Водопад рююмякоски. 16 км от автодороги А-130 (на шоссе Сортавала - вяртсиля)

На километр ниже по течению Тохмайоки расположен 7-ми метровый водопад Рююмякоски. На автотранспорте он недоступен, машину надо оставить на обочине шоссе или у границы леса и пройти 300-400 метров по топкой тропинке, ориентируясь на шум падающей воды.

  

В 30-е годы XX века на нем была построена гидроэлектростанция. До наших дней сохранился мостик с водосливными затворами, перекинутый над водопадом, водовод в кирпичное здание машинного зала, на нижнем этаже которого можно видеть остатки турбины. Вода проходит под мостиком и с ревом устремляется вниз по скале, отдельные камни, сорванные мощным течением, образуют гряду напротив слива. Внизу река расширяется и сворачивает в сторону, создавая видимость небольшого озерца.

Сооружение плотины почти не затронуло сам водопад, природа здесь очень красива, тут можно долго просидеть, любуясь бегом воды и слушая шум потока.

 

 

 

Сортавала Автодорога А-129. (километровый столб "263")

Город Сортавала. Ранее известен, как Сердоболь, основан в 1632 году на месте известного с XIII века Никольско-Сердобольского погоста.

... город Сердоболь, в 40 верстах от Валаама лежащий, который по-финляндски называется Сордавала и до которого от Валаама считается 25 верст открытым озером и 15 верст губою, при конце которой он лежит. Губа сия, так как и все расстояние от Кексгольма до Сердоболя на 90 верст по Ладожскому озеру простирающееся, изобилует разной величины и вышины каменистыми островами, из которых иные голы, а другие поросли ельником. Город Сердоболь лежит на косогоре, вдавшемся мысом своим в упомянутую губу; строение в нем все деревянное; населен по большей части финнами, которых в тамошнем мещанстве 606 человек считается.

После Северной войны город был заново отстроен. Вблизи города располагались известные мраморные каменоломни Рускеала и Ювень, камень использовался для строительства дворцов Петербурга. Основные здания города были построены в конце XIX - начале XX века. Банки, училища, гостиницы и магазины построены по проектам известных финских архитекторов: Сааринена, Ульберга, Виисте и Леандера.

В Сортавала местные автолюбители ездят неторопливо - 40 км/ч. Принято пропускать пешеходов. Поверьте, такой темп движения оправдан, хотя бы потому, что на скорости 60 км/ч центральную часть города можно проехать за 1 минуту. Лучше ехать вежливо и неторопливо, осматривая красивые дома финского периода.

По дороге довольно часто встречаются машины из Питера и Москвы, но в Сортавала преобладают туристы из Финляндии. В середине недели приезжие финны составляют подавляющее большинство гостей города. Турбизнес в основном ориентирован на иностранцев и на туристическое группы. "Неорганизованные" туристы могут столкнуться с проблемами размещения в гостиницах и с отсутствием свободных мест на судах, следующих на Валаам.

Большинство гостиниц расположено в центре города и в 5-10 минутах ходьбы друг от друга. Но они имеют разные условия проживания: от "Софии", расположенной в помещениях общежития техникума, до модерновой "Пиипун Пиха"(Дворик с трубой) - реконструированного здания старинного заводика с большой стоянкой и отдельным причалом.

Также возможно размещение на турбазах, хотя известно всего два таких места вблизи города: "элитная" дача Винтера в 8 км от Сортавала, либо "спартанская" база отдыха Союза Композиторов в 17 км от города в местечке Кирьявалахти ("удобства" на улице, отсутствие горячей воды и душа).

При въезде в Сортавала из Вяртсиля-Питкяранта - АЗС "Регина", при выезде в сторону Питера имеется заправка "Лукойл".

В северо-западной части Сортавала высится гора Кухавуори. На ее вершине есть две обзорные площадки: одна - самая обыкновенная, рядом с лестницей, идущей от стадиона. Вторая, расположенная на самой макушке горы, сделана из тесанных гранитных плит. Однако настоящее ее назначение весьма банально - это резервуар водонапорной «башни». С обеих площадок открывается красивый вид на город, особенно в вечерние часы, когда солнце светит из-за спины.