Автомат для дуговой сварки — аппарат для автоматической дуговой сварки.

Словарь сварочных терминов

А

Авиаль (сокр. от авиационный алюминий) – сплав на основе алюминия, содержащий 0,45-0,9% магния, 0,5-1,2% кремния, 0,2-0,6% меди, 0,15- 0,35% марганца или хрома. Обладает высокой пластичностью и удовлетворительной коррозийной стойкостью в атмосферных условиях. Для упрочнения авиаль подвергают закалке и искусств. старению. Применяют для производства сложных по форме прессованных и штампованных деталей (лопастей винтов вертолётов, элементов строительных конструкций и др.).

Автомат для дуговой сварки — аппарат для автоматической дуговой сварки.

Автовакуумная сварка – особый вид диффузионной сварки, при котором нагрев изделия осуществляют в печах, а вакуум получают только в зазоре между соединяемыми деталями. Вакуум достигается предварительной обваркой деталей по контуру плотным швом перед загрузкой в печь. При длительной выдержке деталей в печи, окисные пленки самопроизвольно удаляются со свариваемых поверхностей и в зазоре образуется вакуум. Автовакуумная сварка отличается от обычной диффузионной сварки также тем, что она происходит при повышенной пластической деформации.

Автогенная резка (Кислородная резка) – резка материалов сжиганием их в струе кислорода, которая служит также для удаления продуктов сгорания. Нагрев материалов до температуры воспламенения производится с помощью горючего газа (ацетилена, пропана, паров бензина).

Автомат (от греч. automates - самодействующий) – 1) устройство (совокупность устройств), выполняющее по заданной программе без непосредственного участия человека все операции в процессах получения, преобразования, передачи и использования (распределения) энергии, материалов или информации. Программа автомата задаётся в его конструкции (часы, торговый автомат) или извне посредством перфокарт, магнитных лент и т. п. (ЭВМ, станок с ЧПУ), копиров. или моделирующими устройствами (АВМ, следящая система, интерполятор). 2) А. в кибернетике - математическая модель реально существующих или принципиально возможных технических систем для переработки дискретной информации.

Автомат для дуговой сварки (Сварочный автомат) – дуговой автомат, автомат для дуговой сварки - сварочный аппарат, перемещаемый в процессе сварки от специального механизма либо требующий механизированного перемещения изделия.

Автоматика – 1) область теоретических и прикладных знаний об автоматически действующих устройствах и системах; раздел кибернетики технической, изучающий вопросы создания и оптимального использования технических средств автоматического управления и автоматического регулирования (напр., управляющих вычислит. машин, устройств управления на базе микропроцессорной техники, измерит. преобразователей, исполнит. механизмов, регуляторов технологических процессов, устройств регистрации и отображения информации и др.). 2) Отрасль техники, решающая задачи построения систем управления процессами и оборудованием, действующих без непосредственного участия человека. 3) Совокупность механизмов, приборов и устройств, действующих автоматически в соответствии с заданным алгоритмом для достижения поставленной цели.

Автоматическая контактная машина – контактная машина, у которой автоматически осуществляется заданная последовательность операций и выдерживается установленная длительность включения тока. А. к. м. являются, например, некоторые машины для стыковой сварки сопротивлением, для сварки непрерывным оплавлением, для сварки оплавлением с подогревом (иногда допускающие сварку непрерывным оплавлением). Как правило, в А. к. м. автоматизированы только сварочные процессы, а установка, закрепление и съем свариваемых деталей не автоматизированы.

Аргон (Ar) – применяется в сварке в качестве защитного газа. Его подают в зону сварки. В среде аргона в основном варят цветные металлы и их сплавы. Сварку в среде аргона осуществляют неплавящемся электродом.

Внутренний дефект – дефект, характеризуемый локальным нарушением целостности металла, целиком расположенный внутри сварного соединения (стенки трубы) и не имеющий выхода на внешнюю и внутреннюю поверхности сварного соединения (пора, шлаковое включение, несплавление по разделке, внутренняя трещина и т.д.).

Диффузионная сварка – сварка давлением, осуществляемая за счет взаимной диффузии атомов контактирующих частей при относительно длительном воздействии повышенной температуры и при незначительной пластической деформации.

Жароупорность – жаростойкость, окалиностойкость,- свойство металлов и сплавов противостоять при высоких температуpax химическому воздействию, в частности окислению на воздухе или в другой газовой среде.

Жесткий режим (точечной сварки) – режим сварки, при котором используют повышенные силы тока. Жесткий режим характеризуется уменьшенным временем сварки, интенсивным нагревом и требует применения точечных машин повышенной мощности.

Зажигание дуги — состоит в коротком замыкании сварочной цепи, возникающим при прикосновениеи к изделию концом электрода и быстром отводе его на небольшое расстояние от поверхности изделия, в результате чего и загорается дуга.

Защитный газ – в электрической дуговой сварки как автоматической так и полуавтоматической (механизированной) для защиты расплавленного (жидкого) металла в зоне сварки от воздействия кислорода содержащегося в воздухе, применяют различные защитные газы такие как Аргон (Ar), углекислый газ (CO2) и другие, а так же их смеси. Газ подается в зону сварки, создавая защитную среду в зоне сварки.

Зона термического влияния (ЗТВ) — участок основного металла, не подвергающийся расплавлению, структура и свойства которого изменились в результате нагрева при сварке плавлением или резки.

______________________________________

И

Инжектор — цилиндрическая деталь горелки или резака с центральным каналом малого диаметра для кислорода и периферийными — для ацетилена. Предназначен для того, чтобы кислородной струей создавать разреженное состояние и засасывать ацетилен.

Керосиновая проба, или испытание керосином — метод испытания сварного соединения на плотность путем смачивания одной его стороны керосином, который, проникая через неплотности, образует на другой стороне пятна.

Механическое оборудование для сварки – оборудование, предназначенное для установки свариваемых частей в удобное для сварки пространственное положение, перемещения их при сварке, а также для размещения и перемещения сварочного оборудования и сварщиков при выполнении сварочных операций.

Плазменная резка – резка металлов и неметалличических материалов плазменно-газовой струей, образуемой при сжатии дуги потоком газа. Различают плазменную резку независимой плазменной струей (дугой косвенного действия), когда разрезаемая деталь не включается в электрич. цепь дуги, и плазменную резку дугой прямого действия. Плазменную резку используют для резки высоколегированных коррозийнностойких сталей, алюминия и медных сплавов, некоторых неметаллических материалов (напр., керамических).

Подкладка — деталь или приспособление, устанавливаемые под кромки свариваемых частей для формирования или защиты от окисления обратной стороны сварного шва либо для предотвращения протекания металла сварочной ванны.

Сварочный трансформатор — источник питания переменного тока сварочной дуги предназначенной для понижения напряжения электрической сети (220 или 380 В) до напряжения холостого тока, необходимого для зажигания и стабильного горения сварочной дуги.

Технологическая карта — форма технологической документации, в которой записан весь процесс обработки изделия, указаны операции и их составные части, материалы, производственное оборудование и технологические режимы, необходимое для изготовления изделия время, квалификация работников и т. п.

Трехфазный ток – совокупность трех переменных токов, образованных тремя э. д. с., одинаковыми по частоте и амплитуде; фазы этих токов сдвинуты друг относительно друга на 1/3 периода. В современной энергетике используется в основном Трехфазный ток.

Трехфазный трансформатор – трансформатор для преобразования электрической энергии трехфазного тока.

Словарь сварочных терминов

А

Авиаль (сокр. от авиационный алюминий) – сплав на основе алюминия, содержащий 0,45-0,9% магния, 0,5-1,2% кремния, 0,2-0,6% меди, 0,15- 0,35% марганца или хрома. Обладает высокой пластичностью и удовлетворительной коррозийной стойкостью в атмосферных условиях. Для упрочнения авиаль подвергают закалке и искусств. старению. Применяют для производства сложных по форме прессованных и штампованных деталей (лопастей винтов вертолётов, элементов строительных конструкций и др.).

Автомат для дуговой сварки — аппарат для автоматической дуговой сварки.

Автовакуумная сварка – особый вид диффузионной сварки, при котором нагрев изделия осуществляют в печах, а вакуум получают только в зазоре между соединяемыми деталями. Вакуум достигается предварительной обваркой деталей по контуру плотным швом перед загрузкой в печь. При длительной выдержке деталей в печи, окисные пленки самопроизвольно удаляются со свариваемых поверхностей и в зазоре образуется вакуум. Автовакуумная сварка отличается от обычной диффузионной сварки также тем, что она происходит при повышенной пластической деформации.

Автогенная резка (Кислородная резка) – резка материалов сжиганием их в струе кислорода, которая служит также для удаления продуктов сгорания. Нагрев материалов до температуры воспламенения производится с помощью горючего газа (ацетилена, пропана, паров бензина).

Автомат (от греч. automates - самодействующий) – 1) устройство (совокупность устройств), выполняющее по заданной программе без непосредственного участия человека все операции в процессах получения, преобразования, передачи и использования (распределения) энергии, материалов или информации. Программа автомата задаётся в его конструкции (часы, торговый автомат) или извне посредством перфокарт, магнитных лент и т. п. (ЭВМ, станок с ЧПУ), копиров. или моделирующими устройствами (АВМ, следящая система, интерполятор). 2) А. в кибернетике - математическая модель реально существующих или принципиально возможных технических систем для переработки дискретной информации.

Автомат для дуговой сварки (Сварочный автомат) – дуговой автомат, автомат для дуговой сварки - сварочный аппарат, перемещаемый в процессе сварки от специального механизма либо требующий механизированного перемещения изделия.

Автоматика – 1) область теоретических и прикладных знаний об автоматически действующих устройствах и системах; раздел кибернетики технической, изучающий вопросы создания и оптимального использования технических средств автоматического управления и автоматического регулирования (напр., управляющих вычислит. машин, устройств управления на базе микропроцессорной техники, измерит. преобразователей, исполнит. механизмов, регуляторов технологических процессов, устройств регистрации и отображения информации и др.). 2) Отрасль техники, решающая задачи построения систем управления процессами и оборудованием, действующих без непосредственного участия человека. 3) Совокупность механизмов, приборов и устройств, действующих автоматически в соответствии с заданным алгоритмом для достижения поставленной цели.

Автоматическая контактная машина – контактная машина, у которой автоматически осуществляется заданная последовательность операций и выдерживается установленная длительность включения тока. А. к. м. являются, например, некоторые машины для стыковой сварки сопротивлением, для сварки непрерывным оплавлением, для сварки оплавлением с подогревом (иногда допускающие сварку непрерывным оплавлением). Как правило, в А. к. м. автоматизированы только сварочные процессы, а установка, закрепление и съем свариваемых деталей не автоматизированы.