Если время установки минного поля и срок самоликвидации мин неизвестны, подходить к минам и осуществлять их уничтожение с помощью зарядов ВВ запрещается.

. Способы разведки и преодоления инженерных заграждений.

В армиях иностранных государств существуют аналогичные средства и способы устройства инженерных заграждений. Взгляды на их применение аналогичны нашим. При ведении боевых действий, особенно в наступлении, наши войска столкнутся с необходимостью преодоления массовых заграждений и разрушений противника.

Инженерные заграждения противника, в том числе установленные СДМ, наступающие войска обходят, а при невозможности обхода преодолевают их с помощью штатных средств траления или по проделанным проходам.

Способы проделывания проходов:

1. Взрывной (установками или зарядами разминирования);

2. Механический (с помощью минных тралов, бульдозерного оборудования, инженерными машинами разграждения);

3. Вручную (поиск мин с помощью миноискателя и щупа и обезвреживание или уничтожение).

При взрывном способе применяются установки разминирования УР-77, УР-83П, заряды разминирования ЗРП.

Установка разминирования УР-77 обеспечивает ускоренное проделывание проходов в ходе боя в противотанковых и противопехотных минных полях дистанционным способом. Она состоит из пускового устройства, смонтированного на гусеничном бронированном шасси, и двух удлиненных зарядов разминирования, выполненных из пластичного ВВ. Дальность подачи заряда реактивными двигателями – 200 или 500 м. Масса установки 15,5 т, экипаж – 2 человека. Время проделывания прохода в ПТМП глубиной 90 м и шириной 6 м – 3…5 минут.

Переносная установка разминирования УР-83П собирается перед заграждением или буксируется к месту устройства прохода. Она состоит из пускового устройства и удлиненного заряда ВВ (пластичное ВВ). Заряд подается на минное поле двумя реактивными двигателями на дальность 440 м. При взрыве образуется проход длиной до 115 м и шириной 6 м.

Заряд разминирования ЗРП (ЗРП-2) предназначен для проделывания проходов-троп в противопехотных минных полях. Он применяется также для проделывания проходов в дистанционно установленных минных полях противника. Переносится одним человеком в специальном ранце. Состоит из пускового станка и детонирующего кабеля, который подается на минное поле с помощью небольшого реактивного двигателя на дальность 90 м. При взрыве образуется проход длиной 50-60 м и шириной 0,6 м.

При механическом способе проделывания проходов применяются колейные минные тралы КМТ-7, КМТ-6 и КМТ-10, танки с бульдозерным оборудованием (БТУ), а также инженерные машины разграждения ИМР-3 и бронированные машины разминирования БМР-3.

Колейный минный трал КМТ-7 обеспечивает проделывание колейных проходов при преодолении танком противотанковых МВЗ, а также ведение разведки мин. Он имеет комбинированное оборудование, включающее катковые и ножевые рабочие органы и электромагнитную приставку. Может навешиваться на все типы средних танков. Проделывает колейный проход в минном поле (две колеи по 0,8м каждая) со скоростью до 12 км/ч. Ширина зоны траления электромагнитной приставки – 4м. Масса трала – 7,5 т. Навешивается, как правило, из расчета один трал КМТ-7 на танковую роту. Время навешивания экипажем танка – 30-45 мин, отцепки – 8-13 мин.

Колейный минный трал КМТ-6 – ножевой, обеспечивает траление мин путем выглубления (выкапывания) их из грунта и отвода в стороны от движущегося танка. Скорость траления – до 14 км/ч. Ширина протраливаемых колей – 0,62 м. Время монтажа и демонтажа – 15 мин. Может навешиваться на каждый танк или из расчета – один танк с тралом КМТ-6 на танковый взвод. Масса – 1т.

Колейный минный трал КМТ-10 навешивается на БМП и обеспечивает самостоятельное преодоление ими МВЗ. Конструкция аналогична КМТ-6, но значительно облегчена.

Бульдозерное оборудование, навешиваемое на танки, применяется для проделывания проходов в невзрывных заграждениях, а также для проделывания проходов в ДУМП путем срезания верхнего слоя грунта толщиной 5-10 см вместе с минами и удаления их за границы прохода.

Инженерная машина разграждения ИМР-3 обеспечивает прокладывание колонных путей и проделывание проходов в завалах и разрушениях при продвижении войск, в том числе в районах, подвергшихся ядерным ударам. Имеет шасси танка Т-90. Оснащена бульдозерным оборудованием, стрелой с манипулятором, колейным минным тралом КМТ-6 с электромагнитной приставкой. Производительность: при прокладывании колонных путей – до 10 км/ч; при выполнении земляных работ – до 400 м³/ч. Масса – 50 т. Расчет – 2 чел.

Бронированная машина разминирования БМР-3 предназначена для разминирования путей движения войск и местности с помощью катково-ножевого трала и электромагнитной приставки ЭМТ. Имеет усиленное экранами днище и подвешенные сидения, что обеспечивает повышенную противоминную стойкость и сохранение жизни экипажа при взрыве ПТМ под гусеницей или днищем. База – танк Т-90. Экипаж – 2 человека.

Вручную проходы в МВЗ проделываются, как правило, инженерно-саперными подразделениями и подразделениями родов войск, особенно в условиях ведения противником минной войны и широкого применения СДМ.

При этом способе поиск мин осуществляется с помощью миноискателей и щупов, а их уничтожение – путем взрыва накладными зарядами или траления с помощью специальных саперных кошек. Главное – найти мину. Ее поиск производится сначала визуально и с помощью оптических приборов, при этом принимаются во внимание все возможные демаскирующие признаки установленных мин. В наиболее подозрительных местах поиск осуществляется с помощью миноискателей, наиболее распространенным из которых является ИМП-2.

Индукционный миноискатель ИМП-2 обеспечивает поиск мин, корпуса или детали которых выполнены из металла. Обнаруживает ПТМ на глубине до 50 см, ППМ – до 15 см. Имеет массу 2 кг.

При поиске мин миноискателем поисковый элемент плавно перемещается в горизонтальной плоскости параллельно поверхности земли на высоте 5-7 см в полосе шириной 1,5м (стоя) и до 1 м (лежа). При нахождении под поисковым элементом металлического предмета (мины) в телефонах прослушивается изменение тона звука. Характер обнаруженного предмета уточняется щупом.

Сборный щуп состоит из стального заостренного наконечника длиной 310 мм, диаметром 5 мм и рукоятки, состоящей из трех отдельных звеньев. Для поиска мин стоя щупы делают длиной 1,5-2 м, а лежа – 0,8 м. Щуп держат под углом 20-45 градусов к поверхности земли и плавно прокалывают им грунт на глубину 10-15 см через каждые 10-20 см.

Разведку и уничтожение осколочных ППМ, установленных с проволочными растяжками, осуществляют кошками со шнуром длиной 30-50 м. Кошку последовательно забрасывают вперед на проверяемую поверхность (минное поле) и протаскивают из-за укрытия назад. Наличие мин определяют по их взрывам.

Для обеспечения удобства разведки и разминирования все необходимые для выполнения этой задачи средства скомплектованы в специальные комплекты разминирования. Они поступают в войска трех видов:

- КР-О (для использования общевойсковыми подразделениями);

- КР-И (для оснащения инженерных подразделений);

- КР-Е (единый для всех родов войск).

В состав комплектов входят сборные щупы, кошки, знаки для обозначения обнаруженных мин, катушки с черно-белой лентой для обозначения границ проходов, ножницы для резки проволоки и другие средства.

Необходимость преодоления заграждений может возникнуть во всех видах современного боя и при совершении марша. Однако наиболее характерной эта задача будет для наступления.

В наступательном бою войскам потребуется преодолевать заграждения, установленные СДМ противника, в исходном районе, на путях выдвижения и рубежах развертывания. С выходом к рубежу перехода в атаку взвод может преодолевать весь комплекс невзрывных и минно-взрывных заграждений противника. Силами старших командиров предусматривается заблаговременное проделывание проходов в них инженерными подразделениями. Однако противник может закрыть эти проходы или нарастить ранее установленные МВЗ с помощью СДМ непосредственно в ходе атаки. Такая ситуация является наиболее сложной. Она предусмотрена Боевым уставом, ч.3 (ст.206).

Преодоление заграждений перед передним краем обороны противника осуществляется под прикрытием огня артиллерии, гранатометного и противотанкового взводов, ударов авиации, а также при взаимной поддержке огнем.

Танки и боевые машины пехоты, оснащенные минными тралами, под прикрытием огня мотострелковых подразделений, преодолевают минное поле противника в боевом порядке по своим направлениям, а не имеющие тралов и бронетранспортеры – установленным порядком по проделанному проходу. При этом личный состав подразделения, атакующий противника в пешем порядке, преодолевает минное поле вслед за танками по их колеям или по проделанному проходу. С подходом личного состава к инженерным заграждениям по команде командира взвода «Взвод, в направлении такого-то предмета, в колонну по два (по три), направляющее — первое отделение, в проход, бегом — МАРШ» отделения по группам в установленном порядке преодолевают заграждения. Боевые машины пехоты (бронетранспортеры) в это время огнем с коротких остановок уничтожают огневые средства противника, препятствующие танкам и личному составу преодолевать заграждения. Они преодолевают заграждения по команде командира взвода за спешенным личным составом.

Минное поле, установленное средствами дистанционного минирования на направлении выдвижения (атаки) взвода, при невозможности обхода преодолевается по проходу обычно во взводной колонне. Боевые машины пехоты (бронетранспортеры) и танки без тралов, находившиеся в боевой линии и оказавшиеся на заминированной местности, движутся к проделанному проходу по выходам, разминируемым личным составом отделений (экипажами танков) с использованием табельных возимых ком­плектов разминирования и другими способами.

В ходе наступления в глубине обороны противника проделывание проходов в заграждениях должно осуществляться в кратчайшие сроки, без задержки наступающих войск. Для этого применяются установки разминирования УР-77, танки с тралами и другие средства. Сплошной проход в минном поле механическим способом проделывают 2-3 танками с тралами, действующими уступом.