Когда, кем и где был основан детский морской центр.

В 1962 году при областной станции юных техников был организован кружок морского дела штурманом дальнего плавания Геннадием Ивановичем Ганусовским. Первоначально была сформирована группа юношей из 10-15 человек. Постепенно количество желающих заниматься увеличилось. В 1963 году директором КЮМ назначен Андрей Федорович Жданов, который был директором 18 лет. В это время в Клубе начинают складываться традиции, участия курсантов в мероприятиях: Вахта Памяти, участие в параде 9 мая, поездки на межрегиональные и всероссийские соревнования. 1 марта 2004 г. Клуб был переименован в Детский морской центр.

Подводный флот в годы Великой Отечественной войны. Подводные лодки К-21, С-56

     К началу Великой Отечественной войны Советский Союз располагал 212 подводными лодками: 15 - на Северном флоте, 69 - на Балтийском, 47 - на Черноморском и 81 - на Тихоокеанском из которых 170 (59%) участвовали в боевых действиях. С началом Великой Отечественной войны и до ее последнего дня советские подводники отважно сражались с противником. Они уничтожали врага в северных фьордах и прорывались сквозь неприступные минные рубежи на Балтике, совершали беспримерные рейсы в осажденный Севастополь. В годы Великой Отечественной войны советские подводники решали широкий круг задач. Они вели борьбу на морских коммуникациях противника и защищали свое судоходство, ставили мины, несли дозорную службу, перевозили людей и грузы. Наиболее эффективными были действие подводников на вражеских коммуникациях. Уничтожая суда противника, идущие с подкреплением для фронта, и транспорты, перевозящие сырье, подводные лодки оказывали помощь нашим войскам, действующим на сухопутном фронте, и наносили ущерб экономике фашисткой Германии и ее союзников. Большую роль сыграли действия подводников на Севере, где морские пути имели очень большое значение для снабжения неприятельских войск теплой одеждой, продовольствием и боеприпасами. На Балтийском море противник из-за действий наших подводников вынужден был значительно сократить морские перевозки и использовать для снабжения своих войск и без того перегруженные железные дороги. На Черном море атаки советских подводников стали для неприятеля наиболее опасными в 1944 году, при эвакуации, вражеских войск из Крыма Советские моряки – подводники в ходе тяжелых боевых действий в Великой Отечественной войне уничтожили торпедами, артиллерией и минным оружием более 300 транспортов общим водоизмещением свыше 1 млн. тонн и около 100 боевых кораблей и вспомогательных судов противника. Во время Великой Отечественной войны погибло 90 подводных российских лодок и 5,5 тысяч моряков-подводников. За проявленные в годы войны мужество и героизм около 6 тыс. моряков – подводников были награждены орденами и медалями. 27 подводников удостоены звания Героя Советского Союза.12 подводных лодок носили звания гвардейские, а 23 подводные лодки награждены орденом Красного Знамени

Самым массовым и известным проектом во время Великой Отечественной войны являются "Щуки" подводным водоизмещением в 706 тонн. Из 44 воевавших "Щук" погибла 31 – до сих пор поисковики находят остовы погибших кораблей этого типа на Балтике и в Черном море.

Подводная лодка К-21

Лодка была заложена 10 декабря 1937 года в Ленинграде на Заводе № 194 имени А. Марти, спущена на воду 16 августа 1939 года. 3 февраля 1941 года вошла в состав Балтийского флота, затем по Беломорско-Балтийскому каналу перешла в Полярный, 17 сентября 1941 года зачислена в состав Северного флота ВМФ СССР.

История службы

В первом боевом походе «К-21» ночью поставила заграждение из 11 мин в проливе Бест-Сунн, утром 27 ноября 1941 года на заграждении подорвался и затонул норвежский транспорт «Bessheim»

Лунин атакует «Тирпиц»

Ярким эпизодом службы ПЛ «К-21» стала атака на немецкий линкор «Тирпиц» 5 июля 1942 года в районе острова Ингей, «Тирпиц» шёл с охраной на перехват конвоя «PQ-17» следовавшего из Исландии в Мурманск. 27 июня 1942 года подводная лодка «К-21» получила приказ выйти на боевую позицию для прикрытия группы судов союзного конвоя «PQ-17», позже подводная лодка получила радиограмму, где сообщалось, что на перехват конвоя «PQ-17» движется немецкая эскадра во главе с кораблями «Тирпиц» и «Адмирал Шеер». «К-21» приступила к поиску эскадры противника. 5 июля в 16:33 гидроакустик Сметанин доложил командиру о приближающемся шуме винтов. Эскадра была обнаружена, она состояла из линкора «Тирпиц», тяжёлых крейсеров «Адмирал Шеер» и «Адмирал Хиппер», и нескольких эсминцев.

Эскадра шла противолодочным зигзагом. Первыми шли эсминцы типа 1936, они прикрывали собой линкор и крейсера от возможных атак из-под воды. Над эскадрой кружили немецкие гидросамолёты Arado Ar 196.

Командир лодки Н. А. Лунин принял решение атаковать. Сблизившись на дистанцию 18 кабельтовых, подводники произвели четырёхторпедный залп из кормовых торпедных аппаратов по флагманскому кораблю — линкору «Тирпиц».

Награды и достижения:

23 октября 1942 года подводная лодка «К-21» была награждена орденом Красного Знамени. За время войны «К-21» было засчитано 17 потопленных фашистских транспортов и боевых кораблей.

 

Подводная лодка «С-56»— это одна из самых знаменитых советских субмарин периода Великой Отечественной войны. Подводная лодка заложена 24 ноября 1936 года на судостроительном заводе имени Андре Марти в Ленинграде. Секциями по железной дороге доставлена на завод № 202 («Дальзавод» имени К. Ворошилова) во Владивосток, где произведена окончательная сборка. Спущена на воду 25 декабря 1939 года, вступила в строй 20 октября 1941.

Первый командир ПЛ Г. И. Щедрин в своей книге воспоминаний «На борту С-56» о государственных сдаточных испытаниях писал:

30 октября 1941 года присвоен тактический номер и подводная лодка вошла в состав Тихоокеанского флота. 31 октября 1941 года на борту поднят флаг Военно-Морского Флота Советского Союза^.

          С-56» оказалась самой результативной советской подводной лодкой ВМФ СССР времён Великой Отечественной войны по количеству достоверно потопленных целей.  За годы войны С-56 совершила 8 боевых походов, произвела 13 атак с выпуском 30 торпед, потопив 10 кораблей и транспортов противника, нанесла серьезные повреждения, не совместимые с живучестью еще 4 кораблям, на подводную лодку было сброшено свыше 3 тысяч глубинных бомб. За время Великой Отечественной войны на «С-56» за время войны сбросили больше 3000 глубинных бомб, 19 раз объявлялась погибшей. «Не дождётесь», — усмехались в ответ члены экипажа «С-56». 31 марта 1944 года за боевые заслуги лодка С-56 награждена орденом Красного Знамени. 23 февраля 1945 года субмарина удостоена гвардейского звания. Ныне установлена на Корабельной набережной Владивостока как музей.

    На подводной лодке «С-56» в должности рулевого по окончании школы юнг на Соловецких островах служил наш земляк юнга первого набора Николай Иванович Смирнов. Николай Иванович был награжден Орденом Отечественной войны 2 степени, медалями «За оборону Заполярья», «За Победу над Германией», памятными медалями «Адмирал Кузнецов» и «Адмирал Ушаков».