Выбор, обоснование и расчёт состава агрегата

 

Расчёт агрегата для вспашка зяби на глубину 18 (см) трактором Т-150К

Операция: вспашка зяби. Почва: средняя

Состав агрегата: Т-150К+ ПЛН-5-35

Передача, соответствующая скоростному режиму:

V₁ = 8,23 км/ч; V₂ = 9,94км/ч; V₃ = 10,85км/ч

Тяговое усилие на передачах:

P_{1 kp} = 35,3 кН; P_{2 kp} = 30,2 кН; P_{3 kp} = 25кН;

Удельное тяговое сопротивление: K₀ = 4,6 - 1,0 кН/м, назначаем K₀ = 3,6 кН/м

Расчёт.

Определяем максимальную ширину захвата агрегата по формуле:

 

B _max = P_kp / K₀

 

где B _{max -} максимальная ширина захвата агрегата;

P_{kp -} тяговое усилие трактора на крюке, кН;

K_{0 -} удельное тяговое сопротивление;

 

B_{1 max} = 35,3/2.1 =16,8 м

B_{2 max} = 30,2/2 =15,1 м

B_{3 max} = 25/2 =11,9 м

 

Определяем сколько СХМ в агрегате по формуле:

 

n = B _max / B_k

 

где B _{max -} максимальная ширина захвата;

B_k - конструированная ширина захвата одной машины;

n - число СХМ в агрегате;

 

n₁ =16,8  /9 = 1,8= 1 агрегат

n₂ =15,1  /9 = 1,6= 1 агрегат

n₃ =11,9  /9 = 1,3 = 1 агрегат

 

Определяем фактическую ширину захвата агрегата по формуле:

B_факт = n * B_k

где B_{факт -} фактическая ширина захвата агрегата;

B_k - конструированная ширина захвата одной машины;

n - число СХМ в агрегате;

 

B_{1 факт} = 1,8* 9 = 16,2м

B_{2 факт} = 1,6* 9 = 14,4 м

B_{3 факт} = 1,3* 9 = 11,7 м

 

Определяем сопротивление агрегата по формуле:

 

R_агр = B_факт * K₀

 

где R_{агр -} сопротивление агрегата;

B_{факт -} фактическая ширина захвата агрегата;

K_{0 -} удельное тяговое сопротивление;

 

R_{1 агр} =16,2 * 3,6 = 58,38кН

R_{2 агр} = 14,4   * 3,6 = 51,84 кН

R_{3 агр} = 11,7   * 3,6 =42,12 кН

 

Определяем коэффициент использования тягового усилия трактора на крюке по формуле:

 

E = R_агр / P_kp

 

где R_{агр -} сопротивление агрегата;

P_{kp -} тяговое усилие трактора на крюке, кН;

Е - коэффициент использования тягового усилия трактора на крюке;

 

Е₁ =58,38 /35,3 = 1,65

Е₂ =51,84 / 30,2=1,71

Е₃=42,12 /25= 1,68

 

Вывод.

Исходя из определения, наиболее лучший коэффициент тягового усилия трактора на крюке на второй передаче, таким образом, рекомендую вести работу на второй передаче, со скоростью – 9,94 км/ч, с шириной захвата агрегата - 9 м.

 

3.4 Выбор и обоснования способа движения агрегата на загоне, подготовка поля и агрегата к работе.

 

К вспашке предъявляются следующие агротехнические требования:

 

1. Вспашка проводится на заданную в каждом отдельном случае глубину с допустимым отклонением средней глубины от заданной не более 5%.

 2. Все виды вспашки, за исключением перепашки перед посевом, выполняют плугами с предплужниками.

 3. Оборот пластов при вспашке делают полным, вспаханный слой — рыхлым, пожнивные остатки, сорняки, органические и минеральные удобрения полностью заделывают.

 4. Вспашку проводят прямолинейными бороздами без огрехов так, чтобы все корпуса плуга образовывали одинаковые пласты.

 5. Поверхность вспаханного поля не должна иметь глубоких разъемных борозд и высоких гребней, а также разрывов между смежными проходами плуга.

 6. Склоны пашут поперек (по горизонталям).

 Высокое качество вспашки и уменьшение затрат механической энергии, как показывает опыт, зависит от правильности комплектования, подготовки и установки пахотного агрегата, тщательности подготовки поля к вспашке и от правильной организации работы на загоне.

Подготовка пахотного агрегата.

Правильное положение трактора относительно стенки борозды может быть также определено зависимостью:

 

В этом случае для точного ведения агрегата на правой гусенице трактора необходимо установить следоуказатель.

 При вспашке занятых паров и перепашке зяби пахотный агрегат укомплектовывают необходимым количеством зубовых борон для одновременного боронования.

 В засушливых условиях, когда откалываются глыбы и пласты не плотно прилегают друг к другу, чтобы предотвратить высыхание почвы, одновременно со вспашкой проводят каткование и выравнивание поверхности. В этом случае с правой стороны плуга присоединяют гладкие, рубчатые или кольчатые катки, которые рыхлят глыбы, а за ними бороны, которые дополнительно разрыхляют и разравнивают поверхностный слой почвы.

Подготовка поля к вспашке.

 

При подготовке поля к вспашке устанавливают направление обработки, выбирают способ движения, разбивают поле на загоны и отбивают поворотные полосы.

Способов движения на пахоте может быть несколько. Специальные исследования, привели к выводу, что для плугов, отваливающих вправо, наиболее целесообразными способами движения на вспашке являются петлевой с чередованием всвал и вразвал и беспетлевой комбинированный. Для каждого из этих способов при данной длине гона и, ширине захвата агрегата, радиусе поворота и длине выезда существует наивыгоднейшая ширина загона. Для беспетлевого способа движения при длине гонов менее некоторой критической величины ширину загона берут равной, при которой еще возможны беспетлевые повороты. На единицу обработанной площади эти потери будут уменьшаться при увеличении ширины загона, но это приводит к увеличению холостых заездов. Таким образом, при большой длине гона возможен минимум суммарных потерь на холостые ходы при определенной ширине загона