Лекция № 7 Международное морское, воздушное и космическое пространство

#Территориальное море - это полоса прибрежных морских вод шириной:

+не более 12 морских миль от линии наибольшего отлива или от прямых исходных линий;

-не более 12 морских миль от берега;

-12 морских миль от линии наибольшего отлива или от прямых исходных линий.

#Исключительная юрисдикция прибрежного государства осуществляется на континентальном шельфе в отношении:

-торгового судоходства;

-рыболовства;

+добычи неживых ресурсов.

#В состав государственной территории входят:

+территориальное море и прилежащая зона;

-континентальный шельф;

-территориальное море.

#Под делимитацией в международном праве понимается:

-разграничение морских пространств;

+установление государственных границ;

-переход прав и обязанностей от государства-предшественника к государству-преемнику.

#Классификация морских пространств в международном праве:

+внутренние воды, территориальное море, архипелажные воды, морские проливы, открытое море;

-искусственное море, естественные морские просторы, морские заливы, морские бухты, морские каналы;

-океаны, континентальные моря, открытые моря, закрытые моря, экономическая морская зона, международные моря.

#Понятие территориального моря:

+это морской пояс, расположенный вдоль берега, а также за пределами внутренних вод (у государства-архипелага - за архипелажными водами);

-это моря и водоемы, расположенные на территории конкретного государства;

-это моря и водоемы, расположенные на территории континента или архипелага.

#Понятие открытого моря:

-это части моря шириной до 200 морских миль, попадающие под суверенитет прибрежного государства;

+это все части моря, которые не входят ни в территориальное море, ни во внутренние воды какого-либо государства;

-это части моря, имеющие прямое соприкосновение с океанскими пространствами.

#Понятие морской исключительной экономической зоны:

+это район открытого моря, находящийся за пределами территориального моря и прилегающий к нему, шириной до 200 морских миль от исходных линий, от которых отмеряется ширина территориального моря;

-это территория морского дна, на котором прибрежное государство ведет изыскание и добычу полезных ископаемых;

-это территория открытого моря, где расположены промышленные и другие добывающие объекты экономического характера.

#Понятие континентального шельфа:

-это дно мирового океана и недра подводных районов, отнесенные к определенному континенту глубиной более 200 морских миль от линии наибольшего отлива;

+это морское дно и недра подводных районов, простирающихся за пределы территориального моря на всем протяжении естественного продолжения его сухопутной территории до внешней границы подводной окраины материка или на расстояние 200 морских миль от исходных линий, от которых отмеряется ширина территориального моря;

-это территория морского дна, на котором прибрежное государство ведет изыскание и добычу полезных ископаемых.

#Международные реки - это реки:

+протекающие по территории двух и более государств;

-протекающие по границе двух или нескольких государств;

-как протекающие по территории двух и более государств, так и протекающие по границе двух или нескольких государств.

#Отраслевые принципы международного воздушного права:

-принцип суверенного равенства государств, принцип невмешательства во внутренние дела, принцип сотрудничества государств, принцип добросовестного выполнения международных обязательств;

-равное право всех государств на исследование и использование космоса, запрещение национального присвоения космоса, соответствие космической деятельности международному праву, свобода космоса для научных исследований, использование Луны и других небесных тел исключительно в мирных целях, международная ответственность государств за свою национальную космическую деятельность, международная ответственность государств за ущерб, причиненный космическими объектами;

+принцип исключительного и полного суверенитета государств над их воздушным пространством, принцип свободы полетов в открытом воздушном пространстве, принцип обеспечения безопасности международной гражданской авиации.

#Правовой статус воздушного судна:

-воздушное судно обладает национальной принадлежностью, определяемой по факту управления им гражданами того или иного государства;

-воздушное судно обладает национальной принадлежностью, определяемой по факту использования воздушного пространства того или иного государства;

+воздушное судно обладает национальной принадлежностью, определяемой по факту его регистрации в том или ином государстве.

#Правовое положение экипажа воздушного судна:

-определяется законодательством государства - эксплуатанта (владельца) воздушного судна;

+определяется законодательством государства регистрации воздушного судна;

-вообще никак нормативно не определено.

#Ответственность в международном воздушном праве:

+ответственность государств, ответственность авиаперевозчика; ответственность за ущерб, причиненный третьим лицам;

-ответственность пассажиров, ответственность диспетчерских служб, ответственность международных организаций, ответственность туристских организаций;

-ответственность грузоперевозчиков, ответственность страховых компаний, ответственность служб аэропортов.

#Объекты и субъекты международного космического права:

+объекты - правоотношения, возникающие в связи с использованием космического пространства, планет Солнечной системы, Луны, искусственных космических объектов и их составных частей, правовой статус космических экипажей, правовой режим использования результатов космической деятельности; субъекты - субъекты международного публичного права;

-объекты - правоотношения, возникающие в связи с использованием космического пространства, планет Солнечной системы, Луны, искусственных космических объектов и их составных частей, правовой статус космических экипажей, правовой режим использования результатов космической деятельности; субъекты - международные и внутригосударственные научно-исследовательские организации, видные ученые, обсерватории;

-объекты - внеземные цивилизации, установление контакта с иными мирами, планеты солнечной системы, Луна и другие космические тела, космические летательные аппараты и их компоненты, исследования и полученные знания о Вселенной; субъект - все человечество и цивилизованные формы существования внеземного разума.

#Отраслевые принципы международного космического права:

-принцип недискриминации, принцип наиболее благоприятствуемой нации (режим наибольшего благоприятствования), национальный режим, принцип взаимной выгоды, преференциальный режим;

-принцип суверенного равенства государств, принцип невмешательства, принцип равенства народов, принцип неприменения силы или угрозы силой, принцип мирного урегулирования споров, принцип равного права всех государств на исследование и использование космоса, принцип сотрудничества государств, использование Луны и других небесных тел исключительно в мирных целях, принцип добросовестного выполнения международных обязательств в области космических программ;

+равное право всех государств на исследование и использование космоса, запрещение национального присвоения космоса, соответствие космической деятельности международному праву, свобода космоса для научных исследований, использование Луны и других небесных тел исключительно в мирных целях, международная ответственность государств за свою национальную космическую деятельность, сотрудничество и взаимопомощь государств при исследовании и использовании космоса, обязанность государств избегать вредного загрязнения космоса.

#Правовой статус космических объектов:

-космический объект обладает юрисдикцией, определяемой по факту государства постройки;

+космический объект обладает юрисдикцией, определяемой по факту национальной регистрации;

-космический объект является общим наследием всего человечества и национальная юрисдикция на него не распространяется.

# От каких линий отсчитываются морские пространства:

- от береговых линий

+ от нормальных исходных линий

+ от прямых исходных линий

# Внутренние морские воды – это:

- морские пространства, прилегающие к берегу государств, имеющих выход к морю

+ воды, расположенные между берегом прибрежного государств и исходными линиями, от которых определяется ширина территориальных вод

+ воды внутренних морей, заливов, губ, лиманов

# Прибрежное государство:

+ вправе определять порядок заход в свои порты иностранных судов

- определяет правовой статус порт по международному договору

- обязано регулировать вопрос об использовании своих портов иностранными судами в соответствии с решениями международных организаций, в которых оно участвует

# Иммунитетом от иностранной юрисдикции обладают:

+ любые морские транспортные средства

- государственные суда, эксплуатируемые в некоммерческих целях

- все вышеназванные

# Суверенитет прибрежного государств распространяется на:

- территориальное море, внутренние воды, дно, его недра

+ дно, его недр под территориальными водами, воздушное пространство над ними

- ни один ответ неверен

# Ширина территориального моря составляет:

- 12 морских миль

+24 морских миль

- 200 морских миль

# Разграничение территориальных вод противоположных или смежных государств осуществляется:

- в соответствии со стандартами международного морского право ширине территориального моря

+ по соглашению заинтересованных сторон или серединной линии

- по решению международной организации, участниками которой являются соответствующие государства

# Мирный проход – это:

- заход во внутренние воды иностранного государств и выход из них

- пересечение территориальных вод без заход во внутренние воды

+ вид движения

# Прилежащая зон расположен в сторону:

- берег от внешней границы территориальных вод

- открытого моря от внешней границы территориальных вод

+ оба ответа неверны

# Континентальный шельф отсчитывается от внешней границы

- внутренних вод

- территориального моря

+ от наиболее выдающихся портовых сооружений

# Максимальная ширина континентального шельфа:

- 200 морских миль

+ до 350 морских миль

- до 400 морских миль

# Заинтересованные государств вправе прокладывать кабели и трубопроводы на континентальном шельфе:

- в одностороннем порядке

+ по согласованию с прибрежным государством

- по решению международной организации, участником которой являются прибрежное и заинтересованное государства

# Ширина зон безопасности вокруг технических сооружений на континентальном шельфе:

- 200 м

- 300 м

+ 500 м

# Ширина исключительной экономической зоны отсчитывается от внешней границы:

- внутренних вод

- территориального моря

+ оба ответа неверны

# Осуществлять эксплуатацию естественных ресурсов в Международном районе морского дна вправе:

+ государства-участники Конвенции 1982 г., их юридические и физические лица

- международные организации

- любые государства, по решению Международного орган по морскому дну

# Преследование по «горячим следам» предполагает право заинтересованного государств преследовать иностранные суда-нарушители:

- в своих территориальных водах

+ до внешней границы иностранных территориальных вод

- до внешней границы исключительной экономической зоны любого государства

# Вправе ли не прибрежное государство осуществлять право проход по международным рекам:

-да

- нет

+ вправе, если это предусмотрено международными договорами

# Прибрежные установки и искусственные сооружения:

- считаются постоянными портовыми сооружениями

+ не считаются постоянными портовыми сооружениями

- рассматриваются как часть берега