Укажите способы заземления подстанций

На подстанциях контур заземления необходим для защиты обслуживающего персонала от поражения электрическим током при повреждении изоляции оборудования.

Заземляющее устройство подстанции состоит из двух частей:

1.наружный контур. В общем случае наружныйконтур заземления для трансформаторной подстанции состоит из замкнутого контура, представляющим собой горизонтальный заземлитель и n-го количества вертикальных электродов. Располагать наружный заземляющий контур следует на расстоянии не менее 1м от стены ТП либо фундаментной плиты, на которой установлена трансформаторная подстанция. Горизонтальный заземлитель из стальной полосы укладывается в траншее на глубине 0,7 м.

2. внутренний контур. В каждом помещении трансформаторной подстанции по периметру прокладывают полосу заземления, т.к. все металлические части должны быть заземлены.

 

Укажите способы монтажа изоляторов подстанций.

Опорные и проходные изоляторы предназначены для электрической изоляции токоведущих частей друг от друга и от земли. Каждый тип изолятора маркируется буквами и цифрами, указывающими назначение и характеристику изолятора. До начала монтажа тщательно осматривают изоляторы, проверяют прочность армировки, состояние фарфора, отсутствие отбитых краев; поверхность изолятора очищают, а в проходных изоляторах поверхность токоведущего стержня или шины зачищают и смазывают техническим вазелином. Опорные изоляторы сначала устанавливают в крайних точках линии шин, между этими изоляторами натягивают шнур, а затем по шнуру устанавливают и выравнивают по высоте все изоляторы, подкладывая в случае необходимости под их основания картон, а при установке на металлических конструкциях – листовую сталь. Проходные изоляторы монтируют в той же последовательности, что и опорные, с некоторыми изменениями, зависящими от их особенности.

 

 

Укажите способы монтажа шин подстанций.

Технологические операции при выполнении ошиновки закрытых РУ и ПС включают правку, резку, монтаж контактных соединений. Крепление шинодержателя или шины винтом к металлической головке изолятора выполняют так, чтобы конец крепящего винта не упирался в фарфоровую часть изолятора. Алюминиевые и медные шины на изоляторах устанавливают и крепят различными способами, в зависимости от количества шин в каждой фазе. Контактные соединения жестких шин при монтаже современных ПС и РУ выполняют преимущественно электросваркой, иногда используют болты. Для соединения гибких шин и присоединения их к аппаратам применяют болтовые и прессуемые зажимы.

 

 

Укажите способы монтажа разъединителей.

Разъединители предназначены для отключения и включения под напряжением участков электрической цепи или отдельных аппаратов при отсутствии нагрузки. Разъединители разделяются по числу полюсов на одно- и трехполюсные. Ревизию разъединителей с приводами и устранение обнаруженных дефектов, как правило, производят в мастерской. Там же комплектуют опорные конструкции, крепежные детали и материалы, которые вместе с разъединителем и приводом транспортируют к месту установки. Разъединитель и привод устанавливают так, чтобы осевые линии, выверенные по отвесу и уровню не отклонялись более чем на 2 мм. Завершающей операцией при монтаже разъединителей является их регулировка. При установке надо разметить место неподвижных контактов штангель-циркулем и регулировкой положения контактных ножей добиться соединения осей неподвижных контактов и контактного ножа.

 

 

Укажите способы монтажа выключателей.

Выключатели нагрузки предназначены для отключения токов нагрузки в электроустановках небольшой мощности на напряжение 6-10кВ в нормальном режиме. Установка выключателя нагрузки допускается только в вертикальном положении на стене или на специальной конструкции. Монтаж выключателей состоит из ревизии, регулировки контактной группы, проверки состояния масла, монтаж рамы на месте, изоляторов, установка корпусов контактных групп, установка привода.

 

 

Укажите способы монтажа трансформатора тока.

Трансформаторы тока предназначены для питания токовых обмоток (последовательно включенных катушек) измерительных приборов и реле. У применяемых для монтажа трансформаторов тока в первую очередь осматривают фарфоровую изоляцию, токоведущий стержень и шины. Выводы вторичных обмоток, если к ним не присоединяют измерительные приборы и реле, должны быть закорочены. Этим исключается возможность образования опасного напряжения на выводах и во вторичных цепях и предотвращается недопустимый нагрев сердечников трансформаторов.

 

 

Укажите способы монтажа трансформатора напряжения.

При напряжении свыше 1 000 В приборы и реле подключаются через трансформаторы напряжения. Стандартное напряжение вторичной обмотки 100В, а первичной 10 кВ, 35 кВ. Перед монтажом в трансформаторах напряжения проверяют уровень масла, исправность маслоуказателя, контактов, обмоток. При монтаже трансформаторов напряжения сначала устанавливают опорную конструкцию, затем поднимают на рабочее место и устанавливают трансформатор и присоединяют заземление.

 

 

Укажите способы монтажа КРУ.

КРУ разделяют по способу установки в них аппаратов и приборов на два типа: КСО (камера комплектная, стационарная, одностороннего обслуживания), в которых аппараты, приводы к ним и приборы установлены стационарно, без выдвижных элементов; КРУ в которых соответствующее электрооборудование смонтировано на выкатной тележке, с выдвижными элементами. Распределительные устройства изготовляют и комплектуют из отдельных шкафов, полностью укомплектованных приборами и аппаратами защиты, измерения, учета и сигнализации. Последовательность монтажа ревизия, дефектация, установка на месте монтажа по уровню и отвесу. Блоки КРУ на место монтажа доставляют с помощью кранов и автомобильного или железнодорожного транспорта без промежуточной выгрузки.

 

Укажите способы монтажа силовых трансформаторов.

Монтаж силовых трансформаторов предусматривает: погрузку, транспортировку и выгрузку; ревизию и сушку, сборку и установку; пробное включение под напряжением. Доставку трансформаторов к месту монтажа осуществляют преимущественно автомобильным транспортом соответствующей грузоподъемности. Погрузку и выгрузку трансформаторов с железнодорожной платформы или автомашины производят подъемными кранами. Ревизию силовых трансформаторов производят для выявления и устранения неисправностей и повреждений. Условия включения трансформаторов без сушки и необходимость сушки активной части регламентированы в инструкциях. Монтаж начинают с установки радиаторов, маслонаполненных вводов, переключающего устройства, расширителя, газового реле, воздухоосушителя и термосифонного фильтра.

 

 

Укажите способы монтажа аккумуляторных батарей.

Аккумуляторные батареи монтируют на деревянных стеллажах длиной не более 6 м в специальных аккумуляторных помещениях. Стеллажи в основном размещают по периметру помещения. Минимальное расстояние от стены 150 мм, проходы 0,8 м. Пол в аккумуляторных помещениях должен быть покрыт метлахскими плитками, кислоустойчивым кирпичом или бетоном. В одном помещении нельзя устанавливать кислотные и щелочные аккумуляторы. Монтаж аккумуляторных батарей состоит из двух стадий: подготовительные работы в мастерской и монтаж аккумуляторов в аккумуляторном помещении. В мастерской проводится сборка аккумулятора без залития электролита. В аккумуляторном помещении производят заливку электролита, проверку напряжения, уровня концентрация электролита. Сосуды устанавливают в строго вертикальном положении. Выполняют соединение шин и подключают аккумулятор к сети для заряда.