Государственный комитет строительства, архитектуры и

Жилищной политики Украины

/ Госстрой Украины /

КИЕВ 2000

 

РАЗРАБОТАНЫ:	Центром маркетинговых исследований в строительстве НПО "Созидатель" г. Днепропетровск
ВНЕСЕНЫ И ПОДГОТОВЛЕНЫ К УТВЕРЖДЕНИЮ:	Управлением сметных норм, ценообразования и экспертизы Госстроя Украины
РЕДАКТОРЫ:	А.В. Беркута П.И. Губень А.В. Нифонтов В.Г. Иванькина
УТВЕРЖДЕНЫ:	Приказом Госстроя Украины от 5.11.99 №270 и введены в действие с 1 января 2000 года

ГОСУДАРСТВЕННЫЕ СТРОИТЕЛЬНЫЕ НОРМЫ УКРАИНЫ

Ресурсные элементные сметные нормы на строительные работы Сборник 27. Автомобильные дороги

ДБН Д.2.2-27-99 Взамен СНУ-93 Сборник 27

 

Техническая часть

Общие указания

 

1.1.1 Настоящий сборник содержит ресурсные элементные сметные нормы на строительные работы (затраты труда рабочих-строителей и машинистов, нормы времени эксплуатации строительных машин и механизмов, сметные нормы расхода строительных материалов), необходимые для определения потребности в ресурсах при выполнении работ по сооружению новых и реконструкции существующих автомобильных дорог.

 

1.1.2 В нормах настоящего сборника предусмотрены работы по сооружению новых и реконструкции существующих автомобильных дорог общего пользования, лесовозных дорог, временных автомобильных дорог, а также дорожных работ на площадках промышленных предприятий, на городских проездах и площадках.

 

1.1.3 Посадку снегозащитных полос, декоративных деревьев и кустов следует нормировать по ДБН Д.2.2-47 "Озеленение. Защитные лесонасаждения. Многолетние плодовые насаждения".

 

1.1.4 Способ и расстояние транспортировки дренирующего грунта следует принимать по проекту.

 

1.1.5 Нормами учтены работы по уходу за дорожным покрытием в процессе его формирования.

 

1.1.6 Доставка к месту работ бетона, битума, битумной эмульсии, асфальтобетона, готовой битумногрунтовой, цементногрунтовой смеси и черных каменных материалов нормами не учтена; при доставке 100 т битума и битумной эмульсии следует добавлять автогудронаторы вместимостью 3500 л - 3,6 маш.-ч. на каждый километр доставки.

 

1.1.7 Доставка воды учтена нормами на среднее расстояние до 5 км, кроме нормы 1 группы 38 и группы 56. При расстоянии более 5 км на каждый километр доставки 100 м3 воды следует добавлять к нормам времени работы поливомоечных машин 2,5 машино-часа.

 

1.1.8 Устройство противозаиливающих прослоек из дренирующих грунтов при устройстве щебеночных и гравийных оснований нормировать по группе 14.

 

1.1.9 Двухслойное основание или покрытие по нормам группы 1 следует определять для каждого слоя отдельно.

 

1.1.10 При изменении толщины основания или покрытия из битумно-грунтовых или цементно-грунтовых смесей (группы 2, 4) расход смеси следует корректировать пропорционально изменению толщины.

 

1 1.11 Устройство оснований и покрытий из гравийной смеси с добавлением щебня следует нормировать по группе 21, расходы материалов принимать по проекту.

 

1.1.12 Применение профилировщиков для устройства оснований под цементобетонные покрытия должно быть обосновано проектом.

 

1.1.13 Устройство щебеночных оснований или покрытий из кислого шлака следует нормировать по группам 22 и 30 с заменой норм расхода каменного щебня шлаковым щебнем соответствующих фракций в соответствии с проектом.

 

1.1.14 В нормах групп 3, 4, 37, в нормах 1-16 группы 39, в нормах 7, 8 группы 63 предусмотрен уход за покрытием (основанием) с применением битумной эмульсии. При замене эмульсии на помароль норма расхода не изменяется.

 

1.1.15 В нормах на устройство покрытий (группы 48 - 50, 52 и 53) поверхностная обработка не учтена и нормируется в случае необходимости дополнительно по группе 46.

 

1.1.16 Приготовление битума (кроме группы 35; нормы 1 группы 38; группы 67) следует нормировать дополнительно по группе 66.

 

1.1.17 При устройстве оснований и покрытий по нормам групп 1-4, 15-19, 22-31, 46-52 предусмотренные проектом дополнительная работы следует нормировать по группам 72-74. Затраты по введению добавок в виде водных растворов в нормах групп 1, 3 учтены.

 

1.1.18 При установке дорожных знаков на присыпных бермах дороги необходимо дополнительно учитывать устройство присыпных берм по проектным данным.

 

1.1.19 Объем выхода годного камня для учета его возврата для нормы 27-18-1 рекомендуется принимать в размере 60%. Фактический выход годного камню для дальнейшего употребления определяется на месте и оформляется соответствующим актом.

 

1.1.20 Расчистку полосы отвода от леса, кустарника и завалов, переустройство подземных и надземных коммуникаций, укрепление откосов земляного полотна, строительство мостов и труб при возведении временных дорог следует нормировать и определять дополнительно по соответствующим сборникам ресурсных элементных сметных норм.

 

1.1.21 Доставку грунта для отсыпки земляного полотна временных дорог следует определять дополнительно.

 

1.1.22 Устройство двухслойного основания и покрытия из грунтов, укрепленных органическими вяжущими материалами с применением навесных фрез и автогрейдеров, следует определять по норме 2 группы 1 для каждого слоя отдельно.

 

1.1.23 Устройство оснований и покрытий из грунтов, укрепленных золами уноса, известью, гранулированными шлаками и золошлаковыми смесями, следует определять по нормам группы 3 с заменой норм расхода цемента на вышеперечисленные материалы в объеме, предусмотренном проектом.

 

1.1.24 Длину дренажных воронок под обочинами следует определять по ширине обочины (группа 7). Ресурсы по укреплению площадки за шпорами гасителя при устройстве водосборных устройств с проезжей части сборными бетонными плитами следует определять по группе 13.

 

1.1.25 При устройстве оснований и покрытий из щебеночных материалов:

- при использовании основания для движения транспорта до завершения работ к ресурсам по нормам 1 и 2 групп 22, 23, 24 следует добавлять ресурсы по группе 25;

- при толщине нижнего слоя основания покрытия более 18 см его устройства следует определять по норме 3 групп 22, 23,24,29,30,31 в два слоя с изменением толщины + (-) 1 см для каждого слоя отдельно;

- при необходимости розлива битума в процессе укатки щебеночного основания расход битума принимать по проекту;

- в нормах группы 26 предусмотрен щебень из низкопрочных каменных материалов;

- при использовании основания для движения автотранспорта в процессе строительства до завершения работ ресурсы на его устройство следует определять по нормам 1, 2 группы 26 с добавлением ресурсов на дополнительную обработку щебнем мелких фракций по группе 27;

- при необходимости розлива битума в процессе укатки щебеночного покрытия (группы 29-31) расход битума следует принимать по проекту.

 

1.1.26 При устройстве брусчатых мостовых с заполнением швов битумной мастикой, приготовленной с минеральным порошком, к норме 1 группы 35 добавлять: битум - 0,4 т, порошок минеральный - 3,15 т, исключать песок - 3,5 т.

 

1.1.27 При изменении толщины основания в нормах 9 и 10 группы 37 расход дорожного бетона следует корректировать пропорционально изменению толщины слоя.

 

1.1.28 В нормах 1-8 группы 37 и в нормах 1-16 группы 39 предусмотрено устройство оснований и покрытий шириной 7,5 м. При устройстве их двумя полосами по 3,5-4 м к указанным нормам следует добавлять ресурсы по группе 41. В нормах группы 37 и в нормах 1-16 группы 39 предусмотрен уход за цементобетонным основанием или покрытием с применением пленкообразующих материалов. При уходе за цементобетонным основанием или покрытием засыпкой песком с поливкой водой указанные нормы следует корректировать по группе 42.

В норме 1 группы 38 и в норме 17 группы 39 предусмотрен уход за основанием или покрытием способом засыпки песком с поливкой водой.

Нарезка швов в цементобетонном основании или покрытии следует определять по группе 44 в объеме, предусмотренном проектом. Устройство однослойных покрытий, армированных металлической сеткой, определяется по нормам 9-16 группы 39, а установка металлической сетки в покрытие - по нормам группы 45.

В нормах группы 37 и 39 учтены затраты на укладку водоупорной бумаги и устройство выравнивающего слоя по основанию, а расход материалов следует принимать дополнительно:

- при устройстве изоляционного слоя из бумаги двухслойной, пропитанной битумом: бумага - 1100 м2, битум жидкий - 0,02 т;

- при устройстве изоляционного слоя из песка: песок - 55 м3, вода - 3 м3;

- при устройстве изоляционного слоя из черного песка: песок - 33 м3.

Устройство уширения земляного полотна для прохода автомашин с бетоном определяется дополнительно по соответствующим нормам ДБН Д.2.2-1 "Земляные работы" в объеме, предусмотренном проектом.

Устройство однослойных покрытий средствами малой механизации следует определять по нормам 17, 18 группы 39, если их применение обосновано проектом.

 

1.1.29 При поверхностной обработке органическими вяжущими материалами с применением битумной эмульсии в нормах группы 47 фракции щебня мытого следует принимать по проекту.

 

1.1.30 Устройство основания из черного щебня с использованием двух расклинивающихся фракций щебня следует определять по нормам 1,2 группы 48.

 

1.1.31 Укладка выравнивающего слоя из холодных асфальтобетонных смесей нормируется по группе 16 с заменой горячих асфальтобетонных смесей на холодные.

 

1.1.32 Укладка выравнивающего слоя из горячей пористой асфальтобетонной смеси при устройстве покрытия из горячих асфальтобетонных смесей следует определять по нормам группы 16.

При прогревании и просушке оснований разогревателями перед укладкой асфальтобетонных смесей во влажный и холодный периоды года к нормам на укладку 1000 м2 покрытия следует добавлять нормы на работу разогревателей асфальтобетона:

- при щебеночных или гравийных основаниях -19,6 машино-часов;

- при бетонных основаниях -14,8 машино-часов;

- при булыжных мостовых - 9,9 машино-часов.

Необходимость прогревания должна быть обоснована проектом.

 

1.1.33 В нормах группы 63 предусмотрено устройство укрепительных полос по готовому основанию, устраиваемому одновременно с основанием дорожной одежды.

 

1.1.34 Ресурсы на разработку, прогрохотку и измельчение грунтов в нормах группы 70 не учтены. Приготовление битума следует нормировать по группе 66.

 

1.1.35 Нормами 2, 3 группы 76 не предусмотрены швы расширения при устройстве покрытия на основаниях из цементобетона низких марок (тощего) или каменных материалов и грунтов, укрепленных неорганическими вяжущими 1 класса прочности. При устройстве покрытия, определяемого по нормам 2, 3 группы 76, на других основаниях и температуре воздуха во время бетонирования менее +10 град.С необходимо устраивать швы расширения и добавлять ресурсы по группе 77. Нарезка швов в затвердевшем бетоне следует определять по группе 78 в объеме, предусмотренном проектом.

 

1.1.36 Указанный в данном сборнике размер "до" включает в себя этот размер.