Запуск бортовой электросети от внешнего источника питания

Для запуска системы электромобиля от внешнего пускового аккумулятора необходимо придерживаться приведенных ниже инструкций.
Запуск от внешнего источника питания обеспечивает питание бортовой сети автомобиля напряжением 12 В, что позволяет начать работу всей электросистеме автомобиля. Бортовая сеть должна быть запитана для того, чтобы литий-ионные аккумуляторы могли заряжаться.
Запуск от внешнего источника питания не заряжает литий-ионные аккумуляторы. Литий-ионные аккумуляторы необходимо зарядить перед началом движения автомобиля.
ВНИМАНИЕ
В случае неправильных действий подключение внешнего источника питания может стать причиной взрыва 12-вольтной аккумуляторной батареи автомобиля, что, в свою очередь, может привести к травмам или даже гибели людей. Кроме того, это может повредить автомобиль.
Рядом с 12-вольтной аккумуляторной батареей постоянно присутствует взрывоопасный гремучий газ. Не допускается наличие источников открытого пламени или искрообразования поблизости от 12-вольтной аккумуляторной батареи.
Не допускать попадания электролита аккумуляторной батареи в глаза, на кожу, на одежду или на окрашенные поверхности. Электролит представляет собой агрессивный раствор серной кислоты, который может стать причиной различных ожогов. При попадании электролита на что бы то ни было необходимо немедленно промыть пораженный участок большим количеством проточной воды.
Хранить 12-вольтную аккумуляторную батарею вне досягаемости детей.
Пусковая аккумуляторная батарея должна иметь номинал 12 В. Использование аккумуляторной батареи несоответствующего номинала может стать причиной повреждений автомобиля.
При выполнении работ на аккумуляторной батарее или поблизости от нее обязательно применять подходящие очки для защиты глаз, а также снимать кольца, металлические браслеты или любые другие украшения. Не наклоняться над 12-вольтным аккумулятором при запуске от внешнего источника.
Не пытаться запитать от внешнего источника замерзшую аккумуляторную батарею. Это приведет к взрыву и серьезным травмам.
Данный автомобиль оборудован автоматическим вентилятором охлаждения, который может включиться в любое время. Держать руки и прочие объекты подальше от него.
Обязательно придерживаться приведенных ниже инструкций, в противном случае возможно повреждение конвертера DC/DC и получение травм.
Не пытаться подключить внешний источник питания к 12-вольтной аккумуляторной батарее одновременно с зарядкой литий-ионных аккумуляторов. Это может стать причиной повреждения автомобиля или зарядного оборудования, а также получения травм.
В случае использования электромобиля Leaf в качестве источника питания для запуска другого автомобиля, электричества будет недостаточно, поскольку ток, необходимый для запуска, намного превышает ток, которым литий-ионные аккумуляторы подзаряжают 12-вольтную аккумуляторную батарею. В то же время можно свободно использовать автомобили с традиционными двигателями внутреннего сгорания для запитывания аккумуляторной батареи электромобиля Leaf.
1. Если в качестве внешнего источника питания используется другой автомобиль (В), поместить оба автомобиля (А и В) так, чтобы их 12-вольтные аккумуляторные батареи находились как можно ближе друг к другу.
ВНИМАНИЕ
Не допускать касания двух автомобилей.

2. Затянуть стояночный тормоз.
3. Нажать переключатель в положение «Р» для перевода автомобиля в режим парковки.
4. Выключить все ненужные электрические системы (фары головного освещения, подогреватели, кондиционер и пр.).
5. Поместить выключатель питания электромобиля в положение «OFF» («Выкл.»).
6. Удалить (при наличии) вентиляционные колпачки с 12-вольтной аккумуляторной батареи. Накрыть аккумулятор тщательно выжатой влажной тряпкой для уменьшения опасности взрыва.
7. Подключить соединительные кабели в указанной на рисунке последовательности (1 → 2 → 3 → 4).
Примечание
Если 12-вольтная аккумуляторная батарея разряжена, переключатель питания не может быть переведен из положения «OFF» («Выкл.»). Подключить соединительные кабели для запитывания автомобиля (В) перед нажатием переключателя питания.
ВНИМАНИЕ
Обязательно подсоединять положительный полюс («+») к положительному полюсу («+»), а отрицательный полюс («-») — к «массе» кузова (например, как показано на рисунке), а не к 12-вольтному аккумулятору.
Убедиться в том, что соединительные кабели не касаются подвижных частей в моторном отсеке, а зажимы кабелей не касаются любых других металлических деталей.
8. Запустить двигатель автомобиля-донора (В) и дать ему поработать в течение нескольких минут.
9. Повысить частоту вращения коленчатого вала двигателя автомобиля-донора (В) примерно до 2000 об/мин. Сразу перевести электромобиль в положение вождения в режиме готовности («READY») и оставить так на 20 минут.
ВНИМАНИЕ
Если система не запускается сразу же, перевести переключатель в положение «OFF» («Выкл.») и подождать 10 секунд перед повторной попыткой.
10. После запуска бортовой сети электромобиля осторожно отсоединить сначала отрицательный, а затем положительный провода в обратной последовательности (4→3→2→1).
11. Заменить (при наличии) вентиляционные колпачки. Убедиться в том, что тряпка, используемая для закрывания вентиляционных отверстий аккумулятора, выброшена, поскольку она может быть в электролите.
12. Если необходимо, подключить электромобиль к зарядной станции для подзарядки литий-ионных аккумуляторов. Электромобиль не может начинать движение до тех пор, пока литий-ионные батареи не будут заряжены.
Примечание
Если не удается запустить систему описанным выше образом, нужно связаться с дилером Nissan для получения помощи.
ВНИМАНИЕ
Не пытаться запустить систему толканием или буксировкой электромобиля: это может привести к серьезным повреждениям электромотора.

Бортовой инструмент

Бортовой инструмент автомобиля располагается в боковине багажного отделения.

 

Буксировка автомобиля

При буксировке неисправного автомобиля необходимо соблюдать все действующие местные правила и законы. Применение неподходящего буксировочного оборудования может стать причиной повреждения вашего автомобиля. Для того чтобы должным образом выполнить буксировку и избежать случайных повреждений, рекомендуется обращаться к специалистам по эвакуации автомобилей. Перед буксировкой целесообразно ознакомить водителя автомобиля-эвакуатора с предупреждениями, которые приведены ниже.

МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ БУКСИРОВКЕ АВТОМОБИЛЯ

- При буксировке автомобиля обязательно использовать страховочные цепи.
- Перед буксировкой автомобиля убедиться, что агрегаты трансмиссии, рулевое управление и подвеска исправны.
Если какие-либо узлы повреждены, автомобиль необходимо буксировать с помощью опорной тележки или методом полной погрузки на платформу эвакуатора.
- Компания Nissan рекомендует буксировать автомобиль методом, исключающим вращение ведущих (передних) колес.

РЕКОМЕНДАЦИИ КОМПАНИИ NISSAN ОТНОСИТЕЛЬНО БУКСИРОВКИ

Компания Nissan рекомендует устанавливать под передние колеса специальные тележки или буксировать ваш автомобиль методом полной погрузки на платформу эвакуатора, как это показано на рисунке.

ВНИМАНИЕ
Запрещается буксировать автомобиль с опорой на ведущие (передние) или на все колеса, поскольку это может привести к серьезной поломке и дорогостоящему ремонту тягового электромотора. При буксировке автомобиля с опорой задних колес на дорогу без использования опорной тележки обязательно выключите стояночный тормоз (см. раздел «Механическая разблокировка стояночного тормоза» ниже в данной главе).
Примечание
Если автомобиль не может перемещаться вследствие того, что невозможно переключиться в нейтральное положение («N»), нужно обратиться в дилерский центр Nissan за помощью.
Если автомобиль не может перемещаться вследствие затянутого стояночного тормоза, см. раздел «Механическая разблокировка стояночного тормоза» ниже в данной главе.

Если автомобиль застрял

ВНИМАНИЕ
Запрещено находиться рядом с буксирным тросом при вытаскивании застрявшего автомобиля.
Не допускать буксования колес с высокой частотой вращения: это может привести к разрыву шин и серьезному травмированию людей. Компоненты автомобиля могут перегреться и получить повреждения.
Не использовать буксирную проушину для буксировки автомобиля на дальние расстояния или вытаскивания другого автомобиля.

БУКСИРНЫЕ ПРОУШИНЫ

Передняя буксирная проушина

1. Используя подходящий инструмент, обмотанный тканью, удалить крышку из отверстия в бампере.
2. Надежно установить буксирную проушину, как показано на рисунке. (Буксирная проушина хранится в левой боковине багажного отделения.)
Примечание
После использования убедиться в том, что буксирная проушина надежно уложена в соответствующем гнезде в багажном отделении.
Задняя буксирная проушина

Не использовать заднюю буксирную проушину для вытаскивания другого автомобиля.
ВНИМАНИЕ
- Буксирные цепи или тросы должны присоединяться только к буксирной проушине или к несущим элементам автомобиля. В противном случае возможны повреждения кузова.
- Не использовать буксирную проушину для освобождения автомобиля, застрявшего в песке, снегу, грязи и т. п.
- Не буксировать автомобиль на дальние расстояния, используя переднюю или заднюю буксировочные проушины.
- При вытаскивании застрявшего автомобиля буксирные проушины испытывают огромные нагрузки. Всегда следить за тем, чтобы буксирный трос не отклонялся от продольной оси автомобиля. Никогда не вытаскивать автомобиль за буксирные крюки, прилагая нагрузку к ним под углом к продольной оси автомобиля.
- Буксирные приспособления должны быть проложены таким образом, чтобы не касаться частей подвески, рулевого управления, тормозов или системы охлаждения.

ОСВОБОЖДЕНИЕ ЗАСТРЯВШЕГО АВТОМОБИЛЯ РАСКАЧИВАНИЕМ

Если автомобиль застрял в песке, снегу, грязи и т. п., можно попытаться освободить его следующим образом:
1. Выключить систему динамического контроля автомобиля (VDC).
2. Убедиться в том, что область впереди и позади автомобиля свободна от препятствий.
3. Повернуть рулевое колесо вправо и влево, чтобы очистить область вокруг передних колес.
4. Медленно раскачивать автомобиль вперед и назад, соблюдая следующие указания.
- Переключаться вперед и назад между положениями «N» («Задний ход») и «Р» («Вождение») соответственно.