Последовательность расчета передач

 

1. Определение межосевого расстояния тихоходной ступени, формула (14) с последующим округлением в большую сторону по табл. 5.

2. Определение модуля зацепления m для тихоходной ступени, формула (15) и табл.6.

3. Определение параметров зацепления тихоходной ступени, разделы 5.1 и 5.2.

4. Проверочный расчет передачи по контактным напряжениям, формула (16) и напряжениям изгиба, формула (17).

5. Уточнение (в случае необходимости) марок сталей или параметров зацепления по результатам расчета.

6. Определение межосевого расстояния быстроходной ступени, формула (14), табл. 5. Для соосного редуктора расчет не требуется, т.к. .

7. Ориентировочное определение модуля зацепления m для быстроходной ступени, формула (15) табл.6.

8. Определение параметров зацепления быстроходной ступени, раздел 6.

9. Проверочный расчет быстроходной ступени по контактным напряжениям, формула (16) и напряжениям изгиба, формула (17).

10. Уточнение (в случае необходимости) марок сталей или параметров зацепления по результатам расчета.

11. Определение окружной F _{t T} и радиальной F _{r T} составляющих силы в зацеплении для тихоходной, а также окружной F _{t Б}, радиальной F _{r Б} и осевой составляющих для быстроходной ступеней.

3. РАСЧЕТ МЕЖОСЕВОГО РАССТОЯНИЯ ДЛЯ ТИХОХОДНОЙ
И БЫСТРОХОДНОЙ СТУПЕНЕЙ

По условию контактной прочности, мм

(14)

где - для прямозубых колес;

- для косозубых колес в диапазоне ;

- вращающий момент на валу шестерни, Нм (для тихоходной ступени , для быстроходной ступени – );

- коэффициент неравномерности распределения нагрузки по длине зуба (рис.3) в зависимости от ψ _bd – выбранного коэффициента ширины колеса b_w относительно диаметра шестерни ψ _bd = b_w/d_w, целесообразно выбирать для тихоходной ступени и – для быстроходной;

– коэффициент ширины колеса относительно межосевого расстояния ().

Полученное значение округляют до ближайшего стандартного по табл.5, предпочитая первый ряд второму.

Таблица 5

Межосевые расстояния, мм (по СТ СЭВ 229-75)

I ряд

II ряд

-

-

-

Рис.3.

График для определения коэффициента для различных редукторов: 1– быстроходная ступень несоосного редуктора; 2– тихоходная ступень соосного редуктора; 3– быстроходная ступень соосного редуктора и несоосного с фланцевым двигателем, тихоходная ступень несоосного редуктора с фланцевым двигателем

 

РАСЧЕТ МОДУЛЯ ЗАЦЕПЛЕНИЯ

 

По условию изгибной прочности, мм

m ≥ (w_{F t} / [σ _F ])· Y _F Y _ε, (15)

где - удельная окружная нагрузка, .

Для предварительных расчетов

,
где - крутящий момент на валу шестерни, Н^.м (для тихоходной ступени
Т ₁= Т _П, для быстроходной ступени – Т ₁= Т _Б);

- коэффициент неравномерности распределения нагрузки по длине зуба (по графику на рис.4 для тех же значений и номеров кривых, что и при определении по рис.3);

- коэффициент формы зуба, предварительно принимают для колеса и для шестерни;

- коэффициент, учитывающий перекрытие зубьев, для прямозубых колес , для косозубых .

Полученное значение модуля увеличивают до стандартного по табл.6. с учетом требований разделов 5 и 6.

Таблица 6

Модули зацепления, мм (по СТ СЭВ 310-76)

I ряд	1,0	-	1,5	2,0	2,5	3,0	4,0	5,0	6,0	8,0
II ряд	1,25	1,375	1,75	2,25	2,75	3,5	4,5	5,5	7,0	9,0

 

Рис.4. График для определения коэффициента