Расчет потребности мтп в ТО и ремонте

Количества и виды необходимы ремонтов, технических обслуживаний определяем аналитическим методом по планируемой среднегодовой наработке на одну машину с учётом технического состояния её. Количество капитальных, текущих ремонтов и номерных технических обслуживаний определяется по формуле [1.стр. 92]

 

 

(2.1)

 

где B_r – планируемая среднегодовая наработка одной машины данной

марки в усл. эт. га, мотто-часах, кг израсходованного топлива

n – количество машин данной марки

А_к – межремонтная наработка данной марки до капитального ремонта

в (усл. эт. га, кг израсходованного топлива, мотто-часах)

γ- поправочный коэффициент, учитывающий средний возраст машин в

парке и ежегодное списание части машин (для тракторов принимаем 0,9)

Количество текущих ремонтов определяем по формуле: [1.стр. 93]

 

(2.2)

 

где А_т – межремонтная наработка до текущего ремонта машин данной марки. Количество технических обслуживаний определяем по формулам: [1.стр. 93]

 

(2.3)

 

(2.4)

 

(2.5)

 

(2.6)

 

где A_то3, A_то2, A_то1 нормативная наработка до технического обслуживания ТО₃, ТО₂, ТО₁. В качестве примера приводим расчет для трактора МТЗ-82.

N_k=1250 18 0.9/6000=3,37 Принимаем N_k=3

 

Изм.

№ докум.

Подпись

Дата

Лист

Лист

00.2011.2-740601.1.25М.02.ПЗ

N_т=1250 18/2000-3,37=7,88 Принимаем N_т =8

N_то3 =1250 18/1000-(3,37+7,88)=11,25 Принимаем N_то3=11

N_то2 =1250 18/500-(3,37+7,88+11,25)=22,5 Принимаем N_то2 =23

N_то1 =1250 18/125-(3,37+7,88+11,25+22,5)=135

N_со=2 18=36

 

Результаты остальных вычислений заносим в таблицу 2.1

Таблица 2.1- Расчет количества ТО и ремонтов тракторов

 

№ п/п	Наименование, марка	Кол-во машин	Количество ремонтов и ТО
Nk	Nт	Nто3	Nто2	Nто1	Nсо
	МТЗ-82
	МТЗ-1221
	МТЗ-2521
	МТЗ-3022
	МТЗ-1525
	МТЗ-1522
	Джон Дир6310 A SE

 

Расчёт для определения количества и видов ремонтов и для автомобилей с учётом коэффициента дорожных условий эксплуатации машин производим по формулам: [2.стр. 71]

 

(2.7)

 

(2.8)

 

(2.9)

 

(2.10)

 

Где γ-коэффициент учитывающий возраст автомобилей (0,9)

L_r- планируемый годовой пробег автомобиля данной марки, км. пробега L_to3, L_to2, L_toI - нормативный пробег автомобиля до капитального ремонта, технического обслуживания ТО-2, ТО-1

N_m- количество машин данной марки

К₁ -коэффициент коррекции нормативов в зависимости от условий эксплуатации.

 

Изм.

№ докум.

Подпись

Дата

Лист

Лист

00.2011.2-740601.1.25М.02.ПЗ

Для 4 категории условий эксплуатации (дорожные покрытия грунт, укрепленный или улучшенный местными материалами) К₁ = 0,88

К₂ -коэффициент коррекции нормативов в зависимости от модификации подвижного Состава и организации его работы: для бортового автомобиля

К₂ = 1; для Автомобиля самосвала К₂ = 0,85

К_З -коэффициент корректирования нормативов в зависимости от климатических условий (в умеренно-холодном климате К₃ = 0,9)

В качестве примера приводим расчет для автомобиля ГАЗ-53А:

Принимаем N_кр = 1

 

Принимаем N_то2=21

 

ПринимаемN_то1=75

 

N_co =

 

Полученные результаты заносим в таблицу 2.2

Таблица 2.2- Число ремонтов и ТО автомобилей

 

№ п\п	Наименование, марка	Кол-во	Количество	ТО и ремонтов
Nk	Nto2	Nto1	Nco
	ЗИЛ-431410
	ГАЗ -53Б
	ГАЗ -САЗ
	УАЗ-31519
	УАЗ-451
	ГАЗ-53А
	МАЗ-555102
	МАЗ-555142-225
	ГАЗ-3507

 

Число ремонтов и ТО комбайнов определяем по формулам: [2.стр.72]

 

(2.10)

 

(2.11)

 

 

(2.12)

 

Изм.

№ докум.

Подпись

Дата

Лист

Лист

00.2011.2-740601.1.25М.02.ПЗ

(2.13)

 

где: В_г - годовая наработка на комбайн, мтч

К_о - коэффициент охвата ремонтом капитальным (К_о=0,15)

К_з - зональный поправочный коэффициент (для зерноуборочных комбайнов К_з=0, для специальных комбайнов К_з=1,2)

В качестве примера приводим расчет для комбайна КЗС-7:

 

N_кр = 2 0,15 0= 0

N_t = 2– 0 = 2

N_to2 = 2 300 /240= 2,5 Принимаем N_to2 =3

 

N_to1 =2 300 /60 -2,5=7,5 Принимаем N_to1 =8

 

Работоспособность с\х машин после окончания полевых работ восстанавливают текущим ремонтом. Количество текущих ремонтов рассчитываем по формуле:

 

N = K_o N_m (2.14)

Где К_о - коэффициент охвата текущим ремонтом. Он зависит от зональных условий и конструктивных особенностей машин. Для условий РБ можно принять следующий К_о: -плуги 0.87,-дисковые бороны 0,78 -лущильники 0.78 -культиваторы 0.75 -пресс подборщики 0,62 -сеялки 0.75 -жатки 0.75 -сенокосилки 0.65 -картофелесажалки 0.8 -стогометатели 0.65 -прочие машины 0.61

В качестве примера приводим расчет для плуга ПО (4+1) 40:

 

N = 0,87 3 = 2,61 Принимаем N =3

 

Полученные результаты заносим в таблицу 2.3. Результаты расчета простых сельскохозяйственных машин приводим в таблице 2.3

Таблица 2.3- Число ремонтов и ТО комбайнов

 

№ п/п	Наименование	Марка	Кол.	Ко	Кз	Nк	Nт	Nто2	Nто1
	комбайн	КЗС-7		0,15
		КЗС-10		0,15

 

 

Изм.

№ докум.

Подпись

Дата

Лист

Лист

00.2011.2-740601.1.25М.02.ПЗ

Продолжение таблицы 2.3

«Полесье 1218»

0,15

 

 

		ПКК-2-02		0,15	1,2
		ПКК-2-05		0,15	1,2
		КСК-600		0,15	1,2

 

 

Таблица 2.4 -Число ремонтов с/х машин

 

№ п/п	Наименование	Марка	Кол.	Кол	Nт
	плуги	ПЛН-3-35Б-2		0,87
		ПО (4+1) 40		0,87
		ПЛН-5-35		0,87
		ПЛН-4-35		0,87
	Лущильник	ЛДГ-20А		0,78
		ЛДГ-15А		0,78
	Культиватор	КПН-3.6		О.75
		КРН-5.4		0.75
		КЧ-5.1		0.75
		КЧН-5.4		0.75
		КПС-4		0.75
	Катки	ЗКВГ-1.4		0.61
	Машины для внесения удобрений	РШУ-12		0.61
		МТТ-9		0.61
		РУ-1000		0,61
		ПРТ-7А		0.61
		ОТП 2-3		0,61
		РУ-3000		0,61
	Картофелесажалки	КСМ-4		0.8
		Л-202		0,8

	Культиваторы	КОН-2.8		0.75
		КГО-2,8		0,75
	Картофелекопатель	КСТ-1.4А		0.61
	Сеялки	ССТ-12		0.75
		СПУ-3		0.75
		СПУ-6		0.75
		СТВ-12		0,75
	Культиватор	КРН-5.6		0.75
	Косилки	КПР-6		0.65
		КПР-9		0,65
		КДЛ-3,14 (Krone)		0,65
	Грабли	ГВР-630		0.61
		ГВБ 6,2 (Krone)		0,61
	Пресс-подб	ПР-Ф-750		0,62
		ПР-Ф-180		0,62

Изм.

№ докум.

Подпись

Дата

Лист

Лист

00.2011.2-740601.1.25М.02.ПЗ

Продолжение таблицы 2.4