Кафедра англійської мови технічного спрямування № 2

АНГЛІЙСЬКА МОВА ПРОФЕСІЙНОГО СПРЯМУВАННЯ

TYPES OF ENGINES

ПРАКТИКУМ

для студентів

Механіко-машинобудівного інституту

Лавриш Ю. Е., Корбут О. Г., Литовченко І. М.

 

 

Рекомендовано Вченою радою факультету лінгвістики НТУУ «КПІ»

 

КИЇВ 2015

Англійська мова професійного спрямування: TYPES OF ENGINES [Електронний ресурс]: Практикум для студентів Механіко-машинобудівного інституту / Лавриш Ю. Е., Корбут О.Г., Литовченко І. М. – К.: НТУУ «КПІ», – 2015. – 112 с.

 

Гриф надано Вченою радою ФЛ НТУУ «КПІ»

(Протокол № 11 від 18.05. 2015р.)

Ухвалено на засіданні кафедри АМТС №2

ФЛ НТУУ «КПІ»

(Протокол №4 від 10.12.2014р.)

 

Е л е к т р о н н е н а в ч а л ь н е в и д а н н я

 

Англійська мова професійного спрямування

 

TYPES OF ENGINES

ПРАКТИКУМ

для студентів

Механіко-машинобудівного інституту

 

Автори:	Лавриш Ю. Е., к.пед.н., доцент Корбут О. Г. Литовченко І. М., к.пед.н., доцент
Відповідальний редактор:	Корсун Г. О., к.пед.н., доцент
Рецензенти:	Скуратовський А. К., к.тех.н., доцент Корсун Г. О., к.пед.н., доцент Синекоп О. С., к.пед.н., доцент Міхненко Г. Е.

ПЕРЕДМОВА

Практикум призначений для формування професійної іншомовної компетенції у студентів четвертого курсу напрямів підготовки 6.050501 «Прикладна механіка», 6.050502 «Інженерна механіка», 6.050503 «Машинобудування» Механіко-машинобудівного інституту.

Цей практикум відповідає вимогам робочої навчальної програми кредитного модуля «Іноземна мова для професійно-орієнтованого спілкування. Ділове мовлення» дисципліни «Іноземна мова професійного спрямування», розрахований на десять годин навчального часу і може використовуватися на практичних заняттях з англійської мови та для самостійної роботи студентів.

Практикум охоплює п’ять професійно-орієнтованих тем: “The creation of steam engines”, “Steam engines: developments of the Industrial Revolution”, “Modern high-pressure steam engines”, “Internal combustion engines”, “Gas-turbine engine”. Кожна тема містить автентичні британські тексти за фахом та розроблені вправи (некомунікативні, умовно-комунікативні, комунікативні) до них.

Розроблені вправи для студентів технічних спеціальностей уможливлюють формування навичок, розвиток і удосконалення вмінь в аудіюванні, читанні, говорінні (діалогічному і монологічному мовленні), письмі та перекладі.

Розвиваючи інтерес студентів до вивчення іноземної мови та підвищуючи їхню мотивацію до навчання, розроблений курс сприятиме підвищенню ефективності навчального процесу.

CONTENTS

UNIT 1:THE CREATION OF STEAM ENGINES
UNIT 2:STEAM ENGINES: DEVELOPMENTS OF THE INDUSTRIAL REVOLUTION
UNIT 3:MODERN HIGH-PRESSURE STEAM ENGINES
UNIT 4:INTERNAL-COMBUSTION ENGINES
UNIT 5:GAS-TURBINE ENGINE
APPENDIX A:COMMUNICATION BANK
UNIT 1
UNIT 2
UNIT 3
UNIT 4
UNIT 5
APPENDIX B:AUDIOSCRIPTS
UNIT 1
UNIT 2
UNIT 3
UNIT 4
UNIT 5
REFERENCES

UNIT 1

THE CREATION OF STEAM ENGINES

LEAD-IN

Look at the diagram and answer the questions. What were the main parts of a steam engine in 1690, 70 years before James Watt designed the modern steam engine? Why was the introduction of the steam engine important? Use the words and phrases below.

- harnessing the power of steam - new inventions - a significant step in technology - transportation - transfer the energy of heat into mechanical energy - industry - movable piston - to expand - attached arm - cylinder - to convert into parallel motion - to drive a wheel

 

 

Discuss the following questions with a partner.

1. How had work been performed before the first steam engines were invented?

2. How was vacuum used in the first steam engines?

READING

3. Read the text and find the expressions which mean:

a) hot mist that water produces when it is boiled;

b) an engine or motor in which the pressure of a liquid or gas moves a special wheel around;

c) a space that is completely empty of all gas, especially one from which all the air has been taken away;

d) warmth or the quality of being hot;

e) a part of an engine consisting of a short solid piece of metal inside a tube which moves up and down to make the other parts of the engine move.