Характеристика і умови перевезення вантажу

 

Нафта і нафтопродукти належать до пожаронебезпечних вантажів.

Густину 0,81 т/мі має дизельне паливо.

Температура займання дизельного палива +78єС.

Температура нижньої границі вибуху насиченої пари в повітрі +69є С.

Величезні об’єми перевезень нафти та нафтопродуктів морським шляхом, аварії танкерів і жахливі екологічні наслідки привели до розробки міжнародних конвенцій про запобігання забруднення моря з суден та безпечного перевезення вантажів, де є спеціальні правила, які обумовлюють конструкцію танкерів та наявність спеціальних систем.

На сучасних танкерах вантажні танки відокремлені від зовнішньої обшивки подвійним дном і подвійними бортами шириною до двох метрів.

В вантажні танки тільки в екстремальних випадках дозволяється приймати водяний баласт. Для водяного баласту передбачені танки ізольованого баласту, які розміщені в подвійному дні та подвійних бортах.

Існують спеціальні відстійні танки, куди зливають воду після миття вантажних танків. Вода з відстійних танків викидається за борт тільки після відповідної сепарації.

Для запобігання можливих вибухів танків існує спеціальна система інертних газів (азоту чи вуглекислого газу). які подаються в танки при відкачуванні нафтопродуктів.

Для легкого відкачування нафти і важких нафтопродуктів на танкерах існує система підігріву вантажу парою від допоміжного або утилізаційного котла.

Для визначення кількості вантажу в танках при розвантаженні чи завантаженні на танкерах існує система автоматичного заміру рівня рідини.

Встановлені спеціальні системи пожежогасіння.

Розрахунок необхідних суднових запасів і маси вантажу

 

Протяжність переходу

 

Розрахунок протяжності переходу згідно з «Таблиц морских расстояний» з використанням базових портів приведений в таблиці 1.

 

Таблиця 1.

Розрахунок протяжності переходу

 

Ділянка переходу	Відстань милі
1. Новоросійськ – Стамбул 2. Стамбул - Гібралтар 3. Гібралтар – Великий Абако 4. Великий Абако - Гавана	455 1800 3667 361
Всього:	6283

 

Протяжність каналів, вузькостей (Босфор, Дарданели)

lкан =150 миль.

 

Довготривалість рейсу

 

Ходовий час

Tx= Lзаг – lкан +      lкан     +  tзатр =

Vексп * 24    Vкан * 24

= 6283 – 150 + 150 + 0,2 =19,1 доби,

14*24      10*24

де Lзаг – протяжність переходу, милі;

lкан – протяжність каналів, вузькостей, милі;

Vексп – експлуатаційна швидкість судна уз.;

Vкан – норматив швидкості при проході каналів, вузькостей, уз.;

tзатр – час затримки в рейсі, доби.

Час стоянки

tст=tзв + tвв+ tдод = 1+1,5+0,4=2,9діб

де tзв – час завантаження судна, діб;

tвв – час вивантаження судна, діб;

tдод – додатковий час в портах завантаження і вивантаження, діб.

Загальний час рейсу

tр = tх + tст = 19,1+2,9=22 доби

 

Маса екіпажу з багажем

 

Рек = mек * n = 0.21*24=5.1т,

де mек  - середня маса одного члена екіпажу з багажем згідно з

нормами;

n – кількість членів екіпажу.

 

Маса провізії і тари

 

Рпр = mпр * n * tр =0,01*24*22=5,3т,

де mпр – середня маса необхідної провізії для одного члену екіпажу на добу, т.

 

Витратні матеріали

 

Згідно з «Інформацією про остійність» приймаю масу витратних матеріалів

Рвит = 9,9т

Маса палива і мастильних матеріалів

Маса палива для головного двигуна

Ргд = (1 + Кшт) qт * tx = (1 + 0.1) * 34.2 * 19.1 = 720 т,

де Кшт = 0,1 – коефіцієнт штормового запасу,

qт – добова витрата палива головного двигуна,

tx – ходовий час.

 

Маса палива для дизель генераторів

Рдгх = (1+ Кшт) (qх * tх + qзв (tзв + tдод) + qрв tрв) = (1 + 0,1)(3,8 * (1 + 0,4) + 7,6 * 1,5) = 98,2т,

де qх – добова витрата палива на ходу,

qзв – добова витрата палива при завантаженні,

qрв – добова витрата палива при розвантаженні.

Приймаю 100% запасів.

 

Маса мастильних матеріалів

Рст = 0,05(Ргд + Рдгр) = 0,05 (720 + 98,2) = 41т

Приймаю 100% запасів згідно з «Інформацією …»

Рст = 56,0т

 

М аса палива для допоміжного котла

Приймаю Рк = 30т

 

Маса прісної води

 

Маса питної води і води для миття

Мп.в = mnb * n tp = 0.15*24*22 = 79.2т

де Мп.в – середня норма питної води і води для миття для одного члена екіпажу на добу

Заповнюю на 100% одну цистерну питної води і води для миття (30т +89т)