Б.1 Книги (учебники, учебные пособия)

 

Б.1.1 Однотомные издания

 

Б.1.1.1 Один автор

 

 

Рогачева, И.Л. Эксплуатация и надежность систем электрической централизации нового поколения: учебное пособие для техникумов и колледжей ж.-д. транспорта / И.Л. Рогачева. – М.: Маршрут, 2006. – 220 с.

 

 

Б.1.1.2 Два автора

 

 

Швалов, Д.В. Системы диагностики подвижного состава: учебник для техникумов и колледжей ж.-д. транспорта / Д.В. Швалов, В.В. Шаповалов; под ред. Д.В. Швалова. – М.: Маршрут, 2005. – 268 с.

 

 

Б.1.1.3 Три автора

 

 

Кононов, В.А. Основы проектирования электрической централизации промежуточной станции: учебное пособие для вузов ж.-д. транспорта / В.А. Кононов, А.А. Лыков, А.Б. Никитин; под ред. В.А. Кононова – М.: УМК МПС России, 2002. – 316 с.

 

 

Б.1.1.4 Четыре и более авторов

 

 

Системы автоматизации и информационные технологии управления перевозками на железных дорогах: учебник для вузов ж.-д. транспорта / В.А. Гапанович [и др.]; под ред. В.И. Ковалева, А.Т. Осьминина, Г.М. Грошева. – М.: Маршрут, 2006. – 544 с.

 

 

Б.1.2 Многотомные издания в целом

 

 

Сороко, В.И. Аппаратура железнодорожной автоматики и телемеханики: Справочник: в 2 кн. / В.И. Сороко, В.А. Милюков, Е.Н. Розенберг. – М.: НПФ «Планета», 2000.

 

Б.1.3 Отдельный том многотомного издания

 

 

Сороко, В.И. Аппаратура железнодорожной автоматики и телемеханики: Справочник: в 2 кн. Кн. 1 / В.И. Сороко, В.А. Милюков. – М.: НПФ «Планета», 2000. – 960 с.

 

 

Б.2 Законодательные материалы

 

 

Российская Федерация. Конституция (1993). Конституция Российской Федерации: офиц. текст. – М.: Маркетинг, 2001. – 39 с.

 

 

Б.3 Статьи из сборников научных трудов и журналов

 

 

Долгий, И.Д. Идентификация диспетчерского персонала по отпечатку пальца: выявление характерных узловых элементов / И.Д. Долгий, А.Г. Кулькин, С.А. Кулькин // Труды РГУПС. – 2005. – №1 (1). – С. 57–63.

Аверкиев, С.А. Современные системы и устройства автоматики и телемеханики / С.А. Аверкиев // Автоматика. Связь. Информатика. – 2008. – № 6. – C. 10–13.

 

 

Б.4 Доклады, тезисы докладов на семинарах и конференциях

 

 

Долгий, И.Д. Актуальность и критерии создания релейно-процессорных систем железнодорожной автоматики / И.Д. Долгий, А.Г. Кулькин // Автоматика и телемеханика на железнодорожном транспорте «Трансжат-2006»: сб. докл. третьей междунар. науч.-практ. конф, г. Сочи. – Ростов н/Д: РГУПС, 2006. – С. 65.

 

 

Б.5 Стандарты, правила, нормы, методики, инструкции

 

 

ГОСТ 2.749-84. Элементы и устройства железнодорожной сигнализации, централизации и блокировки. – М.: Изд-во стандартов, 1984. – 34 с.

Типовые материалы для проектирования 410002. Электрическая централизация промежуточных станций с маневровой работой ЭЦ-12-2000. Альбомы 1,2. – СПб.: ГТСС, 2000.

Методические указания по увязке «ДЦ-ЮГ с РКП» с различными системами ЭЦ. И-280-01. Альбомы 1,2. – СПб.: ГТСС, 2001.

 

 

Приложение В

 

Пример выполнения титульного листа пояснительной записки

курсового проекта

 

 

РОСЖЕЛДОР

Государственное образовательное учреждение

высшего профессионального образования

«Ростовский государственный университет путей сообщения»

(РГУПС)

Кафедра «Автоматика и телемеханика на железнодорожном транспорте»

 

 

ОБОРУДОВАНИЕ УЧАСТКА ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГИ

АВТОБЛОКИРОВКОЙ

 

Пояснительная записка

к курсовому проекту по дисциплине

«Автоматика и телемеханика на перегонах»

 

АТП 03.13 ПЗ

 

Проект защищен _______________ с оценкой _________________

 

Руководитель проекта

к.т.н., доцент П.П. Петров

 

Студент группы

АТ-5-185 И.И. Иванов

 

 

200_

Приложение Г

 

Пример выполнения титульного листа пояснительной записки

дипломного проекта

 

 

РОСЖЕЛДОР

Государственное образовательное учреждение

высшего профессионального образования

«Ростовский государственный университет путей сообщения»

(РГУПС)

Кафедра «Автоматика и телемеханика на железнодорожном транспорте»

 

 

Допустить к защите в ГАК

Зав. кафедрой д.т.н., профессор

 

_______________ Д.Д. Дмитриев

 

«____» _______________ 200__ г.

 

 

ОБОРУДОВАНИЕ СТАНЦИИ УСТРОЙСТВАМИ

ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕНТРАЛИЗАЦИИ

 

Пояснительная записка

к дипломному проекту

 

АТ 12.01.15 ПЗ

 

 

Дипломник И.И. Иванов

 

Руководитель проекта

к.т.н., доцент П.П. Петров

 

Консультант по вопросам

экономики к.э.н, доцент С.С. Сидоров

 

Консультант по вопросам

охраны труда к.т.н., доцент С.С. Смирнов

 

Консультант по вопросам

охраны окружающей среды

к.т.н., доцент К.К. Кириллов

 

Нормоконтроль

к.т.н., доцент Ф.Ф. Федоров

 

200_

Приложение Д

 

Некоторые государственные стандарты

 

Единая система конструкторской документации:

2.001–93 Общие положения.

2.004–88 Общие требования к выполнению конструкторских и технологических документов на печатающих и графических устройствах вывода ЭВМ.

2.102–68 Виды и комплектность конструкторских документов.

2.105–95 Общие требования к текстовым документам.

2.301–68 Форматы.

2.302–68 Масштабы.

2.303–68 Линии.

2.304–81 Шрифты чертежные.

2.316–68 Правила нанесения на чертежах надписей, технических требований и таблиц.

2.318–81 Правила упрощенного нанесения размеров отверстий.

2.701–84 Схемы. Виды и типы. Общие требования к выполнению.

2.702–75 Правила выполнения электрических схем.

2.705–70 Правила выполнения электрических схем обмоток и изделий с обмотками.

2.707–84 Правила выполнения электрических схем железнодорожной сигнализации, централизации и блокировки.

2.710–81 Обозначения буквенно-цифровые в электрических схемах.

 

Обозначения условные графические в схемах:

2.721–74 Обозначения общего применения.

2.723–68 Катушки индуктивности, дроссели, трансформаторы, автотрансформаторы и магнитные усилители.

2.727–68 Разрядники, предохранители.

2.728–74 Резисторы, конденсаторы.

2.730–73 Приборы полупроводниковые.

2.743–82 Элементы цифровой техники

2.768–90 Источники электрохимические, электротермические и тепловые.

Приложение Е

 

Буквенный индекс дисциплины

 

Наименование дисциплины	Индекс
Автоматика и телемеханика на перегонах	АТП
Диспетчерская централизация	ДЦ
Микропроцессорные информационно-управляющие системы и устройства железнодорожного транспорта	МИУС
Микроэлектронные системы диспетчерского управления Микропроцессорные системы диспетчерского управления	МСДУ
Микроэлектронные системы интервального регулирования движения поездов Микропроцессорные системы интервального регулирования	МСИР
Микропроцессорные системы на станциях	МСС
Микроэлектронные системы управления движением поездов на станциях	МУДП
Научно-исследовательская курсовая работа	НИР
Организация производства дистанций сигнализации и связи	ОПД
Основы микропроцессорной техники	ОМТ
Основы схемотехники устройств железнодорожной автоматики, телемеханики и связи	ОС
Современные информационные технологии	СИТ
Станционные системы автоматики и телемеханики	ССАТ
Теоретические основы автоматики, телемеханики связи	ТОАТС
Теория дискретных устройств автоматики и телемеханики	ТДУ
Эксплуатационные основы систем и устройств автоматики и телемеханики	ЭОАТ
Эксплуатационные основы систем и устройств обеспечения безопасности движения	ЭОБД
Электропитание устройств железнодорожной автоматики, телемеханики и связи	ЭПУ

 

 

Приложение З

 

Пример составления реферата

 

Реферат

 

 

Пояснительная записка 104 страницы, 12 рисунков, 12 таблиц, 28 источников, 2 приложения, чертежей – 8 листов.

АВТОБЛОКИРОВКА, ТЯГОВЫЕ РАСЧЕТЫ, КРИВАЯ СКОРОСТИ, ПУТЕВОЙ ПЛАН ПЕРЕГОНА, БЛОК-УЧАСТОК, СИГНАЛЬНАЯ УСТАНОВКА, СВЕТОФОР

Дана характеристика участка железной дороги и его эксплуатационной работы; произведена расстановка светофоров по кривой скорости, для чего выполнены тяговые расчеты с помощью специально разработанной программы на языке С++; разработаны схемы автоблокировки, диспетчерского контроля, автоматической локомотивной сигнализации; выполнены расчеты: потребляемой мощности; кабельных сетей, длин участков извещения к переезду.

Произведена оценка экономической эффективности внедрения системы на участке.

Разработаны мероприятия по охране труда обслуживающего персонала; снижению неблагоприятного воздействия системы на окружающую среду.

Разработка специального вопроса выполнена по заданию кафедры «Автоматика и телемеханика на железнодорожном транспорте» и будет использована при выполнении студентами лабораторной работы по дисциплине «Автоматика и телемеханика на перегонах».

 

 

Приложение И

 

Пример оформления содержания

 

Содержание

 

 

Введение ……………………………………………………………………………. 7

1 Эксплуатационная часть ……………………………………………………….. 10

1.1 Характеристика станции ……………………………………….…………….. 10

1.2 Специализация путей ………………………………………………………… 12

1.3 Нумерация стрелок …………………………………………………………… 12

1.4 Расчет загрузки горловины ………………………………………………….. 13

1.5 Выбор и обоснование системы электрической централизации …………… 18

1.6 Маршрутизация и осигнализование станции ……………………...……….. 20

2 Техническая часть ……………………………………………………………… 25

2.1 Принцип построения централизации ……………………………………….. 25

2.2 Рельсовые цепи ……………………………………………………………….. 30

2.4 Аппарат управления ………………………………………………………….. 36

2.4 Схемы реле наборной группы ……………………………………………….. 40

2.5 Схемы реле исполнительной группы ……………………………………….. 50

2.6 Кабельные сети ……………………………………………………………….. 61

2.7 Энергоснабжение …………………………………………………………….. 68

3 Разработка специальных вопросов. Макет схемы сигнальных реле ………... 82

4 Расчет экономических показателей..…………………………………………...90

5 Безопасность жизнедеятельности..…………………………………………….. 95

Заключение …….……………………………………………………….………… 108

Список использованных источников……………………………………………. 109

Приложение А Годовой график технического обслуживания

напольных устройств электрической централизации.….. 110

Приложение Б Акт организации заказчика проекта о внедрении …...….. 113

 

 

Приложение К

 

Пример составления заключения

 

Заключение

 

 

Выполненные расчеты показывают, что внедрение электрической централизации стрелок и сигналов повысит пропускную способность заданной станции в 3,2 раза и обеспечит прием поездов на станцию с минимальным интервалом попутного следования.

Принятые схемные решения обеспечат высокую безопасность движения поездов при минимальном времени установки маршрута.

Предлагаемый проектом блочный способ монтажа позволит сократить сроки строительства и регулировки электрической централизации, а также обеспечит высокую надежность постовых устройств в процессе их эксплуатации.

Примененные в проекте рельсовые цепи обеспечат протекание тягового тока не менее чем по четырем нитям.

Разработанная программа на языке С++ для расчета кабельных сетей, позволила выбрать наилучший вариант управления стрелочными электроприводами.

Разработанный в специальной части проекта макет позволит студентам на лабораторных занятиях по дисциплине «Станционные системы автоматики и телемеханики» глубже усваивать учебный материал.

Годовой экономический эффект от внедрения электрической централизации на заданной станции 1234 тыс. рублей, срок окупаемости 3,4 года.

 

Подпись студента

 

 

 

 

Оформление курсового и дипломного проектов

 

 

Учебно-методическое пособие

 

Редактор

Техническое редактирование и корректура

 

Подписано к печати..2009 г. Формат 60×84/16.

Бумага офсетная. Печать офсетная. Усл. печ. л. 3,25.

Уч.-изд. л. 2,52. Тираж. Изд. № Заказ №

 

 

Ростовский государственный университет путей сообщения.

Ризография РГУПС.

 

Адрес университета: 344038, Ростов н/Д, пл. Ростовского Стрелкового Полка Народного Ополчения, 2