Основні технічні дані контакторів і реле

Тип реле і контакторів	Номінальна напруга на обмотці керування, В	Напруга спрацьову-вання при температурі 20°С, В	Напруга розмикання при температурі 20°С, В	Номіналь­ний струм у колі контактів, В	Вага, кг
КМ-50Д		14,5	3,5		0,20
КМ-600Д		14,5	3,5		1,65
КП-100Д		14,5	3,5		0,50
ТКД-201КТ		14,0	3,5		0,125
ТКЕ-210Б		14,0	4,0		0,035
ТНЕ-201Б		14,0	4,0		0,035
К-50Д		13,0	4,0		0,370

Так, Е5 означає 5 А, Д1 – 10 А, С6 – 600 А. Цифра, що стоїть на п’ятому місці, вказує кількість нормально замкнених контактів, а шоста – кількість нормально розімкнених контактів. Відсутність нормально замкнених або нормально розімкнених контактів позначається нулем. У тому випадку, якщо цифра стоїть на п’ятій позиції, а на шостому літера П, то вони разом означають кількість перемикальних контактів.

Літера, яка стоїть на сьомому місці вказує на різновид даного апарату по режиму роботи, наприклад: Д – тривалий режим роботи обмотки; К – короткочасний режим. На восьмому місці може стояти буква, яка вказує тепловий режим роботи реле, наприклад, Т – теплостійке реле. Наприклад, ТКЕ52ПК – комутаційне реле короткочасного режиму роботи розраховане на напругу 30 В і має два перемикаючих контакти, що можуть працювати при струмах, що досягають 5 А.

На рис. 1.10 подано загальний вигляд контактору серії К втяжного типу, який складається з якорю 17, нерухомого осердя (стоп) 14, зворотної пружини 15, буферної пружини 18, вісі рухомих контактів 3,рухомих 2 і нерухомих 1, 5 контактів, котушки 13,кожуха 12,панелі 7 з кришкою 6, шайби 4, шинки 8, основи 10,гвинтів 9, шпильок 11 і 16.

У разі подачі напруги на котушку 13 створюється магнітний потік, який замикається через нерухоме осердя 14, повітряний зазор, якір 17 і через кожух 12. Щоб спрямувати магнітний потік через повітряний зазор, на якір 17 і стоп 14 одягають латунну гільзу. У процесі притягання якоря 17 до осердя 14 разом з ним Рис. 1.10

починають переміщуватися вісь 3 і рухомі контакти 2. При цьому зворотна пружина 15 починає стискуватися. При зіткненні рухомих контактів 2 з нерухомими 1 і 5 починає стискуватися буферна пружина 18, створюючи тиск між контактами. Магнітний зазор між якорем і стопом зменшується до моменту їх зіткнення. При вимкнені напруги рухомі частини контактора повертаються в початкове положення під дією буферної і поворотної пружин. У цих випадках розмикання контактів відбувається завжди після того, як якір набрав певну швидкість руху. Цим забезпечується швидке, без іскріння, розмикання контактів.

На рис. 1.11 зображено електрокінематичну схему контактора серії КП: 1 – пружина допоміжного контакту; 2 – шток; 3, 6, 10 – пружини; Рис. 1.11

4 – фланець; 5 – якір; 7 – стоп; 8,9 – утримуюча і пускова обмотки; А – нерухомі контакти; Б – шинки; В – рухомі контакти. Перемикаючі контактори серії КП призначені для дистанційного перемикання електричних кіл із великими значеннями струмів.

На рис. 1.12 наведено конструкцію контактора КП-400Д: 1 –гвинт; 5 – стойка; 2, 3 – фланці електромагніту; 4– корпус; 6 –ковпак; А – нерухомі контакти; Б – шинки; В – рухомі контакти; Г – струмовідводи. Як і контактори серій К і КМ, вони виготовляються для тривалого режиму роботи і розраховані на струми розриву 50, 100, 200, 400, 600 А.

Котушка будь-якого контактора КП складається з двох обмоток, які вмикаються у певній послідовності у роботу. Як видно зі схеми (рис.1.11), при вмиканні контактора струм протікає лише по малоомній пусковій обмотці 9. У кінці ходу якоря 5 його фланець 4 натискає на контактну пружину 1, шунтові контакти розмикаються і послідовно з пусковою обмоткою вмикається високоомна
Рис. 1.12 утримуюча обмотка 8.

Схема форсування дозволяє скоротити габарити контакторів завдяки великій щільності струму в пусковій обмотці при її ввімкнені. Контактний пристрій складається з чотирьох пар силових контактів: дві пари нормально розімкнених і дві пари нормально замкнених, розташованих на двох шинках. Обидві рухомі контактні шинки ізольовані одна від одної. Завдяки попередньому натягненню поворотної пружини 6 (рис.1.11)між нормально замкненими контактами створюється необхідний контактний тиск. Буферна пружина 10 в процесі стиснення створює тиск на нормально розімкнених контактах. Пружина 3 є демпферною. При вимкнені контактора вона дає можливість якорю 5 продовжувати рух після замикання нормально замкнених контактів.

Пружини виготовляються з сталі, рухомі і нерухомі контактні шинки – з міді з подальшим гальванічним лудінням. Силові контакти виготовляються зі сплаву OK12. Шунтові контакти – зі срібла, а шток – з немагнітної сталі. Ковпак, що захищає контактор від пошкоджень, виконаний з алюмінію. Втулка, в якій переміщається якір, латунна. Контактори інших типів сконструйовані з таких же матеріалів.

Контактори КМ-100Д, КМ-200Д, КМ-400Д, КМ-600Д мають багато подібних ознак з контакторами серії КП, оскільки вони виконуються з форсуванням, з магнітопроводом втяжного типу і плоским кінцем стопа. Ці контактори працюють тільки на ввімкнення, тому мають лише одну рухливу шинку з двома контактами і відсутню демпферну пружину. Крім двообмоточних контакторів серії КМ, застосовуються однообмоточні, але вони працюють тільки в короткочасних режимах. Реле і контактори клапанного типу відрізняються один від одного лише потужністю комутованих кіл.

Контактори у літакових трифазних колах змінного струму, поділяються на дві серії: трифазні вмикаючі та перемикаючі. На рис. 1.13 наведено принципову електричну схему трифазного перемикаючого контактора: 1 – пускова обмотка; 2 –утримуюча обмотка; Рис.1.13

К – механічні контакти.

Характерною особливістю трифазних контакторів є розділення контактної системи на три відособлені контактні групи, розміщені в окремих камерах. Ці контактні камери повинні бути електрично ізольованими одна від одної.

 

Зміст звіту

1. Конструкції кнопок, перемикачів і кінцевих вимикачів.

2. Електрокінематичні схеми контакторів серій КП і КМ.

3. Висновки.

 

Контрольні запитання і завдання

1. Які елементи схеми електропостачання відносяться до комутаційної апаратури?

2. Поясніть принцип дії та будову мікровимикачів серії КВ.

3. Наведіть приклади використання на ПС мікровимикачів.

4. Поясніть за електрокінематичною схемою принцип дії та будову авіаційних контакторів серії К.

5. Поясніть за електрокінематичною схемою принцип дії та будову авіаційних контакторів серії К.

6. Поясніть фізичний принцип горіння дуги між контактами, що розмикаються.

7. Назвіть конструктивні відмінності безконтактних апаратів комутації для мереж постійного і змінного струму.

 

Лабораторна робота 2