Параметры окружающей среды и остаточные газы

 

Атмосферные условия

 

 МПа и  К.

 

Степень сжатия  11,3

Температура и давление остаточных газов.

 

 К

   МПа

Процесс впуска

 

Температура подогрева свежего заряда.

Рассчитываемый двигатель не имеет специального устройства для подогрева свежего заряда. Однако естественный подогрев заряда в бензиновом двигателе может достигать . Принимаем:

 

 

 

Потери давления на впуске

,

 

Примем

 

.

 

Давление в конце впуска составляет:

 

 

Коэффициент остаточных газов характеризует качество очистки цилиндра от продуктов сгорания и определяется по формуле:

 

 

 

Температура заряда в конце пуска  определяется:

 

 

Коэффициент наполнения

 

 

Параметры	Значения
Pr, МПа	0,12
P0, МПа	0,1
Тr, K	1040
T0, K	293
ηv	0,79699
ε	11,3
∆T, K	7
γ
Pa, МПа	0,085
Ta, К	329,27

 

Процесс сжатия

 

Для расчетов параметров в конце сжатия примем показатель политропы равный

 

.

 

Давление в конце сжатия:

 

 

Температура в конце сжатия:

 

 

Определим среднюю теплоемкость в конце сжатия

а) свежей смеси (воздуха)

 

,

где

 

б) остаточных газов  определяем по рекомендации методического пособия.

 

 

в) рабочей смеси:

 

 

Параметры	Значения
Tc, K	788,24
Pc, МПа	2,299

 

Процесс сгорания

 

Коэффициент молекулярного изменения горючей и рабочей смеси .

 

 

Определим теплоту сгорания рабочей смеси

 

 

Определим мольную теплоемкость продуктов сгорания

 

 

 

Температура в конце видимого процесса сгорания:

 

 

примем , получим

 

 

Отсюда имеем

 

 

Отсюда

 

 

Максимальное давление сгорания теоретическое:

 

 

Максимальное давление сгорания теоретическое:

 

 

Определим степень повышения давления

 

 

Параметры	Значения
μ	1,024
μ0	1,0524
(mcv^’), кДж/кг	21,96
(mcv^’’), кДж/кг	24,24
ξ	0,91
Tz, K	2978
Pz, МПа	8,89
λ	3,867

 

Процессы расширения и выпуска

 

Для определения параметров процесса расширения примем показатель политропы расширения

Определим давление:

 

 

Определим температуру:

 

 

Проверка ранее принятой температуры остаточных газов:

 

 

Погрешность составляет:

 

 

Таблица 5

Параметры	Значения
Pb	0,4
Tb	1510,3

 

Индикаторные параметры рабочего цикла

 

Рабочий цикл двигателя внутреннего сгорания характеризуется индикаторными показателями:

Среднее индикаторное давление теоретическое:

 

 

Среднее индикаторное давление действительное:

 

 

Примем , получим

 

 

Определим индикаторный КПД:

 

 

Где плотность воздуха на впуске двигателя.

 

 

Удельный расход топлива

 

Таблица 6

Параметры	Значения
Pi^’, МПа	1,16
Pi, МПа	1,14
ηi	0,4
gi, г/кВт*ч	204,87
φ	0,98

Эффективные показатели двигателя

 

Эффективное давление определяется:

 

,

 

Где - среднее давление механических потерь. Для инжекторного двигателя составляет .

 

 

Механический КПД:

 

 

Эффективный КПД двигателя:

 

 

Определим эффективный удельный расход топлива:

 

Таблица 7

Параметры	Значения
∆P, МПа	0,12
Pe, МПа	1,02
ηм	0,89
ηe	0,356
ge, г/кВт*ч	230,2