Заглавная страница Избранные статьи Случайная статья Познавательные статьи Новые добавления Обратная связь FAQ Написать работу КАТЕГОРИИ: АрхеологияБиология Генетика География Информатика История Логика Маркетинг Математика Менеджмент Механика Педагогика Религия Социология Технологии Физика Философия Финансы Химия Экология ТОП 10 на сайте Приготовление дезинфицирующих растворов различной концентрацииТехника нижней прямой подачи мяча. Франко-прусская война (причины и последствия) Организация работы процедурного кабинета Смысловое и механическое запоминание, их место и роль в усвоении знаний Коммуникативные барьеры и пути их преодоления Обработка изделий медицинского назначения многократного применения Образцы текста публицистического стиля Четыре типа изменения баланса Задачи с ответами для Всероссийской олимпиады по праву Мы поможем в написании ваших работ! ЗНАЕТЕ ЛИ ВЫ?
Влияние общества на человека
Приготовление дезинфицирующих растворов различной концентрации Практические работы по географии для 6 класса Организация работы процедурного кабинета Изменения в неживой природе осенью Уборка процедурного кабинета Сольфеджио. Все правила по сольфеджио Балочные системы. Определение реакций опор и моментов защемления |
Лекція №6 Зовнішнє освітлення↑ Стр 1 из 3Следующая ⇒ Содержание книги
Поиск на нашем сайте
Лекція №6 Зовнішнє освітлення Зовнішнє освітлення міста є важливою та невід'ємною складовою інженерно-транспортної інфраструктури міста. Правильно спроектоване освітлення площ і вулиць – це комфорт і безпека людей в темний час доби. Про важливість зовнішнього освітлення говорить факт наявності в Державних будівельних нормах України окремого розділу, присвяченого питанням нормування зовнішнього освітлення [1]. В останніх законах та нормативно-правових актах України на проблеми зовнішнього освітлення вказано як в контексті розробки невідкладних заходів по зменшенню дорожньо-транспортних пригод (ДТП), так і в складі розв’язання питань благоустрою територій [2]. Головною функцією зовнішнього освітлення є забезпечення життєдіяльності міста в темний період доби, або в умовах недостатньої видимості, а також створення комфортних і безпечних умов для учасників дорожнього руху. Відомо, що якісне зовнішнє освітлення підвищує продуктивність зорового апарату і істотно впливає на зниження кількості дорожньо-транспортних пригод. Встановлено, що загальна кількість ДТП може бути зменшена на 30%, а на дорогах державного значення і в зонах особливої небезпеки (наприклад, на перехрестях) – на 45% [3]. Такі ж результати отримані при дослідженнях взаємозв'язку зовнішнього вуличного освітлення і аварійності на дорогах, проведених за ініціативою Міжнародної комісії з освітлення (МКО). Подвоєння середньої яскравості дорожнього покриття значно знижує число ДТП в темний час доби. Це виразно продемонстрували експерименти, проведені за замовленням міністерства транспорту Німеччини на десяти ділянках доріг в шести великих містах. Кількість ДТП вдалося знизити на 28%. Аварій за участю пішоходів, велосипедистів і мотоциклістів стало менше на 68%, а нещасних випадків – на 45%. Крім того, якісне зовнішнє освітлення сприяє: • зменшенню обсягів споживання електроенергії (що вкрай актуально в умовах економічної кризи); • зменшенню експлуатаційних витрат; • покращенню екологічної ситуації (зменшення нагріву атмосфери, шкідливих викидів (утилізація відходів), ефекту світлового забруднення неба); • підвищенню ділової, туристичної та інвестиційної активності. Правильно спроектоване зовнішнє освітлення також сприяє запобіганню злочинним діям. Практика показує, що акти насильства і злочину проти власності в основному відбуваються в темних місцях, де злочинці почувають себе найкомфортніше, оскільки в подібних умовах їх важко розгледіти і запам'ятати, а потенційні жертви практично безпорадні. Збільшення рівня горизонтальної освітленості, що супроводжується також підвищенням вертикальної освітленості, в пішохідних зонах сприяє кращому візуальному сприйняттю простору. Проблеми освітлення міських територій Загальні відомості Життя сучасного міста неможливо уявити без штучного освітлення. Багато процесів міського життя найбільш інтенсивні у вечірній час. Найважливіша функція штучного освітлення вулиць і майданів – забезпечення безпечного руху транспорту та пішоходів. Освітлення територій мікрорайонів створює зручність користування тротуарами, доріжками, проїздами і т. д. Освітлення будівель, пам’ятників, фонтанів, світлова реклама – створюють певний архітектурно-художній вигляд нічного міста. При проектуванні освітлювальних приладів необхідно враховувати, що вдень їх зовнішній вигляд повинен відповідати естетичним вимогам сучасного дизайну. В місті розрізняють наступні види освітлення: – вуличне освітлення (забезпечує освітлення, що необхідне для руху транспорту і пішоходів); – архітектурне, художнє освітлення (створення світлової архітектури міста у вечірній час з виявленням найбільш цінних в архітектурному, історичному і художньому відношенні, будівель, споруд, скульптур); – рекламне освітлення (інформування населення про торгівельні, побутові і культурні новини, оформлення вітрин магазинів, кіосків та ін.); – сигнальне освітлення (вказівки транспорту і пішоходам, напрям руху, місця зупинок, стоянок, переходів та ін.). Для підсилення архітектурно-художнього освітлення міста у святкові дні влаштовується тимчасове ілюмінаційне освітлення.
Таблиця 11.2 Типи світильників Для освітлення міських територій всі джерела світла встановлюються на освітлювальну арматуру. Освітлювальна арматура разом із джерелом світла називається світильником. Основні функції світильників – кріплення лампи, перерозподіл її світлового поля, захист джерела світла, створення певної естетичної форми приладу. Оптична частина світильника здійснює із світловим потоком від джерела світла такі дії: відбивання, заломлення, розсіювання, екранування. В міському освітленні найчастіше використовують світильники прямого світла, рідше – розсіяного, а світильники відбитого світла – в спеціальних випадках. Застосування світильників прямого світла для вуличного освітлення залежить від їх розташування вздовж вулиці, необхідної яскравості, ширини та класу вулиці. Вздовж вулиці світильники можуть розташовуватись одностороннім, осьовим, та двостороннім способами (рис. 1.5).
Номенклатура сучасних світильників різноманітними джерелами світла, неоднаковими і способами їх кріплення, формами, характером розподілення світлового потоку, ступенем захисту джерела світла від атмосферних навантажень, областю застосування та відповідним дизайном (рис. 1.6).
Всі типи світильників можна поділити на дві групи: загального та місцевого освітлення. Світильники загального освітлення розташовують на опорах, на тросах або розміщують на карнизах будівель. При розміщенні на значній відстані від забудови вони призначені, в основному, для освітлення горизонтальної площини. Світильники на високих опорах застосовують для освітлення великих дворів, гральних майданчиків, місць, де скупчується населення. Світильники, які розташовані по периметру подвір’я, освітлюють проїзди, тротуари, фасади будівель. Там, де повинні освітлюватись тільки будівлі та прилеглі до них території, доцільно розміщувати світильники на фасадах будівель або на їх карнизах. Місце розташування таких світильників необхідно вибирати особливо ретельно, оскільки світло від них може проникати в житлові кімнати будинків, що створює незручності для мешканців. Підвісні світильники розташовують на перехрестях, проходах, проїздах. Троси для підвішування світильників дозволяється кріпити до стін, з обов’язковим застосуванням амортизаторів і виконанням перевірочних розрахунків на міцність конструкції. Світильники місцевого освітлення виконують у вигляді різних торшерів або низько розташованих світильників для підсвічування зелені, води, доріжок і малих архітектурних форм. Для освітлення доріжок і алей рекомендується застосовувати торшери висотою 2...2,5 м на залізобетонних або металевих опорах із світильниками у вигляді ліхтарів і парасольок. Для централізованого обслуговування торшерів ширина доріжок повинна бути 2...2,5 м (для проїзду автопідйомника). Опори світильників на алеях і пішохідних доріжках повинні розташовуватись поза пішохідною частиною. Допускається нерівномірне розташування опор, а також змінювати висоту кріплення світильників на опорах залежно від прийнятого архітектурного рішення. Світильники низького розташування (40...60 см) можуть освітлювати простір навколо сходів, невеликі майданчики, газони, квітники, басейни. При освітленні зелених насаджень необхідно інтенсивно освітлювати окремі дерева, чагарники та квітники, створюючи достатній контраст між окремими об’єктами та фоном. При визначенні типів світильників необхідно враховувати, що в денний час вони (ліхтарі, торшери, та ін.) стають малими архітектурними формами та виконують декоративні функції. Живлення світильників освітлення території мікрорайону необхідно здійснювати безпосередньо від пунктів живлення зовнішнього освітлення або мереж вуличного освітлення. Останнім часом отримали поширення безпровідні переставні світильники на сонячних батареях.
Лекція №6 Зовнішнє освітлення Зовнішнє освітлення міста є важливою та невід'ємною складовою інженерно-транспортної інфраструктури міста. Правильно спроектоване освітлення площ і вулиць – це комфорт і безпека людей в темний час доби. Про важливість зовнішнього освітлення говорить факт наявності в Державних будівельних нормах України окремого розділу, присвяченого питанням нормування зовнішнього освітлення [1]. В останніх законах та нормативно-правових актах України на проблеми зовнішнього освітлення вказано як в контексті розробки невідкладних заходів по зменшенню дорожньо-транспортних пригод (ДТП), так і в складі розв’язання питань благоустрою територій [2]. Головною функцією зовнішнього освітлення є забезпечення життєдіяльності міста в темний період доби, або в умовах недостатньої видимості, а також створення комфортних і безпечних умов для учасників дорожнього руху. Відомо, що якісне зовнішнє освітлення підвищує продуктивність зорового апарату і істотно впливає на зниження кількості дорожньо-транспортних пригод. Встановлено, що загальна кількість ДТП може бути зменшена на 30%, а на дорогах державного значення і в зонах особливої небезпеки (наприклад, на перехрестях) – на 45% [3]. Такі ж результати отримані при дослідженнях взаємозв'язку зовнішнього вуличного освітлення і аварійності на дорогах, проведених за ініціативою Міжнародної комісії з освітлення (МКО). Подвоєння середньої яскравості дорожнього покриття значно знижує число ДТП в темний час доби. Це виразно продемонстрували експерименти, проведені за замовленням міністерства транспорту Німеччини на десяти ділянках доріг в шести великих містах. Кількість ДТП вдалося знизити на 28%. Аварій за участю пішоходів, велосипедистів і мотоциклістів стало менше на 68%, а нещасних випадків – на 45%. Крім того, якісне зовнішнє освітлення сприяє: • зменшенню обсягів споживання електроенергії (що вкрай актуально в умовах економічної кризи); • зменшенню експлуатаційних витрат; • покращенню екологічної ситуації (зменшення нагріву атмосфери, шкідливих викидів (утилізація відходів), ефекту світлового забруднення неба); • підвищенню ділової, туристичної та інвестиційної активності. Правильно спроектоване зовнішнє освітлення також сприяє запобіганню злочинним діям. Практика показує, що акти насильства і злочину проти власності в основному відбуваються в темних місцях, де злочинці почувають себе найкомфортніше, оскільки в подібних умовах їх важко розгледіти і запам'ятати, а потенційні жертви практично безпорадні. Збільшення рівня горизонтальної освітленості, що супроводжується також підвищенням вертикальної освітленості, в пішохідних зонах сприяє кращому візуальному сприйняттю простору.
|
||||||||||
Последнее изменение этой страницы: 2016-12-10; просмотров: 196; Нарушение авторского права страницы; Мы поможем в написании вашей работы! infopedia.su Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Обратная связь - 18.117.231.160 (0.009 с.) |