Заглавная страница
Избранные статьи
Случайная статья
Познавательные статьи
Новые добавления
Обратная связь
FAQ
Написать работу

ТОП 10 на сайте

Приготовление дезинфицирующих растворов различной концентрации

Техника нижней прямой подачи мяча.

Франко-прусская война (причины и последствия)

Организация работы процедурного кабинета

Смысловое и механическое запоминание, их место и роль в усвоении знаний

Коммуникативные барьеры и пути их преодоления

Обработка изделий медицинского назначения многократного применения

Образцы текста публицистического стиля

Четыре типа изменения баланса

Задачи с ответами для Всероссийской олимпиады по праву

Мы поможем в написании ваших работ!

ЗНАЕТЕ ЛИ ВЫ?

Влияние общества на человека

Приготовление дезинфицирующих растворов различной концентрации

Практические работы по географии для 6 класса

Организация работы процедурного кабинета

Изменения в неживой природе осенью

Уборка процедурного кабинета

Сольфеджио. Все правила по сольфеджио

Балочные системы. Определение реакций опор и моментов защемления

Главная Избранные Случайная статья Познавательные Новые добавления Обратная связь FAQ Написать работу

Общие справочные сведения о маршруте

↑

Стр 1 из 3Следующая ⇒

ОТЧЕТ

О прохождении водного туристского маршрута третьей категории сложности

по реке Песчаная (Республика Алтай, Алтайский край),

совершенного группой туристов г. Нижний Тагил, г. Екатеринбург, г. Сысерть,

п. Лосиный

в период с 27.06.2020 по 5.07.2020

Маршрутная книжка: № 05/20

Руководитель группы: Энгель Ольга Владимировна

Г. Нижний Тагил, ул. Максарева, 9-197

Маршрутно-квалификационная комиссия Свердловской области, г. Н. Тагил рассмотрела представленный отчёт и считает, что пройденный маршрут соответствует __________ категории сложности и может быть зачтён всем участникам и руководителю.

Рецензент

Председатель МКК

Судья по виду

штамп МКК роспись Фамилия И.О.

г. Нижний Тагил

2020

Содержание

1. Справочные сведения..............................................................................................................3

1.1. Проводящая организация:.......................................................................................................3

1.2. Место проведения....................................................................................................................3

1.3. Общие справочные сведения о маршруте:............................................................................3

1.4. Подробная нитка маршрута:...................................................................................................3

1.5. Обзорная карта района...........................................................................................................4

1.6. Определяющие препятствия маршрута................................................................................4

1.7. Состав группы..........................................................................................................................5

1.8. Адрес хранения отчета...........................................................................................................5

1.9. Выпускающая МКК................................................................................................................5

2. Содержание отчета..................................................................................................................6

2.1. Общая идея похода:.................................................................................................................6

2.2. Варианты подъезда и отъезда................................................................................................6

2.3. Аварийные выходы с маршрута и его запасные варианты.................................................7

2.4. Изменения маршрута и их причины.....................................................................................7

2.5. График движения....................................................................................................................8

2.6. Техническое описание прохождения группой маршрута...................................................9

2.7. Потенциально опасные участки...........................................................................................29

2.8. Дополнительные сведения о походе....................................................................................29

2.9. Географическая и климатическая характеристика района похода....................................30

2.10. Стоимость проживания, питания, снаряжения, средств передвижения.........................32

2.11. Итоги, выводы и рекомендации по прохождению маршрута.........................................32

Приложение1 Обзорные схемы маршрута...................................................................................33

Справочные сведения

Проводящая организация

Клуб туристов «Азимут», Российская Федерации, Свердловская область, г. Нижний Тагил,ул. Космонавтов, 36, www.azimutnt.ru, azimut-nt@yandex.ru

Место проведения

Водный туристский маршрут был пройден в Российской Федерации по административной территории Республики Алтай и Алтайского края. Туристский район: Алтай, р. Песчаная.

Общие справочные сведения о маршруте

Протяженность

Продолжительность

Вид

Категория

В днях

Сроки

Активной части

Туризма

Сложности

Проведения

Активных

Маршрута, км

Общая

Сплав

водный

третья

110

27.06.-05.07.2020

Средства сплава: катамаран четырехместный спортивный - 1 шт., катамараны двухместные спортивные – 2 шт. с металлическими рамами, байдарка «Маэстро 340»

Уровень воды ниже среднего.

Подробная нитка маршрута

г. Нижний Тагил – г. Екатеринбург (авто) – г. Барнаул (поезд) – д. Ильинка (авто) – сплав по р. Песчаная – д. Солоновка – г. Барнаул (авто) – г. Екатеринбург (поезд) – г. Нижний Тагил (авто).

Обзорная карта района

Адрес хранения отчёта

Отчёт о пройденном туристском маршруте хранится в библиотеке МБСОУ «Клуб туристов «Азимут», г. Нижний Тагил, Космонавтов 36

Выпускающая МКК

Маршрут рассмотрен Нижнетагильской городской туристско-спортивной МКК (166-05-33332000). Маршрутная книжка № 05/20.

Содержание отчета

Общая идея похода

В октябре 2019 – марте 2020 гг. в Клубе туристов «Азимут» работала секция «Техника водного туризма». Также ежегодно в феврале – мае Школа водного туризма ТК «Азимут» начального и базового уровней выпускает слушателей с базовыми знаниями по водному туризму и навыками сплава 1 к.с. Таким образом, к июню 2020 г накопилось достаточное количество туристов с опытом прохождения сплавов 1-2 к.с., которым было интересно открыть для себя новый туристический район – Алтай и попробовать свои силы на сплаве 3 к.с.

Кроме того, в турклубе активно готовят инструкторов – руководителей походов. Так, двум инструкторам: Ильичеву Алексею Александровичу (КМС) и Энгель Ольге Владимировне (1 разряд) пора было закрывать руководство сплавом 3 к.с. До сплава по реке Песчаной ни у того, ни у другого инструктора опыта руководства тройкой не было. Поэтому для подстраховки друг друга на маршруте было решено двум группам идти по р. Песчаной параллельно.

Варианты подъезда и отъезда

Препятствия на реке Песчаной, определяющие категорию сложности маршрута - пороги 3 к.с., начинаются после пос. Куяган, откуда стартуют многие туристические группы. Однако по воде от Куягана до Солоновки, где традиционно заканчивается сплавной маршрут, - 65 км. Для зачета прохождения сплава 3 к.с., согласно Классификационным требованиям к туристским водным маршрутам, описанным в Регламенте по спортивному туризму и утвержденным Президиумом ФСТР протоколом №2 от 19.04.2018, нормативная (минимальная) протяженность должна составлять 100 км.

Руководствуясь выше сказанным, было принято решение стартовать от д. Ильинка Шебалинского района Республики Алтай и пройти по реке до пос. Солоновка 110 км.

До места старта в д. Ильинка можно добраться на заказном автотранспорте из разных населенных пунктов Алтайского края – Барнаула или Бийска. Дорога на Ильинку идет из Барнаула через Бийск по Чуйскому тракту, с которого нужно свернуть в пос. Черга.

Выезд также можно организовать на заказном автотранспорте из пос. Солоновка до Барнаула и далее уехать поездом до места назначения (в нашем случае – до Екатеринбурга и непосредственно Нижнего Тагила).

2.3. Аварийные выходы с маршрута и его запасные варианты

В случае возникновения чрезвычайной ситуации были запланированы следующие варианты аварийных выходов:

1) на участке Песчаной от Ильинки до начала каньона:

- на правый берег в населенных пунктах Тоурак и Куяган на трассу Тоурак – Куяча – Куяган – Алтайское – Бийск,

- на левый берег за километр до устья р. Тишка по грунтовой дороге и далее на трассу Булатово – Куяган – Алтайское.

2) в каньоне – тропой по левому берегу до дороги на Солоновку.

Запасных вариантов маршрута не предусматривалось.

График движения

Даты	Дни пути	Участки маршрута	Км	ЧХВ, ч	Способы передвижения	Характерные препятствия	Метеоусловия
27.06.	1	Нижний Тагил – Екатеринбург	130	-	авто	нет	ясно
27-28.06	1-2	Екатеринбург - Барнаул		-	поезд	нет	ясно
28.06.	2	Барнаул – д. Ильинка	340	-	авто	нет	ясно
29.06.	3	Д.Ильинка – стоянка за 200 м до устья р.Куягашек	47	8 ч	сплав	Ильинские, Тоуракские протоки, перекаты, шиверы, низкие мосты, два завала	ясно
30.06.	4	До стоянки «Веселая» на левом берегу после начала «Каньона»	38	6 ч 50 мин	сплав	Порог Две ступени 2 к.с., порог Кривой 3 к.с., порог Входной 3 к.с.	ясно
01.07.	5	Дневка. Семинар по безопасности на воде + медицина	-	4 ч	Катамараны, байдарка	Порог Входной (обкатка)	ясно
02.07.	6	Стоянка «Веселая» - стоянка перед порогом Челюсти	9	5 ч 40 мин	сплав	Пороги 3 к.с. Три камня, Слаломный, Троллейбус, Булка, I Розовый бом	Ливневый дождь с 8:00 до 15:00
03.07.	7	До пос. Солоновка	16	5 ч	сплав	Пороги 3 к.с. Челюсти, II Розовый бом	Ясно, после 17:00 дождь
04.07.	8	Пос. Солоновка - Барнаул	250	-	авто	нет	Переменная облачность
04-05.07	8-9	Барнаул - Екатеринбург		-	поезд	нет	ясно
05.07.	9	Екатеринбург – Н.Тагил	130	-	авто	нет	ясно

Июня 2020

7:00 – подъём. Сегодня встаем на час позже, чтобы восстановить силы после вчерашней усиленной гребли и обносов. Нам нужно пройти около 40 км до стоянки «Веселая» на левом берегу, сразу же за порогом Входной 3 к.с. у начала «Каньона». Также нам сегодня предстоит проходить пороги Две ступени 2 к.с. и Кривой 3 к.с.

После завтрака и неспешного сбора лагеря в 9:30 выходим на воду. В русле в обилии начинают встречаться камни. Приходится лавировать между ними. Все камни округлой формы, веками обточены, отшлифованы водой и опасности для катамаранов не представляют, даже если наскочишь на них.

Фото 10. Обилие камней в русле реки после пос. Куяган. Экипаж Каргаполова А.

После впадения левого притока – р. Дресвянки на правом повороте подряд расположены два порога 2 к.т. – Две ступени (или №9 и №10). В 10:30 начинаем их прохождение без разведки, на взаимной страховке с воды с фотофиксацией. В кадр попадают все экипажи, кроме инструкторского, силами которого ведется съемка.

Фото 11. Порог Две ступени проходит экипаж Яркова М.

Фото 12. Порог Две ступени проходит Матюшко Д.

Фото 13. Порог Две ступени проходит экипаж Каргаполова А.

За Двумя ступенями следует несколько простых шивер. Река делает повороты. Вскоре появляется характерная скала на правом берегу. Перед ней - входная шивера, а затем порог Кривой 3 к.т.

Порог мы проходили со страховкой с воды в один этап. Фотофиксацию вновь вели с инструкторского катамарана, поэтому экипаж Смирнова М. не попал в кадр. Сам порог представляет собой пологий слив с большим количеством подводных камней, валы до 0,5 м. Порог проходили по струе вдоль левого берега. Сразу за порогом слева удобное место для чалки.

За порогом прямой участок около 100 м с видимым перепадом высоты, много обливных камней. В наш, ниже среднего, уровень воды представлял несложную шиверу. Далее течение замедляется, лишь кое-где показываются гладкие спины подводных камней.

В 13.00 встаем на обед на небольшом галечном пляже. Пока дежурные колдуют над котлом, ребята собирают лесную ягоду (аналог садовой клубники) и поднимаются на холм, чтобы сделать панорамные фотографии.

Схема 1. Р. Дресвянка – пор. Кривой Схема 2. Порог Кривой

Фото 14. Порог Кривой проходит Матюшко Д.

Фото 15. Порог Кривой проходит экипаж Яркова М.

Фото 16. Порог Кривой проходит экипаж Каргаполова А.

В 14:30 встаем на воду после обеда. До 17:20 идем довольно спокойный участок до захода в ущелье, где сразу начинается непрерывная цепочка шивер. В нашу воду они являются 2 категории сложности. Последняя длинная шивера заканчивается коротким (25 м) порогом Входной 3 к.т. со сливом 1 м. Порог короткий и, честно говоря, несложный, проходим сходу, без разведки, на взаимной страховке с воды. Фотофиксацию прохождения ведет Максим Смирнов, экипаж которого, как и Матюшко Дима, в кадр не попадает.

Фото 17. Порог Входной проходит экипаж Яркова М.

Фото 18. Порог Входной проходит экипаж Каргаполова А.

В 17:30, пройдя первый порог «Каньона», мы причалили к левому берегу, где расположена стоянка «Веселая», известная своим Музеем туристов-водников «У дяди Васи». Водник Вася, изготовленный из дерева, хорошо виден с воды. Он был изготовлен московской группой туристов летом 2002 года.
Воссоздана домашняя обстановка с предметами интерьера и обихода водника Васи: холодильник, телефон, телевизор, стол, мышка от компьютера, книги, журналы. Можно найти всё, что требуется нормальному цивилизованному человеку в повседневной жизни. Имеется журнал для отзывов посетителей.
Музей постоянно пополняется экспонатами благодаря туристам-водникам, которые сплавляются по Песчаной и останавливаются на этой стоянке. Туристы не ленятся вырезать из дерева фигурки, таблички, делать поделки из подручных материалов, а также оставляют разнообразные, порой весьма экзотические предметы.

Наша группа также внесла свой вклад в Музей, вырезал из могучей сосны трон для капитана, стол и разделочные доски с надписями «Тагил» и «Лосиный».

Фото 19, 20. Стоянка «Веселая» с музеем «У дяди Васи»

После ужина мы поднялись на гору, куда от лагеря ведет натоптанная тропинка, чтобы, во-первых, осмотреть пороги Три камня и Слаломный, во-вторых, отыскать тайник игры «Геокэшинг» – поиск клада по координатам. В тайнике https://geocaching.su/?pn=101&cid=8322 по координатам N 51 53.516 E84 41.928 нашли:

1. Диск со сборником туристких видеофильмов
2. Шахматы
3. Спички охотничьи
4. Сувенирные магниты
5. Игрушкe-стауэткe "Тигрица"
6. Значок "Пермь"
7. Раритетный значок "Ну, погоди"

8. USB-флешку на 4 Гб

9. Юбилейную ручку "25 лет "Источнику"

Взяли диск с фильмами и флэшку, положили контейнер со складным ножом, штопорами, пилой-струной, ножницами, значками и вымпелами ТК «Азимут».

Пороги осмотрели, уровень воды ниже среднего, выбрали линию движения, по которой будем проходить их послезавтра. А на завтра, 1 июля, у нас запланирована дневка с практическим семинаром по безопасности на воде и лекцией по медицине дипломированного слушателя курсов оказания доврачебной медицинской помощи Красного Креста Антона Потоскуева.

Фото 21. Порог Три ступени Фото 22. Осмотр порога Слаломный

Июля 2020

8:30 - подъём, завтрак,

10:00 – 13.00 - отработка спас. работ на воде.

Сначала мы ходим реку траверсом. Отрабатываем заход в улово. Экипажи Смирнова М. и Каргаполова А. несколько раз заносят катамараны на порог «Входной» и откатывают его. Далее друг за другом отрабатываем упражнения:

- пассивное плавание в спасжилете:

Фото 23. Пассивное плавание в спасжилете.

- активное плавание в спасжилете саженками.

Разбираем порядок действий при спасработах морковкой: как ловить, кидать, держать, подтаскивать, собирать:

Фото 24. Работа с морковкой.

Отрабатываем спасение морковкой одного человека и группы людей:

Фото 25, 26.

- подбирание плывущего человека:

Фото 27.

И напоследок экипаж Смирнова Максима отработал постановку катамарана на киль спортивным способом.

В 14.30 мы пообедали вкуснейшим пловом от шеф-повара Мартынова Максима, немного отдохнули и в 16:15 прослушали лекцию по оказанию первой медицинской помощи.

Потом часть команды поднималась на скалы каньона, откуда приносили клещей. Сняли двоих с Димы Матюшко. Мужчины топили походную баню, которую с удовольствием приняли после ужина.

Июля 2020.

8:15 - подъём, завтрак. Сегодня с утра зарядил дождь, принимаем решение переждать: ранний гость, как говорится, до обеда, а поздний гость – до утра.

Сегодня нам предстоит пройти самый сложный и одновременно самый интересный участок р. Песчаная, который называют каньоном. Он представляет собой каскад препятствий - шивер и порогов. Река, сжатая горами, делает две крутые петли и резко падает вниз, в некоторых местах огромные глыбы перегораживают русло.

Именно этот участок определяет сложность всего маршрута. На нем большое количество препятствий - с названиями и без. Пороги: «Входной», который мы прошли вчера; «3 камня», «Слаломный», «Троллейбус», «Булка», один из самых сложных на реке – «Первый розовый бом». Именно эти пять порогов 3 к.с. мы запланировали пройти сегодня и встать на стоянку перед самым сложным каньонным порогом под названием «Челюсти».

Характерной особенностью каньона является еще и то, что в нем нет аварийных выходов аж до реки Быстрая, тогда как на остальных участках дороги или подходят к реке, или идут вдоль.

Схемы 3, 4. Пороги «Три камня», «Слаломный».

Дождь не стихает. В10:20 принимаем решение выходить на маршрут. Идем на осмотр порога «Три камня». Камней в русле гораздо больше трех, большинство опасно торчащих камней по правому берегу. Проход по основной струе, которая расположена ближе к левому берегу. Множество обливных камней создают небольшие сливы и требуют маневрирования для безопасного прохода. В нашу среднюю воду выглядит неопасно.

Фото 28. Порог Три камня 3 к.с. (вверх)

Выставляем фотосъемку и страховку по левому берегу:

Фото 29, 30.

В 11:00 начинаем прохождение. Первым идет экипаж Смирнова Максима, затем Матюшко Дима на байдарке. На одном из сливов его судно разворачивает на 360 градусов, но он справляется с течением и успешно заканчивает прохождение порога. Чалимся к левому берегу перед левым поворотом реки, сразу за большим выступающим камнем под названием «Кирпич». Экипаж Смирнова Максима меняет на страховке экипаж Каргаполова Александра. После их успешного прохождения порога заменяем оператора Яркову Надежду. Страхуем и снимаем прохождение порога четверкой Яркова Максима.

Фото 31. Порог «Три камня» проходит экипаж Каргаполова А.

Фото 32. Порог «Три камня» проходит экипаж Яркова М.

Дождь не прекращается. По левому берегу осматриваем следующий порог – Слаломный. На левом повороте реки. Порог сложный, с обилием камней слева и по центру реки. Поэтому заходить в него нужно по основной струе, смещаясь правее. Приходится лавировать, обходя торчащие камни то слева, то справа. Отсюда и название порога – Слаломный. Выход из порога в виде ворот из двух больших камней. Чтобы попасть в ворота, нужно резко повернуть налево и сместиться к левому берегу. После порога идут сплошные шиверы с множеством обливных камней.

Фото 33. Порог «Слаломный» 3 к.с. (вверх)

Выставляем фотосъемку и страховку по левому берегу:

Фото 34, 35.

Проходим порог в том же порядке: экипаж Смирнова М, Матюшко Д. на байдарке, экипажи Каргаполова А. и Яркова М.

Следующие пороги с 19 по 21 (см. схему 5) находятся на прямом участке реки, называемом «Лук», проходим без осмотра с берега. Все идется просто, на взаимной страховке с воды, обливные камни просматриваются с судна. Держим дистанцию между катамаранами. Эти пороги однотипные – сливы за обливными камнями.

Схемы 5, 6. Расположение порогов «Троллейбус», «Булка», «I Розовый Бом»

В конце прямого участка реки проходим две ступени порога «Троллейбус» 3 к.с. Первая ступень начинается от большого характерного камня справа в русле реки, вторая ступень начинается с левого поворота реки. Проходим порог в том же порядке: экипаж Смирнова М, Матюшко Д. на байдарке, экипажи Каргаполова А. и Яркова М.

После порога «Троллейбус» дождь заканчивается. Время обеда, но мы идем дальше. Нам остается пройти небольшой участок до сегодняшней стоянки и последний сложный порог «I Розовый Бом» или Порог 29.

Порог этот длинный и красивый, состоит из трех ярко выраженных ступеней. Начинается после характерного большого камня в воде у левого берега. Струя в ступенях уходит с берега на берег. Заканчивается порог небольшим левым поворотом, справа при этом скала – розовый бом.

Фото 36, 37. Прохождение ступеней порога «I Розовый Бом»

Слева удобная чалка и место для лагеря. До него необходимо подняться по крутому берегу. В 16.00 мы встали лагерем, в 17.00 пообедали. Пройдя по левому берегу вниз по течению, по натоптанной тропе, вышли к порогу «Челюсти». Осмотрели. Особой сложности не увидели. Завтра будем проходить. А сегодня поздний ужин в 21.00 и отбой.

Июля 2020

7:00 - подъём, завтрак. Погода сегодня отличная, ярко светит солнышко.
В 8:30 идем всей группой смотреть порог «Челюсти»:

Фото 38. Порог «Челюсти» (вверх)

Порог «Челюсти» (3 к.т.)

Считается ключевым препятствием «каньона» и всей реки. Находится в сужении реки на левом повороте, справа – скала кремового цвета.

Считается, что в малую воду порог более сложный, чем в большую, когда многие камни скрыты водой, при этом вал относительно небольшой. По середине порога – крупные камни, в низкую воду можно пройти и слева и справа от них, в высокую – только справа. В пороге имеются 3 ступени. Проход 1-й и 2-й ступеней – вдоль правого берега, после чего – дорожка валов до 1 м, бьющая в надводный «треугольный» камень. От него уход влево, в 3-ю ступень, проход которой уже между центром и левым берегом. Все сливы в ступенях пологие. После 3-й ступени удобная чалка у левого берега.

С точки ФОТО делали фотофиксацию прохождения. Все четыре судна прошли по черной траектории. Черная нитка проходит ближе к правому берегу, а затем проходит прямо между камнями, составляющими Челюсть.

В 8.55 начинаем проходить порог. Первым на этот раз идет Дмитрий Матюшко на байдарке с вещами: без проблем прошел все ступени. Экипаж Смирнова Максима также шел с вещами, пройдя все ступени порога чисто. Экипажи Каргаполова Александра и Яркова Максима перенесли вещи ниже порога, чтобы пройти его налегке. Третьим проходил «Челюсти» экипаж Александра, четвертым – экипаж Яркова Максима - чисто, только оба скатились по обливным камням: первый – выше заключительных ворот, второй – ниже.

Схема 7. Порог «Челюсти»

После «Челюстей» заключительная серия шивер и порогов «каньона»: от 3 до 8 локальных препятствий. Примерно в середине участка на левом повороте выделяется порог «Второй розовый бом», где в определенную воду наблюдается прижим к правому берегу.

В 10.30 после осмотра проходим порог «Второй розовый бом» колонной в следующем порядке: экипаж Смирнова М., Матюшко Д., экипаж Яркова М., экипаж Каргаполова А., на взаимной страховке с воды, поскольку ничего сложного по нашей воде там не было (небольшой пологий слив и валы до 0,5 м).

Фото 39. Порог «II Розовый Бом» проходит Матюшко Д.

Фото 40. Порог «II Розовый Бом» проходит экипаж Каргаполова А.

Шиверистый участок заканчивается впадением крупного левого притока – р. Быстрой, за которым начинается «населенка»: дороги по берегу, ниже – дома отдыха и т.д. Река выходит на равнину из гор и начинает течь спокойно.

В 11.30 останавливаемся на левом берегу на поляне на обед. В 15.00 заканчиваем маршрут за мостом в Солоновке. До дождя только успели поставить палатки и разобрать плавсредства. Толком просушить их не удалось. Дождь лил целый вечер. Ужинали под дождем.

Июля 2020

7.00 – подъем, завтрак

8.00 – сбор катамаранов, погрузка вещей в микроавтобус

8.30 – отъезд группы в Барнаул

14.55 – отъезд группы на поезде в Екатеринбург

Июля 2020

17.55 – приезд в Екатеринбург

20.00 – приезд в Н.Тагил на микроавтобусе.

2.7. Потенциально опасные участки (препятствия, явления) на маршруте.

Опасными для прохождения являются определяющие препятствия реки, находящиеся в каньоне. Они резко повышают категорию трудности в условиях подъема воды, и, возможно, становятся непроходимыми в условиях катастрофических паводков, которые случились весной 1969 и в конце мая 2014 годов. Наблюдатели резкого подъема воды в 2006 году сообщают об образовании мощных бочек через всю реку на пороге Челюсти. Такие паводки вполне реальны после продолжительных дождей в районе, так как площадь водосбора довольно велика – 5660 км2. Максимумы расхода воды обычно отмечаются в апреле-мае.

2.8. Перечень наиболее интересных природных, исторических и др. объектов на маршруте и окрестностях:

Село Куяган расположено в 52 км от районного центра — села Алтайское, на берегах реки Песчаная, у места впадения в неѐ реки Куяган. Реку в черте села пересекает автомобильный мост и пешеходный мост

Основано в 1825 году, история даже зафиксировала имена инициаторов поселения на этом месте: крестьянин Касмалинской волости деревни Востровой Матвей Панов и деревни Усть-Волчиха Евдоким Пятков.

В 1834 году в селе насчитывалось 274 жителя, из них 141 душа мужского и 133 души женского пола. В 1893 году здесь насчитывалось 200 дворов и в них 940 жителей. В 1911 году село было центром Куяганской волости и здесь насчитывалось 2259 жителей в 418 дворах. В 1926 году село было уже центром района и здесь проживало 3469 жителей.

В сентябре 1911 г., днем в Куяганской волости у села Дѐмино, упал каменный метеорит весом 12 кг, получивший название «Бийский метеорит».

С 5 по 6 августа 1919 года в Куягане шли бои между дѐминско-александровским партизанским отрядом П.Д. Кокорина и карательным отрядом белогвардейцев Серебрянникова и Кирьянова, которые при содействие священника собрали на базарной площади куяганских крестьян и учинили над ними расправу, жгли дома партизанских семей. Бой выиграли партизаны из Дѐмино и Александровки (села бывшей Куяганской волости), ими были освобождены 15 куяганских партизан и 50 крестьян, которых хотели расстрелять. В партизанский отряд Кокорина сразу же записались более 100 человек из Куягана.

22 ноября 1919 года в Куягане в доме Сучкова скончался командир 2-го партизанского полка,1-й Горно-Конной Алтайской партизанской дивизии П.Д. Кокорин, который был смертельно ранен в бою под с. Точильное и привезен в Куяган, где располагался лазарет партизанской дивизии.

В 1932 году сыродел Дмитрий Анатольевич Граников на Куяганском сырзаводе разработал и освоил технологию производства сыра «Советский».

Стоянка Веселая – живописная поляна, расположенная на левом берегу р. Песчаная, после порога Входной. На поляне множество надписей, табличек и прочих артефактов, привезенных сюда туристами-водниками. Есть места под палатки, стол, очаг. Дрова – выше по течению в районе порога Входной. Можно организовать просмотр и фотографирование при проходе порога Три камня.

Урочище Песчанские Щеки. Находится в 6,5 км выше села Солоновка. Это - памятник природы Алтайского края, он представляет собой живописный участок реки, в месте, где заканчивается каньон. Ниже река делает поворот на север и превращается из горной в равнинную. Протяжённость урочища около 2,5 км от выхода из гор до впадения левого притока - Малышева ручья. Особую привлекательность урочищу придают выходы горных пород в виде скал, расщелин, гротов.

Приложение1 Обзорные схемы маршрута