Заглавная страница Избранные статьи Случайная статья Познавательные статьи Новые добавления Обратная связь КАТЕГОРИИ:  Археология Биология Генетика География Информатика История Логика Маркетинг Математика Менеджмент Механика Педагогика Религия Социология Технологии Физика Философия Финансы Химия ЭкологияТОП 10 на сайте Приготовление дезинфицирующих растворов различной концентрацииТехника нижней прямой подачи мяча. Франко-прусская война (причины и последствия) Организация работы процедурного кабинета Смысловое и механическое запоминание, их место и роль в усвоении знаний Коммуникативные барьеры и пути их преодоления Обработка изделий медицинского назначения многократного применения Образцы текста публицистического стиля Четыре типа изменения баланса Задачи с ответами для Всероссийской олимпиады по праву 
Мы поможем в написании ваших работ! ЗНАЕТЕ ЛИ ВЫ?
Влияние общества на человека
Приготовление дезинфицирующих растворов различной концентрации Практические работы по географии для 6 класса Организация работы процедурного кабинета Изменения в неживой природе осенью Уборка процедурного кабинета Сольфеджио. Все правила по сольфеджио Балочные системы. Определение реакций опор и моментов защемления |
Е.5 Порядок и объемы выполнения работ при проведении мониторинга ППМТ через водную преграду
Приложение Ж
Введение | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | Характеристика объекта | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1.1 | Краткая характеристика перехода МТ через водную преграду и малый водоток | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | Основные решения по организации работ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2.1 | План-график производства работ по объекту | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | Обзорная схема производства работ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | Организация работ на объекте | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | Основные работы | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | Контроль качества и приемки работ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 | Охрана труда при проведении обследования перехода МТ через водную преграду и малый водоток | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7.1 | Общие требования | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7.2 | Безопасная расстановка и передвижение техники | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7.3 | Требования охраны труда при выполнении водолазных работ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | Перечень работ повышенной опасности, выполняемых по распоряжению или нарядам-допускам | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 | Промышленная безопасность объекта | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 | Пожарная безопасность | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 | Охрана окружающей среды | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 | Перечень предполагаемых мероприятий, предусматривающих соблюдение экологических требований во время производства работ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 | Организация связи | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 | Действия при возможных аварийных ситуациях | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Приложени я | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | Пообъектный план-график выполнения полевых работ по обследованию перехода МТ через водную преграду и малый водоток | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | Пообъектная обзорная схема производства работ по обследованию перехода МТ через водную преграду и малый водоток | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | Технологическая карта на проведение инженерно - изыскательских работ при выполнении обследования перехода МТ через водную преграду и малый водоток | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | Схема расположения точек отбора грунта (по каждому обекту) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | Технологическая карта по водолазному обследованию ПМТ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | Схема движения транспорта (по каждому объекту) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 | Список лиц, участвующих в проведении работ, с указанием дат прохождения очередной проверки знаний ПБ и ОТ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | Перечень применяемого оборудования и снаряжения при проведении работ с указанием дат проведения поверки и прохождения ТО | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 | Копии правоустанавливающих документов, в соответствии с действующим законодательством, на право выполнения данного вида деятельности | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 | Лист ознакомления с ППР | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Приложение И
(обязательное)
Перечень разрешительных документов для организации работ по
обследованию переходов МТ через водные преграды (малые водотоки)
|
|
| № п/п | Наименование документа | Исполнитель | Примечание |
| 1 | 2 | 3 | 4 |
| 1 | Проект производства работ, утвержденный главным инженером Исполнителя, согласованный с организацией, выполняющей функции генподрядчика, и заказчиком | Исполнитель (подрядчик) | Оригинал (копия) |
| 2 | Приказ о назначении ответственных лиц за организацию и проведение работ | Исполнитель (подрядчик) | Копия |
| 3 | Совместный приказ ОСТ и подрядной организации о назначении ответственных лиц за организацию и проведение работ | РНУ ОСТ | Копия |
| 4 | Список лиц, участвующих в производстве работ (в составе ППР) | Исполнитель (подрядчик) | Оригинал (копия) |
| 5 | Удостоверения работников, протоколы по ОТ и ПБ, пожарно-техническому минимуму | Исполнитель (подрядчик) | Копия |
| 6 | Перечень применяемого оборудования, техники и снаряжения при производстве работ (в составе ППР) | Исполнитель (подрядчик) | Оригинал (копия) |
| 7 | Документы, подтверждающие исправность применяемых при работе машин и механизмов и наличие их технического освидетельствования | Исполнитель (подрядчик) | Копия |
| 8 | Разрешение на производство работ в охранной зоне МТ | РНУ ОСТ | По ОР-13.100.00-КТН-030-12 |
| 9 | Мероприятия, обеспечивающие сохранность действующего МТ, его сооружений и обеспечивающие безопасность проведения работ | РНУ ОСТ | По ОР-13.100.00-КТН-030-12 |
| 10 | Схема расположения и состояния всех имеющихся переездов через МН и вдольтрассовых проездов (в т.ч. необорудованных и несанкционированных). Схема расположения всех несанкционированных переездов через МН и вдольтрассовых проездов с приближением к оси трубопровода менее 10 м | РНУ ОСТ | Оформляет начальник ЛАЭС (АРС) |
| 11 | Ордер на право производства работ в охранной зоне инженерных коммуникаций | РНУ ОСТ | По ОР-13.100. 00-КТН-030-12 |
| 12 | Выписка из журнала учета проведения работ, выполняемых по распоряжению, с указанием номера распоряжения на выполнение подводно-технических работ и передвижение вездеходной техники в охранной зоне МТ (при выполнении данных видов работ) | РНУ ОСТ | Оформляет начальник НПС |
| 13 | Нормативные документы в соответствии с перечнем, утвержденным главным инженером исполнителя | Исполнитель (подрядчик) | Копия |
Приложение К
(обязательное)
Сведения о состоянии переходов МТ через водные преграды
| № п/п | ОСТ | Тип МТ (нефтепровод, продуктопровод) | Наименование МТ | Км по трассе МН | Наименование водной преграды | Наименование нитки (основная, резервная) | Тип перехода (подводный, воздушный) | Конструктивный тип ППМТ (траншейный, труба в трубе, тоннельный, ННБ, МТ) | Год ввода в эксплуатацию при строительстве (после реконструкции) | Диаметр трубопровода, мм | Ширина водной преграды, м | Глубина водной преграды, м | Длина ППМТ, м | состояние (в работе/отключена) | Номер секции начала перехода | Номер секции начала русла | Номер секции конца русла
| Номер секции конца перехода | Тип границы начала перехода (задвижка, 10 % УВВ, 2 % УВВ, граница смежного перехода, затвор КПП СОД) | Тип границы конца перехода (задвижка, 10 % УВВ, 2 % УВВ, граница смежного перехода, затвор КПП СОД) | Наличие судоходства | ||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | ||
| Количество КПП СОД | Дата последнего обследования | Вид обследования | Положение МТ по отношению к ППРР (выше/ниже) | Дата выполнения работ | Разделение на пойму и русло | информация о ремонтах выявленных отклонений | Примечание | Русловые процессы | Марка стали | ||||||||||||
| Начало работ | Окончание работ | Выдача технического отчета | Выдача ОТС | Наличие отклонений ПВП в русле | Наличие отклонений ПВП в русле | ||||||||||||||||
| недостаточное заглубление, м | в т. ч. оголения, м | в т. ч. провис, м | недостаточное заглубление, м | в т. ч. оголения, м | в т. ч. провис, м | ||||||||||||||||
| С р | А м | В м | характер | ||||||||||||||||||
| 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | |
| Дата последнего ВТД | Наличие дефектов с предельным сроком эксплуатации | Срок безопасной эксплуатации по отчету ОТС, дата (ЧЧ.ММ.ГГ) | Количество ОТС | Номер ОТС | Cрок безопасной эксплуатации по параметрам, шт. | ганизация, выдавшая заключение о сроке безопасной эксплуатации | Причина неназначения срока БЭ | ||||||||||||||||||||
| 2016 г. | с предельным сроком эксплуатации 2017 г. | с предельным сроком эксплуатации 2018 г. | Номер заключения | Дата выдачи отчета по ОТС (ЧЧ.ММ.ГГ) | Проведение ВТД | Неустраненный дефект | Диагностика спиралешовных труб (CDS) | Диагностирование объектов, не подлежащих ВТД (перемычкаи) | Диагностика объектов с ограниченными возможностями ВТД | Диагностика ВРК | Диагностик запорной арматуры | Диагностика приварных.эл | Диагностика соед. деталей | Диагностика КПП СОД | Диагностика дренажных емкостей | Обследование ПВП и русловых процессов | Обследование корр. сост. | ||||||||||
| пойма | русло | пойма | русло | пойма | русло | ||||||||||||||||||||||
| 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | ||
| Наличие мероприятий по приведению в норм сост. да/нет | Запланировано в соответствии с Комплексной и Инвестиционной программами | Проектирование и ремонт ППМТ | ||||||||||||||||||||||
| Выборочный ремонт | Ремонт отклонений ПВП | Замена, реконструкция участка | Дата выдачи ТЗ на проектирование | Дата подписания доп. соглашения на проектирование | Наименование проектной организации | Дата выдачи проектной документации на экспертизу | Дата передачи проектной документации «в производство работ» | Дата заключения контракта на СМР | Наименование подрядной организации | Дата начала работ | Дата окончания работ (ПОДКЛЮЧЕНИЕ) | |||||||||||||
| Кол-во, шт | Год ремонта | Объем, км | Месторасположение пойма/русло | Год ремонта | Протяженность, км | Месторасположение пойма/русло | Год | план | факт | план | факт | план | факт | план | факт | план | факт | план | факт | план | факт | |||
| 71 | 72 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 | 86 | 87 | 88 | 89 | 90 | 91 | 92 | 93 | 94 | 95 |
Приложение Л
(обязательное)
Методика расчета и построения профиля предельного размыва рек
Л.1 Под профилем ППРР понимается профиль дна реки с минимальными отметками в створе трубопровода, до которых может размыть река в течение расчётного времени эксплуатации водного перехода магистрального трубопровода.
Л.2 Построение линии предельного размыва русла за период эксплуатации трубопровода в поперечном течении реки в створе перехода следует выполнять на основе учета типа руслового процесса по материалам топографических, гидрологических и инженерно-геологических изысканий и выполнения расчетов и прогнозов плановых и высотных деформаций дна с оценкой их точности. Расчет проводится по рекомендациям ВСН 163-83 и СТО ГУ ГГИ 08.29-2009 [9].
Л.3 Расчет ППРР проводится по формуле (в формулу допускается внесение дополнительных обоснованных параметров)
Нmin ППРР = Нmin дна – Нг -∆г - δ; (Л.1)
где Нmin дна – минимальная отметка дна в районе расчётного створа, определяется на участке обследования с учетом данных прошлых лет и ее возможной дальнейшей динамики;
Hг – расчетная высота гряд, определяется в зависимости от средней глубины на участке обследования при уровне соответствующему руслоформирующему расходу воды по формулам:
Hг= 0,13 • Н при Н < 1 м; (Л.2)
Hг= 0,2 + 0,1 • Н при Н > 1 м (Л.3)
Расчетную высоту гряд можно также определять по фактическим геометрическим размерам и динамическим показателям русловых микроформ (гряд) при гидрографической или гидролокационной съемке, к которым относятся малоинерционные, волнообразные донные структуры массового распространения в русле, соизмеримые с глубиной потока, образующиеся при скоростях потока, превышающих неразмывающие по ВСН 163-83 (приложение 4).
∆г – дополнительные деформации дна, обусловленные переформированием русловых микроформ – гряд или переформированием донного рельефа при прохождении половодий редкой обеспеченности (при отсутствии гряд), определяется по формуле
∆г = 0,1 • Кг • (Н5% - Н), где (Л.4)
kг - коэффициент, учитывающий возможные, отклонения фактической высоты гряд от расчетных значений, либо коэффициент, учитывающий возможные отклонения фактических отметок дна от расчётных значений, принимаемый равным 1,3;
Н 5% - глубина на расчетной вертикали при уровне воды 5 %-ной обеспеченности;
Н - глубина на этой же вертикали на момент русловой съемки.
δ - погрешность промеров глубин при русловой съёмке, согласно СП 11-104-97 (часть 3, пункт 7.1.1), принимается 0,1 м при глубинах до 10 м; 0,2 м при глубинах от 10 до 20 м;
0,5 м при глубинах свыше 20 м.
Л.4 Для русел и озер с илистым дном в расчет допускается вводить дополнительную величину на среднее значение мощности слоя илистых отложений. Это обусловлено тем, что ил не является защитной от механических повреждений трубопровода.
Л.5 Основой для определения глубинных деформаций при разных типах руслового процесса наряду со съёмками прежних лет должны служить русловые съёмки участка перехода, выполненные при изысканиях. Линию глубинных деформаций в створах переходов трубопроводов траншейным способом строят в следующем порядке:
- на основании совмещения планов разных лет съёмки, поперечных профилей или расчётным путём определяют вероятность и темпы смещения русловых мезоформ, плёсовых лощин, перекатов и длину участка совмещения 
, формула (Л.5);
- совмещают на одном чертеже поперечные профили русла для участка выше створа перехода (за исключением участков меандрирующих рек с развитыми излучинами);
- по наинизшим отметкам совмещённых профилей проводят огибающую линию глубинных деформаций (размывов), обусловленных предполагаемым смещением плёсовых лощин с вышерасположенного участка реки в створ перехода за многолетний период;
- на основании материалов годичного цикла изысканий или расчётным путём определяют значение сезонных деформаций;
- строят прогнозируемый профиль суммарных (многолетних и сезонных) размывов дна.
Л.6 При ленточно-грядовом и побочневом типах руслового процесса поперечники следует совмещать по осевой (средней геометрической) линии русла.
Л.7 При ограниченном меандрировании поперечники, включающие русло и пойму, следует совмещать по средней линии пояса меандрирования.
Л.8 Длину (в метрах) участка русла с ленточно-грядовым, побочневым или осерёдковым типами, в пределах которого выполняется совмещение поперечных профилей, следует принимать по зависимости
, (Л.5)
где 
– средняя прогнозируемая скорость смещения характерных точек русловых мезоформ или других фрагментов руслового рельефа (гребень переката, подвалье плёса и т.д.), определяемая на основании совмещения разновременных русловых съёмок или по реке-аналогу, м/год;
– расчётный срок прогнозирования, включающий время проектирования и строительства, год;
– коэффициент запаса, зависящий от достоверности определения 
, принимаемый для интервала совмещения более 10 лет равным 1,2, а для интервала менее
10 лет, а также для значений , полученных расчётом или по объекту-аналогу, равным 2.
Л.9 Прогнозируемый предельный профиль размыва русла при побочневом, осерёдковом и ленточно-грядовом типах руслового процесса необходимо строить с учётом скорости смещения мезоформ и длины участка совмещения, определяемой по формуле (3) и по схемам, представленным на рисунке Л.1 и Л.2. Местоположение поперечников показано на рисунке Л.1.
Рисунок Л.1 – Участок русла с побочневым типом руслового процесса.
Створ перехода совпадает с поперечником 15.
1 – между поперечниками 8-15 aa1a2a3b1b2b3b4a6;
2 – между поперечниками 12-15 aa1a2a3b1c1c2a6;
3 – между поперечниками 14-15 aa1a2a3a4a5a6;
ГВВ – уровень воды, соответствующий уровню бровок русла
Рисунок Л.2 – Прогнозируемые поперечные профили русла
Л.10 Для свободно меандрирующих рек профиль предельного размыва русла строится в следующем порядке (см. рисунок Л.2):
- на поперечном профиле русла в створе перехода проводят линию, параллельную существующей линии берега и подводного берегового склона, смещённую относительно неё в направлении размыва на расчётную величину 
;
- на уровне, соответствующем минимальной отметке прогнозируемого глубинного размыва, проводят горизонтальную линию.
а) - при трассировке трубопровода с кривой искусственного гнутья;
б) - при трассировке трубопровода по радиусу упругого изгиба;
1 - линия естественного дна, 2 - линия прогнозируемого размыва русла, 3 - дно траншеи,
4 - вспомогательные кривые построения прогнозируемого ППР;
Рисунок Л.3 – Схема построения прогнозируемого профиля предельного размыва русла для свободномеандрирующих рек
Л.11 Сопряжение прогнозируемых линий глубинного и берегового размывов выполняют с учётом трассировки трубопровода. При трассировке трубопровода по радиусу искусственного гнутья линии продолжают до их взаимного пересечения, как приведено на рисунке Л.2. При трассировке трубопровода по радиусу естественного упругого изгиба линию размыва (отступления берега) с номером 2 продолжают до пересечения с горизонтальной линией 4, проведённой на уровне самой низкой отметки существующего дна (точка А). Линию глубинного размыва с номером 1 продолжают до вертикали, проведённой через точку В до пересечения характерной линии существующего берегового склона с горизонтальной линией на уровне самой низкой отметки существующего дна (точка С). Крайние точки С и А линии глубинного размыва и отступления берега соединяют прямой линией.
Л.12 При ленточно-грядовом и побочневом типах руслового процесса прогнозируемый профиль предельного размыва строят с учётом только высотных деформаций дна. При остальных типах руслового процесса наряду с глубинными деформациями следует учитывать факторы наличия поймы и плановые смещения берегов русла.
Л.13 Отступление бровок обоих берегов при ленточно-грядовом и побочневом типах руслового процесса 
принимается равным не менее 20 м и определяется по формуле
, (Л.6)
где Вмакс – максимальная ширина русла между бровками берегов на участке длиной , определяемом в соответствии с формулой (Л.5);
– ширина русла между бровками берегов в проектном створе.
Л.14 Отступление бровки размываемого берега за прогнозируемый период при ограниченном и свободном меандрировании (для излучин с углом разворота менее 50°) следует определять графическим или аналитическим способом. При графическом способе, приведенном на рисунке Л.3, совмещают по общим ориентирам разновременные съёмки излучины, измеряют смещение излучины 
за период между съёмками t, далее смещают план участка более поздней съёмки относительно первоначального положения излучины на величину
, (Л.7)
где – продолжительность прогнозируемого периода.
- смещение излучины, 
- расчетное смещение излучины, BM - ширина пояса меандрирования, расстояние по перпендикуляру между касательными к вершинам смежных излучин; 
– расстояние от вершины излучины до створа перехода;
1 - положение излучины в начальный момент; 2 - положение излучины на конец периода;
3 - ось симметрии излучины в первоначальном положении; 4 - проектный створ;
Рисунок Л.4 – Схема смещения излучины при ограниченном меандрировании
Л.15 При аналитическом способе следует использовать данные о скорости сползания излучины 
по участку (или реке-аналогу). Расчетное смещение излучины за прогнозируемый период следует рассчитывать по формуле
, где (Л.8)
- коэффициент запаса, равный 1,5, если аналогом является участок данной реки, и равный 2,0, если аналогом является участок другой реки.
Л.16 Смещение бровки берега в створе перехода за прогнозируемый период определяют в соответствии со схемой, приведенной на рисунке 3, и с помощью графиков, приведенных на рисунках Л.5, Л.6. Для определения величины необходимо значения 
, полученные по графикам (рисунки Л.5, Л.6), умножить на ширину пояса меандрирования 
.
Рисунок Л.5 – Графики относительного размыва выпуклого берега
в зависимости от расстояния проектного створа до вершины излучины при различных темпах смещениях излучины
а) 
б) 
– расстояние от вершины излучины до створа перехода.
Рисунок Л.6 – Графики относительного размыва вогнутого берега
Л.17 При расположении створа перехода ниже по течению от вершины излучины на расстоянии, меньшем половины расчётного смещения излучины , следует учитывать размыв обоих берегов, а при большем расстоянии – только размыв вогнутого берега.
