В каких случаях используются высокие пассажирские платформы?

- а раздельных и остановочных пунктах участка с большим пассажиропотоком/

-На тупиковых пассажирских станциях с преобладающим движением конечных или оборачиваемых поездов

В каких случаях используются высокие пассажирские платформы?

-участковые

В каких случаях на грузовых станциях рекомендуется проектировать сортировочную горку:

-При объемах переработки более 100 ваг./сут. и числе грузовых пунктов более четырех

В каком случае примыкание ПНОП к грузовым станциям общего пользования производится с устройством отдельного районного парка?

-При удаленном расположении группы ПНОП от станции

В каком случае рекомендуется размещать контейнерную и тяжеловесную площадки в непосредственной близости друг от друга:

-При использовании однотипных погрузочно-выгрузочных механизмов

В особо трудных условиях разъезды, обгонные пункты, промежуточные станции, на которых не предусмотрены отцепка локомотивов и вагонов от составов и разъединение соединенных поездов, допускается располагать:

- на уклонох 10

В проектной документации учитывают:

-условия труда работников.

-способы строительства и сроки строительных работ.

-примыкания железнодорожных путей необщего пользования.

-местные условия (топографические, инженерно-геологические, климатические)

В соответствии с Положением о железнодорожной станции грузовые станции имеют следующую специализацию:

-перегрузочные.

-погрузо/выгрузочные

Вагоны в адрес грузовых станций, как правило, поступают в составе поездов следующих категорий:

-Передаточных, участковых, сборных или вывозных поездов/

-Отправительских маршрутов

Весовой путь и вагонные весы следует проектировать на станциях погрузки и выгрузки:

- Среднетоннажных контейнеров.

-Зерна.нефтепродукт

Вместимость пути – это:

-число вагонов, устанавливаемых в пределах полезной длины пути

Вновь строящиеся раздельные пункты на линиях с особо интенсивным и интенсивным движением поездов в трудных условиях допускается размещать на кривых радиусом не менее:

-1500 м

Выберите правильный вариант конструкции взаимного расположения круговой кривой и стрелочного перевода на главных путях:

-б+к1+m

Выставочные пути целесообразно размещать непосредственно на грузовом районе в случае:

- При удаленном расположении грузового района от станции

Выставочные пути целесообразно размещать непосредственно на грузовой станции в случае:

- Если время на подачу (уборку) вагонов в грузовой район не превышает 30 мин

Где размещают путевые посты?

-на наиболее трудных по времени хода перегонах при полуавтоблокировке.

-в местах слияния или пересечения железнодорожных линий.

-в условиях ограниченной видимости

Границами полезной длины могут быть:

- предельный столбик.

-стык рамного рельса стрелочного перевода.

-выходной сигнал

Границами полной длины пути могут быть:

-Стыки рамных рельсов стрелочных переводов.

- Предельные столбики

Грузовые станции общего пользования следует предусматривать:

- В крупных городах при значительном объеме грузовой работы

Допускается, при соответствующем обосновании, располагать раздельные пункты с путевым развитием:

-не круче 1.5

К длине приемоотправочных путей грузовых станций общего пользования тупикового типа применяются требования:

-Полезная длина ПО путей должна быть не менее длины составов, поступающих в адрес станции

К длине приемоотправочных путей грузовых станций общего пользования сквозного типа применяются требования:

-Полезная длина путей для приема и отправления составов с местными вагонами должна быть не менее длины составов, поступающих в адрес станции/

-Полезная длина части ПО путей должна быть не менее стандартной