Тема: 12. Техническое обслуживание мтлб

Вопрос	Ответ
Величина прогиба ремней привода генератора с приложением усилия 3-5 кгс к середине правой ветви должна быть:
Величина прогиба ремней привода генератора с приложением усилия 3-5 кгс к середине правой ветви должна быть:
10 – 15 мм;	+
5 – 10 мм;	-
15 – 20 мм;	-
Для повторного пуска подогревателя после его остановки необходима предварительная продувка газохода в течение:
Для повторного пуска подогревателя после его остановки необходима предварительная продувка газохода в течение:
1 – 2 мин;	-
2 – 3 мин;	+
3 – 5 мин;	-
Зазор между роликом и впадиной кулака мостиков управления проверяется с помощью щупа толщиной:
Зазор между роликом и впадиной кулака мостиков управления проверяется с помощью щупа толщиной:
4,5 – 5,5 мм;	+
3,5 – 4,5 мм;	-
2,5 – 3,5 мм;	-
Полный ход тяги педали тормоза регулируется так, чтобы при упоре педали в болт растяжка компенсатора была:
Полный ход тяги педали тормоза регулируется так, чтобы при упоре педали в болт растяжка компенсатора была:
4,5 – 5,5 мм;	+
3,5 – 4,5 мм;	-
2,5 – 3,5 мм;	-
Полный ход тяги сцепления должен быть в пределах:
Полный ход тяги сцепления должен быть в пределах:
30 – 32 мм;	+
40 –42 мм;	-
50 – 52 мм;	-
При правильном натяжении гусеницы ее верхняя ветвь должна лежать на пяти опорных катках, не касаясь:
При правильном натяжении гусеницы ее верхняя ветвь должна лежать на пяти опорных катках, не касаясь:
1 и 7 опорных катков;	+
2 и 5 опорных катков;	-
3 и 4 опорных катков;	-
Расстояние от стекол фар до экрана при регулировке фар основного света и фары со светомаскировочной насадкой должно быть:
Расстояние от стекол фар до экрана при регулировке фар основного света и фары со светомаскировочной насадкой должно быть:
30 метров;	-
20 метров;	-
7,5 метра;	+
Регулировка гусеницы необходима, если расстояние от 1-го опорного катка до беговой дорожки гусеницы менее:
Регулировка гусеницы необходима, если расстояние от 1-го опорного катка до беговой дорожки гусеницы менее:
20 мм;	-
30 мм;	-
40 мм;	+
Свободный ход тяги сцепления должен быть в пределах:
Свободный ход тяги сцепления должен быть в пределах:
6,4 – 8 мм;	+
8 – 10 мм;	-
10 – 12 мм;	-
Техническое обслуживание №1 проводится через:
Техническое обслуживание №1 проводится через:
1300 – 1500 км пробега;	+
800 – 1300 км пробега;	-
2500 – 3000 км пробега;	-
Техническое обслуживание №2 проводится через:
Техническое обслуживание №2 проводится через:
1300 – 1500 км пробега;	-
800 – 1300 км пробега;	-
2500 – 3000 км пробега;	+
Техническое обслуживание по периодичности и объему работ разделяется на следующие виды (выбрать нужное):
Техническое обслуживание по периодичности и объему работ разделяется на следующие виды (выбрать нужное):
Контрольный осмотр;	+
Ежедневное техническое обслуживание;	+
Техническое обслуживание №1;	+
Техническое обслуживание №2;	+
Сезонное обслуживание;	+
ТО-2 двигателя проводится через 5000–6000 км пробега шасси, но не более, чем через:
ТО-2 двигателя проводится через 5000–6000 км пробега шасси, но не более, чем через:
150 часов работы двигателя;	-
250 часов работы двигателя;	-
350 часов работы двигателя;	+
Что произойдет, если при нейтральном положении рычага переключения передач один из рычагов управления перевести в первое положение при работающем двигателе?
Что произойдет, если при нейтральном положении рычага переключения передач один из рычагов управления перевести в первое положение при работающем двигателе?
Шасси начнет двигаться вперед;	-
Шасси начнет поворачиваться;	+
Шасси начнет двигаться назад;	-