Сигнали постійного струму виробляються пристроями, представленими на ілюстраціях.

Сигнали змінного струму

Основними характеристиками цих сигналів є амплітуда, частота і форма сигналу.

Частотно-модульовані сигнали (ЧМ)

Робочими характеристиками частотно-модульованих сигналів є амплітуда, частота, форма сигналу і ширина періодичних імпульсів.

Джерелами ЧМ сигналів являються пристрої, представлені на ілюстраціях.

Сигнали, що модулюються по ширині імпульсу (ШИМ)

Робочими характеристиками сигналів широко-імпульсної модуляції (ШИМ) є амплітуда, частота, форма сигналу і шпаруватість періодичних імпульсів.

Джерелами сигналів ШИМ є представлені на ілюстраціях пристрої.

Кодована послідовність прямокутних імпульсів

Робочими характеристиками є амплітуда, частота і форма послідовності окремих імпульсів. Подібного роду сигнали генерує модуль пам'яті самодіагностики ECM системи управління двигуном.Шляхом аналізу ширини і форми імпульсів, а також підрахунку їх кількості в кожній з груп можуть бути лічені коди несправностей (код 1223), що зберігаються в пам'яті.

Амплітуда і форма сигналу залишаються постійними, записане значення видаватиметься до тих пір, поки пам'ять модуля не буде очищена.

Інтерпретація осцилограм

Форма видаваного осцилографом сигналу залежить від безлічі різних чинників і може значною мірою видозмінюватися. З причини сказаного, перш ніж приступати до заміни підозрюваного компонента у разі неспівпадання форми знятого діагностичного сигналу з еталонною осцилограмою, слід ретельно проаналізувати отриманий результат.

Аналоговий сигнал.

Значення напруги більшості аналогових сигналів змінюється в часі. Якщо зміни циклічно повторюються, то такий сигнал називають періодичним, наприклад сигнал управління форсункою. Якщо осцилограма напруги періодичного сигналу перетинає нульову лінію, то такий сигнал називають змінним. Якщо осцилограма напруги періодичного сигналу не перетинає нульової лінії, то такий сигнал називають постійним. Як приклад складного аналогового сигналу постійного струму можна привести сигнал лямбда-зонда.

Осцилограма вихідної напруги лямбда-зонда BOSCH

((на основі оксиду цирконію).

A: - значення напруги у момент часу вказаний маркером. В даному випадку відповідає максимальній напрузі вихідного сигналу лямбда-зонда і рівне ~840 мілі Вольт;

A - B: - значення різниці напруги між двома вказаними маркерами моментами часу. В даному випадку відповідає розмаху вихідної напруги сигналу зонду і складає ~740 мілі Вольт.

Синусоїдальний сигнал.

Найпростішим прикладом змінної аналогової напруги є синусоїда. Такий сигнал характеризується тільки двома параметрами - амплітуда і частота. Нульова лінія синусоїдальної змінної напруги розташовується рівно посередині сигналу.

Необхідно відмітити, що більшість сигналів змінної напруги значно відрізняються від чистого синусоїдального. У автомобільній електроніці близькими до синусоїдального є сигнали, згенеровані магнітними датчиками положення зубчастих коліс.

Осцилограма вихідної напруги датчика положення/частоти обертання колінчастого валу встановленого навпроти зубчастого колеса з двома не вистачає зубами.

A: - значення напруги у момент часу вказаний маркером;

A - B: - значення різниці напруги між двома вказаними маркерами моментами часу.

Подібні сигнали генерують деякі датчики швидкості обертання колінчастого валу, розподільного валу, швидкості обертання коліс.

Цифровий сигнал.

Цифрові сигнали від аналогових відрізняються наявністю тільки двох рівнів напруги - "високий"/"низький", "включено"/"вимкнено", "1"/"0". Такі рівні напруги цифрового сигналу називаються "Логічними рівнями". В більшості випадків, логічні рівні цифрового сигналу мають точні значення напруги, наприклад +5 Вольт і 0 Вольт.

Осцилограма вихідної напруги активного цифрового датчика частоти обертання колінчастого валу. A: - значення напруги у момент часу вказаний маркером. В даному випадку відповідає напрузі високого рівня цифрового сигналу і складає +5 Вольт.

Цифрові сигнали генеруються ключами (вимикачами). Роль ключів виконують транзистори, що перемикаються між станами "відкритий"/"закритий". Іноді цифрові сигнали генеруються механічними ключами - механічними вимикачами, перемикачами, електромеханічними реле. Прикладами цифрових сигналів автомобільній електроніці можуть служити датчик Холу, датчики крайніх положень дросельної заслінки, активні датчики положення/частоти обертання колінчастого/розподільного валу.

Але переважно, цифрові сигнали використовуються в обчислювальній техніці, у тому числі і в цифрових блоках управління електронними системами автомобілів.

Хід роботи: