Расчет сооружений и коммуникаций очистной станции

По окончании расчета главной насосной станции производится тех­нологический расчет каждого из выбранных сооружений, основных ком­муникаций и вспомогательного оборудования очистной станции. Все рас­четы выполняются в соответствии с требованиями, указаниями и методиками [34, 39].

В дипломном проекте допускается применять типовые проекты от­дельных сооружений. При этом их производительность, как правило, не совпадает с расчетной. Поэтому при подборе типовых сооружений допус­кается завышение их производительности на 10-15 %. Если производительность типового сооружения отличается более чем на 10-15 %, то следует его переработать применительно к реальным исходным данным, полученным при расчете.

При применении и расчете новейших очистных сооружений, по ко­торым еще не разработаны типовые проекты, следует руководствоваться методиками и рекомендациями, опубликованными в соответствующих ли­тературных источниках (учебниках, монографиях, журнальных статьях и др.), а их выбор согласовывать с руководителем проекта.

Результаты гидравлического расчета сооружений, коммуникаций по дви­жению воды и осадков, а также вспомогательных сооружений сводятся в таблицу.

При проектировании очистных станций и установок могут возник­ать вопросы, связанные с особенностью производства и местными усло­виями;  их следует разрешать с руково­дителем дипломного проектирования.

 

3.10 Разработка генерального плана очистной станции

 

Основным требованием при разработке генплана очистной станции (1 лист) является рациональное размещение на территории станции всех сооруже­ний, инженерных коммуникаций и построек. При этом необходимо стре­миться к компактному, блочному расположению очистных сооружений, наименьшей протяженности коммуникаций, обеспечению по возможности самотечного режима движения воды и осадков по сооружениям.

При распределении территории очистной станции между комплек­сами сооружений, а также при трассировании дорог и инженерных сетей необходимо предусмотреть возможность последующего расширения стан­ции. Сеть дорог должна обеспечить подъезд к сооружениям, въезд и съезд с насыпей. Ширина проезжей части дорог принимается:

– при одностороннем движении транспорта – не менее 3-5 м;

– при двустороннем – 6 м.

При компоновке плана необходимо учитывать высотное взаиморас­положение сооружений. Поэтому разработку генплана рекомендуется вес­ти одновременно с составлением профилей по движению воды и осадков (см. п. 3.11 настоящих методических указаний). Все основные требования и нормативные указания, подлежащие выполнению при разработке ген­плана очистной станции, изложены в [34].

В случае размещения очистных сооружений и установок в здании вертикальные схемы и компоновка оборудования деталь­но разрабатываются на разрезах и планах. При этом дипломник должен разработать основные конструкции здания и указать их на генпланах и разрезах.

 

3.11 Составление профилей движения воды и осадков
по очистной станции

 

Профили (1 лист) составляются на основании предварительного размещения всех сооружений и коммуникаций на генплане очистной станции, причем берется во внимание наиболее длинный путь движения воды и осадков:

– по воде – от приемной камеры до выпуска;

– по осадку – от первичного или вторичного отстойника до иловых площадок или сооружений по механическому обезвоживанию осадка.

При этом, как правило, по мере разработки профилей вносятся соот­ветствующие коррективы в компоновочные решения генплана, которые выявляются при вычерчивании насыпей, выемок, дорог и т.п.

При разработке генплана и профилей необходимо обеспечить раз­мещение всех сооружений на надежных основаниях.

В практике проектирования обычно предусматривают перекачку на­сосами рециркуляционной воды на биофильтры, осадка из вторичных от­стойников и контактных резервуаров, сырого осадка в метантенки и дре­нажной воды с иловых площадок в смеситель. В других случаях необхо­димо стремиться к обеспечению самотечного движения воды и осадка.

Величина потерь напора (в том числе на местные сопротивления) и отметки уровня воды, дна лотков и труб определяются в результате их гидравлического расчета. Отметки должны быть четко обозначены на профилях.