Структурная Схема мврл «крона»

Передатчик МВРЛ имеет 3 режима работы: 1 - режим совмещенного запроса УВД и RBS; 2 - режим раздельных запросов УВД и RBS; 3 - режим совмещенного запроса с запросом путевой скорости. В каждом шкафе запросчика имеется по 2 приемника – ПРМ ОД и ПРМ МД. Структура построения обоих приемников одинаковая. Отличаются они только входной частотой. Для ПРМ ОД fс=740 МГц, для ПРМ МД fс=1090 МГц. В каждом приемнике имеется 3 независимых, развязанных между собой канала: суммарный (), разностный () и подавления (). Приемники усиливают, преобразовывают сигналы и решают задачи первичной обработки сигналов. Их технические характеристики следующие: - промежуточная частота fпр = 60 МГц; - полоса пропускания П = 8 МГц (на уровне 3 дБ); - динамический диапазон Д 70 дБ; - чувствительность приемника не хуже -116 дБ/Вт; - коэффициент шума Кш 4 дБ; - избирательность по зеркальному каналу (60 дБ). Устройство контроля ПРМ (УК) построено на основе микро-ЭВМ и обеспечивает: - контроль исправности узлов ПРМ и передачу результатов контроля на контроллер АСК; - управление модулем контрольного генератора; - контроль чувствительности суммарного, разностного каналов и канала подавления; - контроль идентичности (линейности, крутизны передаточных характеристик) суммарного и разностного каналов и их коррекцию на ОЗУ; - реализацию канала преобразования разности амплитуд и каналов в угловое отклонение от РНА () при контроле. Все контрольные измерения производятся на нерабочей дальности локатора после подачи импульса «ИМП. КОНТР», приходящего из секции синхронизации через устройство сопряжения ПРМ. Устройство сопряжения ПРМ (УС) принимает сигналы синхронизации: ЗАП. ПрО (НД УВД, НД RBS), ИМП. КОНТР., СЕВЕР, ЗАП. ВАРУ и стробы режимов запроса БН, ТИ, ТрС, А, С. В УС 14-разрядный двоичный код азимута преобразуется в 8-разрядный двоичный код.

Пояснить физический смысл модели радиолокационного обнаружения,

характеризующейся возможностью обнаружения сигнала в одном из «m»

Дискретных положений.

ЭКЗАМЕНАЦИОННЫЙ БИЛЕТ № 6

Моноимпульсный вторичный радиолокатор «Крона» 1

Моноимпульсный вторичный радиолокатор (МВРЛ) «КРОНА» изготовлен с использованием прогрессивных технологий:

- высокочастотные узлы приемника, передатчика выполнены по тонкопле-ночной технологии в герметичных конструкциях, заполненных инертным газом;

- излучатели и устройства диаграммообразующей системы антенны выполнены на полосковых линиях, заполненных диэлектриком;

- кабели между антенной и колонной привода, между колонной привода и запросчиком, внутри антенной системы изготовлены с использованием методов, исключающих пайку разъемов к кабелям ВЧ;

- в аппаратуре обработки используются сигнальные процессоры, ПЛИСы и высокопроизводительные ЭВМ фирмы Advantech;

В МВРЛ «КРОНА» используется моноимпульсная технология, полностью твердотельный запросчик и антенна с большой вертикальной апертурой. Система имеет возможность модернизации до режима S через доукомплектование аппаратуры и дополнение программного обеспечения. При этом изменения во всей аппаратуре не требуется.

Технические характеристики ВРЛ «Лира-ВА»

Зона обзора ВРЛ во всех режимах при нулевых углах закрытия с вероятностью обнаружения Р_обн = 0,95, вероятностью ложных тревог по собственным шумам приемника Р_лт = 10^-6 и частоте запросных сигналов не более 300 Гц составляет:

– минимальную дальность обнаружения, км, не более 1,0;

– максимальную дальность обнаружения, км, не менее 450;

– максимальную высоту обнаружения, м, не менее 20000;

– максимальный угол места, град, не менее45;

– минимальный угол места, град, не более 0,25.

Где и каким образом накапливаются сигналы от цели в импульсной

Некогерентной станции с индикаторным выходным устройством при

Яркостной отметке?

 

ЭКЗАМЕНАЦИОННЫЙ БИЛЕТ № 7

Вторичная РЛС «ЛИРА-ВА»

РЛС «Лира-ВА» представляет собой вторичный радиолокатор, встраиваемый в радиолокационные комплексы (РЛК) и предназначенный для сбора радиолокационной информации (РЛИ) о воздушной обстановке от бортовых ответчиков воздушных судов (ВС) по стандартам ИКАО и России.

ВРЛ обеспечивает запрос, получение и передачу информации, выдаваемой бортовыми ответчиками ВС в соответствии с нормами ИКАО