Обоснование типа и мощности городских СТОА

 

Число комплексно обслуживаемых на СТОА автомобилей:

(2.1)

А_сто = 10^-3∙10000∙300∙0,9=2700

Где:

Р- число жителей в обслуживаемом районе [см. исходные данные]

-число автомобилей на 1000 жителей [1, табл.6.1, 6.2]

- коэффициент, учитывающий число клиентов, пользующихся услугами СТОА. (принимается К_КП = 0,75…0,90)

Число постов(предварительно):

, (2.2)

Принимаем количество постов – 9.

2.2 Расчет годового объема работ по ТО и числа постов городских СТОА

 

Годовой объем работ по ТО и ТР для городских СТОА определяется по формуле:

 

, (2.3)

 

где -годовой пробег автомобиля;Lг=13500км [см. исходные данные]

-удельная трудоемкость ТО и ТР на 1000 км пробега, чел.-ч/1000 км,

Принимаемая корректируется по формуле:

 

(2.4)

 

где - нормативная удельная трудоемкость ТО и ТР, [1,табл.6.8]

 

-коэффициент, учитывающий климатическую зону; [1, табл.2,5]

-коэффициент, учитывающий число рабочих постов; т.к. предположительное число рабочих постов 9 принимаем К’=0,9;

t_{ТО ,ТР}=2,7∙1∙0,9=2,43 чел.-час/1000 км

Тогда годовой объем работ по ТО и ТР:

Т^год_ТО,ТР = 2700∙13500∙2,43 ∙10^-3=88573,5чел.-ч

Годовой объем уборочно-моечных работ определяем по формуле:

 

(2.5)

 

где -число заездов на уборочно-моечные работы;

t_ЕО=0,25 чел.-ч.- трудоемкость мойки и уборки.

Изм.

Лист

№ документа

Подпись

Дата

Лист

2-37.01.07.171.14.ПЗ

Т.к. уборочно-моечные услуги на проектируемой станции будут выполнятся и как самостоятельный вид услуг, принимаем согласно рекомендациям 5 заездов в год

Т^гор_ЕО.= 2700 ∙5∙0,25=3375 чел.-ч.

Годовой объем работ по приёмке-выдаче:

 

(2.6)

 

где d₃ – число заездов автомобиля на ТО и ТР в год, принимается d₃ =2;

t_П.В.=0,25 - трудоемкость приемки-выдачи [1, табл.6.8]

Т^гор_П.-В.= 2700 ∙2∙0,25=1350 чел.-ч.

Примерный перечень работ, их распределение по видам и разделение на постовые и участковые принимается согласно рекомендациям [1, табл.6.7]

и приведена в таблице 2.1.

Изм.

Лист

№ документа

Подпись

Дата

Лист

2-37.01.07.171.22.ПЗ

Таблица 2.1 Относительная трудоемкость работ и относительный объем постовых и участковых работ по видам работ, выполняемых на СТО.

 

Виды работ	Относительная трудоемкость, %	Относительный объем работ,%
постовых	участковых
Контрольно-диагностические			-
ТО в полном объеме			-
Смазочные			-
Регулировка углов установки управляемых колес			-
Регулировка тормозных систем			-
Электротехнические
Обслуживание и ремонт приборов системы питания
Аккумуляторные
Шиномонтажные
ТР узлов и агрегатов автомобиля
Кузовные и арматурные
Малярные			-
Обойные
Слесарно-механические		-
Итого:

 

 

По объёму постовых работ рассчитывается число рабочих постов по формуле:

(2.7)

По объёму постовых работ рассчитывается число рабочих постов по формуле:

 

Изм.

Лист

№ документа

Подпись

Дата

Лист

2-37.01.07.171.14.ПЗ

 

где Т_П - годовой объём постовых работ, чел.-ч.;

φ - коэффициент неравномерности поступления автомобилей на СТО; принимается φ=1,15 [1,c.237];

– число одновременно работающих на посту (принимается для ЕО, ТО и ТР Р_П=2,0 чел., для кузовных и окрасочных работ Р_П=1,5 чел., для приёмки и выдачи автомобилей Р_П=1,0 чел.,);

h _п – коэффициент использования рабочего времени поста,

h _п= 0,94-при двухсменной;

Ч_см – продолжительность рабочей смены, Ч_см = 8 часов;

С – число смен, (принимается С=2);

Д_р.г. – число рабочих дней СТОА в году, Д_р.г. = 302 дня;

Результаты расчета трудоемкости и числа постов для работ, выполняемых на рабочих постах и участках представлены в виде табл.2.

 

Число рабочих постов для выполнения косметической мойки механизированным методом:

(2. 8)

где N_C – суточное число заездов для выполнения уборочно-моечных работ Nc=10.

Изм.

Лист

№ документа

Подпись

Дата

Лист

2-37.01.07.171.14.ПЗ

φ_ЕО – коэффициент неравномерности поступления автомобилей на участок уборочно-моечных работ; принимаем φ_ЕО=1,2 [1,c.193 ]

– число одновременно работающих на посту (принимается для ЕО, ТО и ТР Р_П=2,0 чел., для кузовных и окрасочных работ Р_П=1,5 чел., для приёмки и выдачи автомобилей Р_П=1,0 чел.,);

T_об- суточная продолжительность работы уборочно-моечного участка, ч. Принимаем T_об =16 ч.

N_y – продолжительность моечной установки(принимаем по паспорту); N_y=8;

η_ЕО - коэффициент использования рабочего времени поста (принимается равным 0,9).

Принимаем =1

Таблица 2.2. Результаты расчета трудоемкости и числа постов для работ, выполняемых на рабочих постах и участках.

Виды работ	Трудоемкость	Число постов
Работ на постах Тп, чел-ч.	Работ на участках Туч, чел-ч.	Расчетное	Принятое
Контрольно-диагностические	3542,94	-	0,448
Электротехнические	566,8704	708,588	0,071
Аккумуляторные	159,4323	1594,323	0,23
ТО в полном объеме	13286,025	-	1,681
Смазочные	2657,205	-	0,336
Регулировка углов установки управляемых колес	3542,94	-	0,448
Регулировка тормозных систем	2657,205	-	0,336
Шиномонтажные	248,0058	1240,029	0,031
Продолжение таблицы 2.2
ТР узлов и агрегатов автомобиля	2834,352	3542,94	0,358
Обслуживание и ремонт приборов системы питания	992,0232	2480,058	0,125
Кузовные и арматурные	4151,8828	16607,531	0,696
Слесарно-механические	-	6200,145	-
Малярные	19278,08	-	3,72
Обойные	1807,32	1807,32	0,26

 

Изм.

Лист

№ документа

Подпись

Дата

Лист

2-37.01.07.171.14.ПЗ

Число постов на участке приёмке-выдаче автомобилей:

 

(2.10)

 

где d=2 количество заездов;

φ - коэффициент неравномерности поступления автомобилей

принимается как при ЕО; φ_.=1,15

t_П.-В.– продолжительность работы зоны приёмки-выдачи, 0,25 ч.;

Р_П.-В.=1 - число работающих на посту.

Принимается постов по приемке-выдаче .

Т.к пост мойки является рабочим постом общее уточненное количество рабочих постов на проектируемой СТОА принимается равным

Хп=10 постов.