Сварные соединения. Шпоночные и Шлицевые соединения

С В А Р Н Ы Е С О Е Д И Н Е Н И Я

1. Укажите достоинства сварных соединений:

Простота

2) Высокая надёжность при вибрационных нагрузках

Снижение массы конструкции

4) Отсутствие коробления деталей после сварки

Возможность соединения деталей любой формы

Технологичность процес

Ш П О Н О Ч Н Ы Е И Ш Л И Ц Е В Ы Е С О Е Д И Н Е Н И Я

1. Соединение сегментной шпонкой предназначено для:

1) Осевого фиксирования детали на валу

2) Направления перемещения детали на валу

Передачи вращающего момента от вала к детали и наоборот

4) Компенсации взаимного смещения вала и детали

 

6. Для прямобочного шлицевого соединения (ступица по отверстию и шлицы вала имеют твёрдость 50…55 HRC) следует выбирать центрирование:

1) По наружному диаметру

По внутреннему диаметру

3) По боковым граням

4) Любой вид центрирования

 

7. Определите напряжения смятия шпонки при приложении окружного усилия в зацеплении F_t = Н, если делительный диаметр зубчатого колеса d = мм, диаметр вала d₁ = мм, размеры шпонки b x h = мм, размер к = мм, длина шпонки l = мм.

Ответ дайте в МПа.

 

 

8. Соединение прямобочными шлицами передаёт вращающий момент Т = Н*м.

Размеры шлицевого соединения:

диаметры – внутренний d = мм, наружный D = мм;

ширина шлицев b = мм,

рабочая длина шлицев l = мм,

число шлицев z =.

Определите напряжения смятия шлицев. Неравномерностью распределения нагрузки между шлицами пренебречь.

Ответ дайте в МПа.

 

З У Б Ч А Т Ы Е П Е Р Е Д А Ч И

14. Укажите недостатки цилиндрических зубчатых передач:

1) Низкий КПД

2) Большие габариты

3) Необходимость изготовления зубчатых колёс из цветных металлов

Сложность восстановления колеса после поломки зуба

5) Значительный нагрев при работе

Шум при работе

7) Необходимость искусственного охлаждения при работе

8) Необходимость регулировки зацепления при сборке

 

15. Укажите достоинства зубчатых передач:

1) Плавность и бесшумность работы

Высокий КПД

3) Возможность и простота передачи энергии на значительные расстояния

Высокая нагрузочная способность

Высокая надёжность

6) Возможность самоторможения

7) Простота восстановления колеса после поломки зуба

 

Ч Е Р В Я Ч Н Ы Е П Е Р Е Д А Ч И

4. С какой целью венец червячного колеса изготавливают из антифрикционных материалов:

Снижения потерь на трение

Снижения к склонности передачи к заеданию

Повышения износостойкости передачи

4) Повышения контактной прочности передачи

5) Повышения изгибной прочности зубьев червячного колеса

6) Уменьшения скольжения в зацеплении

 

5. Укажите достоинства червячных передач:

1) Высокий КПД

Плавность и бесшумность работы

3) Возможность и простота передачи энергии на значительные расстояния

Возможность самоторможения

Компактность

6) Большое передаточное отношение (i > 8…10)

7) Отсутствие необходимости регулировки зацепления

 

6. Укажите недостатки червячных передач:

1) Шум при работе

2) Большие габариты

Низкий КПД

4) Сравнительно небольшое передаточное отношение (i < 8…10)

Значительный нагрев при работе

Необходимость применения дефицитных антифрикционных материалов

Необходимость регулировки зацепления при сборке

7. Укажите правильное расположение рёбер охлаждения на корпусе редуктора при естественном охлаждении:

Вертикальное

2) Горизонтальное

3) Оба варианта равноценны

8. Укажите правильное расположение рёбер охлаждения на корпусе редуктора при искусственном охлаждении:

В направлении движения воздушного потока

2) Перпендикулярно движению воздушного потока

3) Оба варианта равноценны

 

9. Укажите назначение оребрения корпуса редуктора:

Увеличение его жёсткости

Отвод избыточной теплоты при работе редуктора

3) Удобство технического обслуживания

4) Упрощение технологии отливки корпуса

 

10. С какой целью червячное колесо выполняют, как правило, составным:

1) Для улучшения теплового режима работы передачи

Возможность передачи энергии на значительные расстояния

Отсутствие скольжения

Сравнительно высокий КПД

5) Плавность и бесшумность работы

Большие габариты

Цепи с малым шагом

2) Цепи с большим шагом

Чугунов

Сталей

3) Бронз

 

Р Е М Ё Н Н Ы Е П Е Р Е Д А Ч И

3. Окружная сила F_t определяется по формуле:

1) F_t = F₁ 2) F_t = F₂

3) F_t = F₁ + F₂ 4) F_t = F₁ - F₂

 

4. Сила F_r, действующая на валы шкивов ремённой передачи равна:

1) F_r = F₁

2) F_r = F₂

3) F_r = F₁ + F₂

4) F_r = F₁ - F₂

 

5. Основными критериями работоспособности ремённых передач являются:

1) Усталостная выносливость рабочих поверхностей шкивов

2) Износостойкость ремня

Долговечность ремня

5) Теплостойкость

 

6. Укажите достоинства ремённых передач:

Малая стоимость

5) Высокая долговечность ремня

Большие габариты

2) Сложность конструкции

Низкая долговечность ремня

Чугунными

Стальными

3) Бронзовыми

4) Латунными

5 ) Из лёгких сплавов

Пластмассовые

В А Л Ы И О С И

4. Переходные поверхности валов в виде галтели выполняют для:

1) Снижения массы вала

Углеродистые стали

Легированные стали

4) Бронзы

5) Латуни

7. Термообработка валов проводится с целью повышения:

Долговечности шлицев

3) Жёсткости вала

4) Виброустойчивости вала

Прочности вала

 

12. Для осевого фиксирования деталей на валу используют:

Посадки с натягом

Гайки

Стопорные винты

4) Призматические шпонки

50 Сегментные шпонки

6) Шлицевые соединения

Пружинные кольца

 

13. Укажите правильную эпюру изгибающих моментов на валу от осевой силы F _a на конической шестерне.

 

14. Определите напряжения изгиба в сечении А – А оси, если:

усилие F = Н

размер l = мм

диаметр оси d = мм

Ответ дай те в МПа.

 

Больше

2) Меньше

 

10. Вязкость жидкой смазки для подшипников качения выбирают из условия работы. Чем выше температуры среды, тем вязкость требуется:

Больше

2) Меньше

 

11. Вязкость жидкой смазки для подшипников качения выбирают из условия работы. Чем выше частота вращения, тем вязкость требуется:

1) Больше

Меньше

Чугунными

Бронзовыми

Металлокерамическими

Пластмассовыми

 

3. Шейку стального вала, работающего в паре с подшипником скольжения, обычно закаливают, так как:

Меньше масса

2) Хорошая прирабатываемость и мягкие продукты износа

3) Большая теплопроводность

М У Ф Т Ы

1. Укажите возможные функции муфт:

1 ) Соединять вал и передавать вращающий момент

2) Изменять величину вращающего момента

3) Изменять направление вращения одного из валов

Кулачковую

Шариковую

3) Со срезным штифтом

4 ) Фрикциону дисковую

Фрикционную конусную

 

3. Укажите назначение упругих муфт:

Упругие

Зубчатые

5) Любая муфта

 

5. Укажите назначение изображённой муфты:

1) Автоматически разъединять валы при заданной угловой скорости

2) Регулировать величину передаваемого вращающего момента

Центробежная

Конусная фрикционная

Фрикционная многодисковая

 

7. Укажите возможные функции изображённой муфты:

1) Автоматически разъединять валы при заданной угловой скорости

2) Изменять направление вращения одного из валов

Передавать вращающий момент

 

10. В приводе валы электродвигателя и редуктора соединены муфтой. При работе привода возможны ударные нагрузки и погрешности взаимного расположения валов. Какие муфты целесообразно применить для соединения этих валов:

1) Глухие (фланцевую и др.)

2) Компенсирующие (зубчатую и др.)

Упругие (МУВП и др.)

4) Предохранительные фрикционные

5) Предохранительные со срезным штифтом

 

11. Втулочно-пальцевая муфта передаёт вращающий момент Т = Н*м. Определите напряжения в опасном сечении пальца, если:

Диаметр пальца d = мм

Длина втулки l = мм

Ширина кольца b = мм

Диаметр расположения пальцев D = мм

Число пальцев z =.

Считать, что давление между пальцем и втулкой вдоль оси распределяется равномерно.

Ответ дайте в МПа.

 

Р А С Ч Ё Т Б О Л Т О В

1. Определите напряжения в теле болта, соединяющего две полумуфты. Болты установлены без зазора, усилие затяжки болтов при расчёте не учитывать.

Передаваемый момент Т = Н*м

Диаметр расположения болтов D = мм

Диаметр тела болтов d = мм

Число болтов z =

Ответ дай те в МПа.

 

2. Венец и ступица зубчатого колеса соединены болтами, установленными без зазора.

На колесо действуют силы: окружная F_t = Н

радиальная F_r = Н

делительный диаметр колеса d₂ = мм

диаметр расположения болтов D = мм

число болтов z =

Определите минимально допустимый диаметр болта d, если

допускаемое напряжение среза болта [t] = МПа.

Ответ дайте в мм.

 

3. Болт, установленный без зазора, соединяет три листа. Определите напряжения среза в теле болта, если усилие F = Н, диаметр тела болта d = мм.

Ответ дайте в МПа.

 

4. Болт, установленный без зазора, соединяет три листа. Определите максимальные напряжения смятия в соединении, если усилие F = Н, диаметр тела болта d = мм.

Ответ дайте в МПа.

 

 

5. Бронзовый венец червячного колеса установлен на чугунный центр. Для передачи вращающего момента Т = Н*м в плоскости их стыка установлены ____ винтов М10х20 (d = 10 мм, l = 20 мм).

Определите напряжения смятия венца колеса, если диаметр расположения винтов D = мм. Натягом в соединении пренебречь.

Ответ дайте в МПа.

 

 

С В А Р Н Ы Е С О Е Д И Н Е Н И Я

1. Укажите достоинства сварных соединений:

Простота

2) Высокая надёжность при вибрационных нагрузках

Снижение массы конструкции

4) Отсутствие коробления деталей после сварки