Розділ. Хvіі розвиток тепловозної тяги в сучасних умовах

Знати: переспективи розвитку локомотивобудування і ремонтної бази магістраль-них та маневрових локомотивів на території України і стран СНД.

Вміти: розпізнавати типи нових тепловозів та дизель-поїздів, давати технічну характеристику новим видам автономної тяги.

Сформовані компетенції:

Компетенція	Шифр компетенції
Компетенції соціально-особистісні:	КСО
- здатність учитися;	КСО 3
- здатність до критики й самокритики;	КСО 4
- креативність, здатність до системного мислення;	КСО 5
- адаптивність і комунікабельність;	КСО 6
- наполегливість у досягненні мети;	КСО 7
- турбота про якість виконуваної роботи;	КСО 8
- екологічна грамотність.	КСО 10
Загально-наукові компетенції:	КЗН
- базові знання фундаментальних наук, в обсязі, необхідному для освоєння загально-професійних дисциплін;	КЗН-4
- базові знання в галузі, необхідні для освоєння загально-професійних дисциплін.	КЗН-5
Інструментальні компетенції:	КІ
- навички роботи з комп'ютером;	КІ-3
- навички управління інформацією;	КІ-4
- дослідницькі навички.	КІ-5
Компетенції загально-професійні:	КЗП
- базові уявлення про різноманітність конструкції обладнання та систем локомотивів та моторвагонного рухомого складу (МВРС) усіх типів, що обслуговуються;	КЗП-1
- базові уявлення про технічні характеристики окремих деталей і вузлів, обладнання вагонів, технічні вказівки, інструкції заводів-виготовлювачів, допуски і норми зносів, які допускаються під час експлуатації і ремонту деталей та вузлів локомотивів;	КЗП-2
- знання про нормативну технологічну документацію на обладнання локомотивів та МВРС;	КЗП-3
- знання про порядок проведення технологічних операцій з технічного обслуговування, при прийманні та здачі локомотивів та МВРС, нормативи часу на ці операції;	КЗП-4
- базові уявлення про способи попередження, виявлення і усунення несправностей при роботі деталей і вузлів локомотивів та МВРС;	КЗП-5
- володіння методами спостереження, опису технологічних процесів з технічного обстеження і ремонту локомотивів та МВРС;	КЗП-6
- знання про конструкцію і правила користування контрольно-вимірювальними приладами та засобами вимірювальної техніки, що застосовуються при обслуговуванні, ремонті та випробуванні вузлів локомотивів та МВРС;	КЗП-7
- знання роботи електричних машин, електричних кіл та апаратів тепловозів та дизель поїздів	КЗП-11
- здатність нести особисту відповідальність за виконання Правил технічної експлуатації, вимог з охорони праці й безпеки руху;	КЗП-17
- здатність утримувати в належному стані робоче місце та довірені техн. засоби;	КЗП-18
- здатність дотримання вимог стандартів і метрологічних норм та правил, правил та інструкцій з охорони праці, пожежної безпеки та електробезпеки, встановлених для роботи;	КЗП-19
- сучасні уявлення про енергозберігаючі і ресурсозберігаючі технології;	КЗП-20
- знання й застосування на практиці принципів етики, розуміння соціальних і екологічних наслідків своєї професійної діяльності;	КЗП-21
- здатність планувати й реалізовувати виконання планових завдань та перевіряти якість і обсяг виконаного ремонту;	КЗП-23
- уміння вести дискусію, проводити виховну роботу по зміцненню трудової і виробничої дисципліни.	КЗП-27
Спеціалізовано-професійні компетенції:	КСП
- здатність використовувати професійно-профільовані знання й практичні навички в галузі технічної механіки, технології металів, термодинаміки, електротехніки для дослідження технологічних явищ і процесів;	КСП-2
- здатність використовувати теоретичні знання й практичні навички для оволодіння основами теорії й методів технологічних досліджень;	КСП-3
- здатність використовувати знання й уміння з інженерної графіки виконувати технічні креслення;	КСП-4
- здатність використовувати знання й уміння з електротехніки читати електросхеми при вирішенні практичних завдань;	КСП-5
- здатність використовувати професійно-профільовані знання й практичні навички, здійснювати контроль за схоронністю локомотивів при проведенні з ними робіт на станції, під’їзних коліях і при поверненні їх з під’їзних колій, не допускати відправлення зі станції пошкоджених локомотивів;	КСП-6
- здатність використовувати професійно-профільовані знання й практичні навички по забезпеченню безпеки руху поїздів;	КСП-8
- здатність використовувати знання, уміння й навички в галузі науки про двигуни внутрішнього згоряння, з порядку підготовки до пуску, пуску та зупинки двигунів внутрішнього згоряння та аналізувати режим роботи за показниками контрольно-вимірювальних приладів;	КСП-9
- здатність використовувати професійно-профільовані знання, уміння й навички в галузі локомотиворемонтного виробництва для організації виконання технологічного процесу з огляду і ремонту локомотивів, вимог до ремонту, дефекти у виробах, причини їх виникнення і заходи щодо запобігання та усунення, норми витрат основних і допоміжних матеріалів, операції, які виконують робітники, нормативи часу, що застосовані під час розрахунку технічно обґрунтованих норм виробітку;	КСП-13
- здатність використовувати професійно-профільовані знання й уміння в галузі теоретичних основ інформатики й практичного використання комп’ютерних технологій;	КСП-15
- здатність використовувати професійні знання при організації експлуатації та технічного обслуговування локомотивів та МВРС.	КСП-16

Мета та завдання домашньої контрольної роботи

 

Контрольні завдання з предмету «Тепловози та дизельні поїзди» складені для студентів заочників спеціальності 5.07010501 «Технічне обслуговування, ремонт та експлуатація тягового рухомого складу» у відповідності до планів заочної форми навчання.

Основною метою контрольних завдань є перевірка і контроль рівня знань студентів, які вони отримали під час самостійного вивчення програмного матеріалу. Контрольні завдання передбачають вивчення студентами конструкції найбільш поширених, сучасних серій тепловозів, їх техніко-економічні показники, характеристику і роботу усіх вузлів і агрегатів для їх правильного технічного обслуговування і ремонту.

Програмою з предмету «Тепловози та дизельні поїзди» передбачається виконання одного контрольного завдання-домашнього. Кожний варіант контрольного завдання містить перелік питань за номерами. Номер варіанту контрольного завдання співпадає з порядковим номером прізвища в учбовому журналі. Контрольна робота, яка виконана не за своїм варіантом, на перевірку не приймається і її виконання не зараховується.

За правильне і своєчасне виконання контрольного завдання студені одержує залік і допуск до екзамену.

Завдання виконується в учнівському зошиті.

Уся робота виконується в учнівському зошиті фіолетовими чорнилами з дотриманням усіх вимог ЄСКД. Текст відповіді необхідно пояснювати рисунками, графіками, схемами і т.п.

Перелік учбової літератури і інформаційні ресурси розташовано у додатку «А».

 

 

ТАБЛИЦЯ ВАРІАНТІВ ПИТАНЬ ДО ДОМАШНЬОЇ КОНТОЛЬНОЇ РОБОТИ

ДЛЯ СТУДЕНТОВ СПЕЦИАЛЬНОСТІ 5.07010501 «Технічне обслуговування, ремонт та експлуатація тягового рухомого складу» ЗАОЧНОГО ВІДДІЛЕННЯ

 

Таблиця 1 - Номера питань у відповідності до варіантів.

ВАРІАНТ	НОМЕРА ПИТАНЬ У ВІДПОВІДНОСТІ ДО ПЕРЕЛІКУ
I	II	III

ПЕРЕЛІК ПИТАНЬ ДОМАШНЬОЇ КОНТРОЛЬНОЇ РОБОТИ

ДЛЯ СТУДЕНТІВ СПЕЦІАЛЬНОСТІ 5.07010501 «Технічне обслуговування, ремонт та експлуатація тягового рухомого складу» ЗАОЧНОГО ВІДДІЛЕННЯ

 

1. Класифікація і характеристики тепловозів.

2. Принцип дії і устрій тепловозів.

3. Головні вузли і агрегати тепловозів, їх призначення.

4. Перспективи розвитку тепловозної тяги, тепловозобудівні заводи.

5. Теоретичні цикли двигунів внутрішнього згоряння, їх термічні ККД.

6. Принцип дії двигунів внутрішнього згоряння (ДВЗ).

7. Принцип роботи 4-х тактного двигуна.

8. Принцип роботи 2-х тактного двигуна.

9. Поняття про фази газорозподілення. Діаграма кругова газорозподілення дизеля Д 49.

10. Кругова діаграма газорозподілення дизеля типу Д 100. Для чого виконано ви-передження і запізнення в роботі впускних і випускних клапанів, або вікон?

11. Схеми продувки циліндрів 2-х тактного двигуна. Поняття про наддув двигунів.

12. Ступень стиснення і як вона впливає на горіння палива?

13. Що таке індикаторний тиск, як він визначається?

14. Показники по яких визначається якість дизеля.

15. Індикаторна, ефективна, нормальна потужність, як вона визначається?

16. Економічні показники дизелів, від чого вони залежать?

17. Економічні показники дизелів типу Д 49, ПД1М.

18. Класифікація двигунів внутрішнього згоряння.

19. Індикаторна діаграма робочих циклів 4-х тактного дизеля, її аналіз і призна-чення.

20. Індикаторна діаграма робочих циклів 2-х тактного дизеля, її аналіз і призна-чення.

21. Основні агрегати і вузли дизеля, їх призначення.

22. Устрій рами, блок-картера дизелів типу Д49, ПД1М, 211Д2, їх кріплення на тепловозі.

23. Устрій і призначення циліндрових втулок дизелів типу Д 49, ПДІМ, їх кріп-лення на дизелі.

24. Устрій, призначення і кріплення блока циліндрів дизеля ПД1М.

25. Устрій, призначення і кріплення кришки циліндрів (головки блока), її ущіль-нення на блоці дизелів ПД1М, 211Д2 і на втулці типу Д49.

26. Устрій і призначення колінчатих валів дизелів типу Д49, ПДІМ.

27. Призначення і устрій шатунів дизелів Д 49, ПДІМ.

28. Рамні і колінчаті підшипники колінчатих валів дизелів Д 49, ПДІМ.

29. Поршні, поршневі кільця і пальці, їх призначення і устрій на дизелях Д49, ПДІМ, 211Д2.

30. Устрій клапанів їх приводів. Ущільнення клапанів. Поняття про тепловий просвіт. Гідроштовхачі дизелів типу Д 49, ПДІМ, 211Д2.

31. Устрій паливних насосів дизелів Д49, ГІД1М, 211Д2.

32. Устрій механізму керування паливними насосами дизелів Д 49, ПД1М, 211Д2.

33. Призначення і устрій всережимного регулятора і принцип його дії при зміні навантаження на дизель.

34. Устрій газотурбокомпресора дизелів типу Д49. Повітряні фільтри.

35. Масляна система тепловоза, її обладнання та призначення.

36. Змащення вузлів дизеля (колінчатого вала, розподільних валів, шатунно-поршневої групи і іншого обладнання дизеля).

37. Устрій масляного насоса дизеля Д49, ПД1М.

38. Фільтри масляної системи, їх призначення і устрій (сітчасті, пластинчасті, повнопотічні фільтри "Нарван", відцентрові).

39. Паливна система тепловоза її призначення і основне обладнання.

40. Устрій паливно-підкачуючих насосів з електричним і механічним приводами.

41. Фільтри паливної системи, їх призначення типи і устрій в тепловозах ТЭМ2, ТГМ6А, ТГМ4.

42. Устрій паливних баків.

43. Устрій і призначення водяної системи тепловоза. Вода, яка використовується для охолодження дизеля.

44. Охолодження деталей дизеля водою і ущільнення порожнин, по яких циркулює вода.

45. Устрій водяного насоса дизеля Д 49, ПД1М.

46. Вимоги, які пред'являють до якості масла, палива, води і як вони впливають на роботу дизеля і його моторесурса.

47. Холодильник тепловоза, його обладнання.

48. Конструкція секцій холодильника.

49. Конструкція маслоохолоджувача і паливопідігрівача.

50. Консрукція вентилятора холодильника і його приводу в тепловозах ТЭМ2, 2ТЭ116, ТГМ6А.

51. Система автоматичного регулювання температури води тепловозів ТГМ6А, ТЭМ2.

52.Температура води і масла мінімальна для пуску дизеля, номінальна при його роботі, максимально допустима.

53. Призначення передач, їх типи, принциповий устрій, переваги і недоліки.

54. Електричні передачі, їх класифікація і принципові схеми.

55. Автоматичне регулювання дизель-генератора: апаратне і машинне.

56. Конструкція і характеристика тягового генератора ГП-300Б.

57. Конструкція і характеристика тягового генератора ГС-515.

58. Конструкція тягових електродвигунів ЭД118А і їх основні технічні харак-теристики.

59. Призначення, конструкція двомашинних агрегатів тепловоза ТЭМ2.

60. Конструкція і основні технічні характеристики електростартера ЭС-2.

61. Конструкція і призначення стартер-генератора 2ПСГ тепловоза ТЭМ7

62. Конструкція і призначення генератора КГ-12,5К тепловоза ТГМ6А.

63. Конструкція допоміжних електродвигунів типу "П".

64. Конструкція, експлуатація, техніка безпеки при використанні кислотних акумуляторних батарей типу 32ТН-450.

65. Конструкція, експлуатація лужних акумуляторних батарей типу 46ТПНЖ-550.

66. Конструкція контролерів машиніста тепловозів ТГМ6А, ТЭМ2.

67. Конструкція реверсорів тепловозів і їх дія.

68. Електромагнітні контактори, їх конструкція і призначення.

69. Електропневматичні контактори, їх конструкція і призначення.

70. Реле, їх класифікація, призначення, конструкція і дія.

71. Регулятори напруги, їх класифікація, призначення і дія.

72. Напівпровідникові прилади УВКТ-8, ВЛ-31 тепловоза ТЭМ7 і вимірювальні прилади.

73. Призначення і конструкція гідромуфти. Діаграма залежності ККД і сили тяги тепловоза від швидкості.

74. Призначення і конструкція гідротрансформатора. Діаграма залежності ККД і сили тяги тепловоза від швидкості.

75. Кінематична схема гідропередач: передача потужності від дизеля на колісні пари при русі на "маневровім" і "поїздному" режимах "вперед" і "назад" пусковому, маршовому гідротрансформаторах і гідромуфті.

76. Конструкція корпуса гідропередачі УГП 750-1200кв.

77. Конструкція привідного і роздавального валів гідропередачі УГП 750-1200кв.

78. Конструкція другорядного вала і вала реверса гідропередачі УГП 750-1200кв.

79. Конструкція головного вала гідропередачі УГП 750-1200кв.

80. Призначення і конструкція золотникової коробки і золотника гідропередачі гідропередачі УГП 750-1200кв.

81. Система змащування і живлення. Схеми систем гідропередачі УГП 750-1200кв.

82. Призначення і конструкція електрогідравлічного вентиля гідропередачі УГП 750-1200кв.

83. Призначення і конструкція насоса живлення і керування гідропередачею гідропередачі УГП 750-1200кв.

84. Автоматичне і ручне управління гідропередачею гідропередачі УГП 750-1200кв.

85. Схеми роботи гідравлічної системи передачі при рушанні тепловоза, а також при русі на ГТР1, ГТР2 і гідромуфті (ГМ).

86. Конструкція карданних валів тепловоза ТГМ6А.

87. Конструкція приводу реверса і режимів тепловозів ТГМ6А і ТГМ4.

88. Особливості конструкції гідравлічної передачі тепловоза ТГМ23Б.

89. Особливості конструкції системи керування гідропередачею тепловоза ТГМ23Б.

90. Конструкція вузлів редуктора тепловозів ТГМ6А, ТГМ4.

91. Конструкція і режими роботи реверса тепловоза ТГМ23Б.

92. Призначення і класифікація електричних схем. Графічне позначення машин і апаратів на електричних схемах.

93. Схема силових ланцюгів і ланцюгів збудження тягового генератора тепловоза ТЭМ2.

94. Електрична схема котушок реле переходу РП1, РП2.

95. Електрична схема котушок реле заземлення і буксування.

96. Електрична схема обмоток збудження збудника і тягового генератора.

97. Електрична схема пуску дизеля тепловоза ТЭМ2.

98. Електрична схема зарядки акумуляторних батарей.

99. Електрична схема збудження допоміжного генератора.

100. Електрична схема рушання тепловоза з електричною передачею з місця і збільшення швидкості.

101. Електрична схема реверса тепловоза: силова і керування.

102. Електрична схема керування обертами колінчатого вала дизеля.

103. Електрична схема вмикання електродвигунів паливного і масляного насосів.

104. Електричні ланцюги захисту обладнання тепловоза від порушення режимів його роботи (РДМ, РТ, РУ2, РЗ, РБ).

105. Особливості електричних схем тепловозів з гідропередачею (ТГМ6А, ТГМ4).

106. Електрична схема пуску дизеля тепловоза ТГМ6А.

107. Електрична схема рушання тепловоза з гідравлічною передачею з місця і збільшення швидкості.

108. Електрична схема керування реверсом і режимами тепловоза ТГМ6А, ТГМ4Б.

109. Електрична схема автоматичного керування переходами тепловоза ТГМ6А, ТГМ4Б.

110. Електрична схема автоматичного керування хоі здольником тепловоза ТЕМ2.

111. Електрична схема апаратів захисту обладнання від аварійних режимів роботи (зниження тиску мастила в дизелі РДМ, перевищенні межі температури води охолодження дизеля, перевищенні швидкості руху тепловоза).

112. Протипожежне обладання на тепловозах.

113. Обладнання системи повітряної автоматики

114. Для чого служить система піскоподачі?

 

ДОДАТОК «А»

Рекомендована література

Основна

1. Под редакцией В.Д.Кузьмича. Тепловозы. – М.: Транспорт, 1991.

2. Устройство и ремонт тепловозов. Собенин Л.А., Бахолдин В.И.. «АКАДЕМИЯ» 2004.

3. Теория и конструкция локомотивов. под ред. Михальченко Г.С. «МАРШРУТ» 2006

4. Под редакцией А.Э.Симсона. Тепловозные двигатели внутреннего сгорания. – М.: Транспорт, 1987.

5. А.А.Пойда, Н.М.Хуторянский. Механическое оборудование. Устройство и ремонт. – М.: Транспорт, 1988.

6. С.И.Присяжнюк, Н.И.Моторин, С.А.Крупеня. Управление тепловозом и дизель-поездом и их техническое обслуживание. – М.: Транспорт, 1987.

7. В.Н.Логунов. Устройство тепловозов ТГМ-6А. – М.: Транспорт, 1989.

8. Грищенко А.В., Козаченко Е.В. Новые электрические машины локомотивов. «ГОУ «УМЦ ЖДТ» 2008.

9. Дизель-поезда. Устройство, ремонт, эксплуатация. Лернер Б.М., Ковалёв Н.П. «ТРАНСПОРТ»1982

Додаткова

1. Аврунин А.Г. Тепловозные дизели 2Д100, 10Д100 /Техническое обслуживание. Издание 2-е, переработанное и дополненное. М.: Транспорт, 1970 г., 320 стр.

2. Конструкции тягового подвижного состава /Учебник для техникумов и колледжей железнодорожного транспорта. - Под ред. Ю. Н. Ветрова. М.: Желдориздат, 2000 г., 316 стр.

3. Володин А.И. Локомотивные двигатели внутреннего сгорания. М.: Транспорт, 1990 г., 256 стр.

4. Управление тепловозом и его обслуживание /Гончаров Ю.Г., Ганкевич Т.Ц.,
Петров В.Е.. М.: Трансжелдориздат, 1961 г., 183 стр.

5. Дизель-поезда /Устройство, ремонт, эксплуатация. Учебник для ПТУ / Б.М. Лернер, Н.П.Ковалев, В.П. Лебедев, А.А. Курятников. М.:Транспорт, 1982 г

6. Дробинский В.А., Егунов П.М. Как устроен и работает тепловоз. Издание 3-е, переработанное и дополненное. М.: Транспорт, 1980 г., 367 стр.

7. Евстратов А.С. Экипажные части тепловозов. М.: Машиностроение, 1987 г., 136 стр.

8. Залит Н.Н. Справочник по тепловозам промышленного транспорта. М.: Транспорт, 1969 г., 256 стр.

9. Тепловоз /Илюстрированное пособие машинисту/ Калько В. А., Медведев Г.Г., Рукавишников Ю. А. М.: Транспорт, 1967 г., 223 стр.

10. Кононов В.Е., Скалин А.В. Справочник машиниста тепловоза. М.: Транспорт, 1993 г., 256 стр.

11. Маневровые тепловозы /Под ред. Назарова Л.С. М.:Транспорт, 1977 г., 404 стр., 3 схемы – вкладки

12. Нотик З.Х. Тепловозы ЧМЭЗ, ЧМЭЗТ, ЧМЭЗЭ /Пособие машинисту. Издание 2-е, переработанное и дополненное. М.: Транспорт, 1996 г.

13. Нотик З.X. Электрические схемы тепловозовТЭМ2 и ТЭМ1/ Библиотека маши­ниста локомотива. М.:Транспорт, 1980 г.

14. Пассажирский тепловоз ТЭП60 /Жилий Г.А., Малинов М.С., Родов A.M., Сулимцев И.И., Шифрин М.Г.. Издание 3-е, переработанное и дополненное. М.: Транспорт, 1976 г, 376 стр., 2 схемы –вкладки

15. Пассажирский тепловоз ТЭП70 /В.Г. Быков, Б.Н. Морошкин, Г.Е. Серделевич, Ю.В. Хлебников, В.М. Ширяев. М.: Транспорт, 1976 г., 232 стр.

16. Тепловозы. Механическое оборудование / Пойда А.А., Хуторянский Н.М., Коно­нов В.Е. М.: Транспорт, 1988 г., 320 стр.

17. Раков В.А. Локомотивы отечественных железных дорог (1956-1975 гг.). М.: Транспорт, 1999 г., 443 стр.

18. Раков В.А. Локомотивы отечественных железных дорог (1845-1955 гг.). М.: Транспорт, 1995 г., 564 стр.

19. Раков В. А.Локомотивы и моторвагонный подвижной состав железных дорог СССР (1976-1985 гг.). М.: Транспорт, 1990 г., 238 стр.

20. Раков В.А. Локомотивы и моторвагонный подвижной состав железных дорог Со­ветского Союза (1966-1975 гг.). М.: Транспорт, 1979 г., 213 стр.

21. Рудая К.И. Электрическое оборудование тепловозов. Устройство и ремонт / Учебник для техн. школ ж.-д. трансп.. Издание 5-е, переработанное и допол­ненное. М.:Транспорт, 1981 г.

22. Синенко Н.П., Заславский Е. Г. Тепловоз ТЭЗ. М.: Транспорт, 1986 г.

23. Справочник по электроподвижному составу, тепловозам и дизель-поездам / Под ред. А.И. Тищенко. T.Г. M.: Транспорт, 1976 г.

24. Справочник по электроподвижному составу, тепловозам и дизельпоездам / Под ред. А.И.Тищенко. T.IІ. М.: Транспорт, 1976 г., 376 стр.

25. Электрические передачи локомотивов /Учебник для вузов ж.-д. транспорта / Стрекопытов В.В., Грищенко А.В., Кручек В.А. Под ред. В. В. Стрекопытова. М.: Маршрут, 2003 г., 310 стр.

26. Тепловоз 2М62 /Экипажная часть, электрическое и вспомогательное оборудова­ние. Филонов С.П., Зиборов Л. Е., Разумейчик В. В. и др. М.: Транспорт, 1987г.

27. Тепловоз 2ТЭ10В /Руководство по эксплуатации и обслуживанию. М.: Транспорт, 1975 г., 432 стр.

28. Тепловоз 2ТЭ116 /Филонов СП., Гибалов А.И., Никитин Е.А. и др. Изда­ние 3-е, переработанное и дополненное. М.:Транспорт, 1996 г., 334 стр.

29. Тепловоз 2ТЭ116 /Филонов СП., Гибалов А.И., Быковский В.Е. и др.. Изда­ние 2-е, переработанное и дополненное. М.:Транспорт, 1985 г., 328 стр.

30. Тепловоз М62. М.:Транспорт, 1977 г., 280 стр.

31. Тепловоз ТГМЗ /Руководство по эксплуатации и обслуживанию Людиновский тепловозостр. з.-д. М.: ВИПОМПС, 1962 г

32. Тепловоз ТЭМ2 /Руководство по эксплуатации и обслуживанию. М.: Транспорт, 1980 г., 151 стр.

33. Тепловоз ТЭМ7 /А.В. Балашов, И.И. Зеленое, Ю. М. Кохчов и др.; Под ред. Г. С Меликджанова. М.: Транспорт, 1989 г., 295 стр.

34. Тепловозы 2ТЭ10М, ЗТЭ10М /Устройство и работа / С. П. Филонов, А. Е. За­боров, В. В. Ренкунас и др. М.: Транспорт, 1986 г.,288 стр.

35. Тепловозы СССР /Отраслевой каталог 18-5-88. М.: Центральный научноисследовательский институт информации и технико-экономических исследований по тяжелому и транспортному машиностроению, 1988 г.,167 стр.

36. Тепловозы ТГМ4 и ТГМ4А /Руководство по эксплуатации и обслуживанию
/ Людиновский тепловозостр. з-д. Издание 3-е, переработанное и дополненное. М.: Транспорт, 1985 г., 208 стр.

37. Тепловозы ТЭМ1 и ТЭМ2 /Под ред. Сдобнакова Е.Ф.. Издание 2-е, перерабо­танное и дополненное. М.: Транспорт, 1978 г., 218 стр.

38. Устройство и ремонт тепловозов /Учебник для нач. проф. образования / Л.А.Собенин, В.И.Бахолдин, О.В.Зинченко, А.А.Воробьев.. М.: Издательский
центр «Академия», 2004 г., 416 стр.

39. Устройство тепловозов ТТМЗА и ТГМЗБ /Хрычиков А. М. и др..М.: Транспорт, 1971 г, 216 стр., 2 схемы-вкладки

40. Тепловозы ЧМЭЗ и ЧМЭ2 /Швайнштейн Б. С, Майоров Э.Г., Шалаев С.С. М.: Транспорт, 1975 г., 376 стр.

41. Электрическая схема тепловоза 2ТЭ116 / Филонов С.П., Черноусов И.А., Коро­вин В.М., Гуков Ю.Я. М.: Транспорт, 1975 г., 72 стр.

Інформаційні ресурси

 

http://dtret.at.ua/

http://dtret.at.ua/forum/12-2-1

http://www.pomogala.ru/

http://train-photo.ru/index.php

http://speclib.net/category/library

http://rwlib.narod.ru/index.html

http://www.pro1520.ru/

http://grin59.narod2.ru/obuchayuschie_i_testiruyuschie_programmi/

http://knigi.tr200.ru/v.php?id=1807465

http://railway.in.ua/

http://www.donetskrail.com/

http://lokomotivishim.ucoz.ru/

http://scbist.com/