Редуктор трехступенчатый рядовой с цилиндрическими прямозубыми колёсами, корпус одноплатный

 

Выполнил студент группы 24373 _________________ Дусаев Р.Г..РРрРпрнгоа

(подпись) (Фамилия И.О.)

 

Руководитель ___________________ Сачков А.В. ___

(должность, подпись) (Фамилия И.О.)

 

 

Оценка _____________

___________ Сачков А.В. (подпись) (Фамилия И.О.)

 

 

Альметьевск, 2012

Содержание

 

Исходные данные. 3

Определение степени подвижности. 44

Выбор материалов передачи. 4

Определение чисел зубьев и оборотов на валах. 6

Определение крутящих моментов на валах без учета КПД.. 7

Построение плана скоростей и плана чисел оборотов. 8

Определение диаметров вала от кручения. 10

Подбор шпонок по диаметрам валов и расчет на прочность. 11

Силы, действующие в зацеплении. 12

Проверка зубьев на контактную выносливость. 13

Определение модуля из расчета на изгиб. 17

Подбор подшипников качения по диаметрам от кручения. 16

Расчет выходного вала с учетом кручения и изгиба. Ошибка! Закладка не определена. 20

Проверка подшипников скольжения на удельное давление…………………………….22

Основные параметры колес. 23

Определение основных параметров колес………………….……………………………..23

Параметры картины зацепления. 25

Построение эвольвенты.. 26

Контроль зубчатых колес. 27

Расчет запаса прочности выходного вала. 28

Посадки гладких соединений. 29

Посадки шпоночных соединений…………………………….……………………………30

Посадки подшипников……………………………………….……………………………..31

Стандартные изделия..33

Список использованной литературы.. 34

 

Исходные данные

Передаточное отношение редуктора

Тип двигателя: ДПМ 35

 

 

Определение степени подвижности

 

, где

– количество подвижных звеньев;

– количество низших кинематических пар;

– количество высших кинематических пар.

 

 

Выбор материалов передачи

 

 

Название детали	Твердость сердцевины НВ	Е, МПа	σв, МПа	σт, МПа	Материал ГОСТ
Центральные колеса	110-130	1,8·10^5	390-420	240-250	Ст 3 1050-88
Валы	160-180	2·10^5	400-490	240-250	Ст1 5 1050-88
Корпус	145-160	0,93·10^5	280-300	200-210	Ст 3 1050-88
Шпильки, шпонки, штифты	130-140	1,9·10^5	430-450	210-220	Ст 5 1050-88

Определение чисел зубьев и оборотов на валах

 

Передаточное отношение многоступенчатого редуктора есть произведение передаточных отношений всех ступеней:

 

Определим число оборотов на валах (4 вала):

Определение крутящих моментов на валах без учета КПД

 

Построение плана скоростей и плана чисел оборотов

 

Зададим

Масштаб скорости:

- линия распределения скоростей

Из плана:

 

 

 

Определение диаметров вала от кручения

 

 

Принимаем () – допускаемое значение напряжения кручения.

Принимаем:

 

 

Подбор шпонок по диаметрам валов и расчет на прочность

 

 

 

Шпоночные соединения предназначены для соединения с валами зубчатых колес, шкивов, маховиков, муфт и других деталей и служат для передачи крутящих моментов. Цилиндрические шпонки.

 

 

 

 

Силы, действующие в зацеплении

 

Расчёт для 1-ой ступени:

 

Расчёт для 2-ой ступени:

 

Расчёт для 3-ой ступени: