть два крана 1) Диаметром 5мм 2) Диаметром 2 мм, тем самым имитирует открытие концевого крана или срабатывания клапана ЭПК.

 

 

ДЛЯ КОНКУРСАНТОВ

 

Выполнение практического задания на стенде для изучения приборов управления автотормозами железнодорожного

подвижного состава кран 394, 254

 

 

Задание: проверка действия крана машиниста согласно требованиям правил технического обслуживания тормозного оборудования и управления, тормозами железнодорожного подвижного состава: Утверждённых приказом Минтранса России от 03.06.2014г. №151.

Последовательность выполняемых действий:

Плотность тормозной сети.

Снижение давления, замеряемое по тормозной магистрали, должно быть не более 0,2кгс/см² в течение 1 минуты.

 

2. Плотность питательной сети. Снижение давления, замеряемое по питательной магистрали, должно быть не более 0,2кгс/см² в течение 2,5 минут

Плотность уравнительного резервуара крана машиниста.

Плотность уравнительного резервуара при нахождении управляющего органа ручки крана машиниста в положении,обеспечивающем подержание заданного давления в тормозной магистрали  (IV положении) должна быть не более 0,1кгс/см² в течение 3 минут. Завышение давления в уравнительном резервуаре не допускается.