L1: владелец R3: на эксплуатацию

L2: пользователь R1: на подачу и уборку вагонов

L3: контрагент-пользователь R2: на подачу и уборку вагонов локомотивом

Перевозчика

R4: на эксплуатацию при обслуживании

локомотивом ППЖТ

 

 

171. Количество одновременно подаваемых вагонов на железнодорожный путьнеобщего пользования локомотивом пользователя определяется по полезной длине

….

 выставочных путей

 путей погрузки-выгрузки

 приемоотправочных путей

 путей необщего пользования

 

172. Место сдачи и приема вагонов в техническом и коммерческом отношении при

обслуживании железнодорожного пути необщего пользования локомотивом

пользователя

 места погрузки-выгрузки

 выставочные пути

 приемоотправочные пути

 сортировочные пути

 

173. Срок заключения договоров на обслуживание железнодорожных путей

необщего пользования

 на 3 года

 не менее чем на 3 года

 не более чем на 3 года

 на 5 лет

 не менее чем на 5 лет

 не более чем на 5 лет

 

174. Вид взыскания, применяемого перевозчиком к грузовладельцу при простоевагона на подъездном пути свыше нормы (статьи 99-101 УЖТ)

 сбор

 пени

 штраф

 неустойка

 

175. Юридические лица, имеющие на праве собственности или ином праве

железнодорожные пути в речных портах, предназначенных для перевалки грузов в

прямом смешанном сообщении

 владелец инфраструктуры или организация, осуществляющая перевалку

 перевозчик или владелец инфраструктуры

 речной порт или владелец инфраструктуры

 пользователь подъездного пути или организация, осуществляющая перевалку

 

176. Железнодорожные пути необщего пользования могут принадлежать:

 владельцу инфраструктуры

 перевозчику

 индивидуальному предпринимателю

 физическому лицу

 общественному объединению

 

177. Состав комиссии по принятию железнодорожного пути необщего пользования

в постоянную эксплуатацию:

 представитель Росжелдора

 перевозчик

 транспортный экспедитор

 владелец железнодорожного пути необщего пользования

 владелец инфраструктуры

 пользователь железнодорожного пути необщего пользования

 

178. Документ, составляемый на железнодорожный путь необщего пользования поокончании его строительства и приема в эксплуатацию

 график движения

 акт дообследования

 акт об эксплуатации

 протокол разногласий

 инструкция о порядке обслуживания и организации движения

 

179. Документы, предъявляемые владельцем железнодорожного пути необщегопользования при заключении договора на эксплуатацию этого пути:

 технический паспорт

 ведомость вагонов

 масштабные схема и профили пути

 ведомость искусственных сооружений и устройств

 масштабная схема станции примыкания

 инструкция о порядке обслуживания и организации движения

 

180. Документ, оформляемый по результатам обследования железнодорожного пути

необщего пользования

 договор на эксплуатацию

 договор на подачу-уборку

 акт обследования

 акт обслуживания

 

181 Срок рассмотрения разработанного договора на обслуживание

железнодорожного пути необщего пользования владельцем этого пути составляет…3месяц(а).

 

182. Срок рассмотрения разработанного договора на обслуживание

железнодорожного пути необщего пользования пользователем этого пути

составляет3 месяц(а).

 

183. Количество экземпляров протокола разногласий по договорам на эксплуатациюподъездного пути и на подачу и уборку вагонов 2

 

184. Срок рассмотрения протокола разногласий перевозчиком составляет …

месяц(а). 1

 

185. Место проведения приёмо-сдаточных операций при обслуживании

железнодорожного пути необщего пользования локомотивом перевозчика

 грузовой фронт

 выставочный путь подъездного пути

 выставочный путь железнодорожной станции

 выставочный путь подъездного пути при подаче и пути станции при уборке

 

186. Правовое содержание приёмо-сдаточных операций на выставочных путяхзаключается в передаче (переходе) ….

 прав

 груза

 ответственности

 обязанностей

 

187. Вагоны, при обслуживании железнодорожного пути необщего пользованиялокомотивом владельца подаются локомотивом перевозчика на предусмотренный… железнодорожный путь. ВЫСТАВОЧНЫЙ

 

188. Вагоны, при обслуживании железнодорожного пути необщего пользованиялокомотивом пользователя подаются локомотивом перевозчика напредусмотренный… железнодорожный путь. ВЫСТАВОЧНЫЙ

 

189. Уборка вагонов с железнодорожного пути необщего пользования производитсяпо… владельцем перевозчика.

 факту

 просьбе

 желанию

 уведомлению

 

190. Уборка вагонов с железнодорожного пути необщего пользования после

уведомления перевозчика о готовности их к выводке на станцию производится неранее, чем через… час(а). 2

 

191. Место проведения приёмо-сдаточных операций при обслуживании

железнодорожного пути необщего пользования локомотивом его владельца

 ходовой путь

 грузовой фронт

 выставочный путь

 соединительный путь

 

192. Место сдачи и приема вагонов в коммерческом отношении при обслуживаниижелезнодорожного пути необщего пользования локомотивом перевозчика

 выставочный путь

 сортировочный путь

 приемоотправочный путь

 места погрузки-выгрузки

 

193. Вид суда, разрешающего споры по договорам на обслуживание подъездных путей

 федеральный арбитражный либо в третейский

 федеральный арбитражный либо мировой

 федеральный арбитражный либо в третейский, либо общей юрисдикции

 федеральный окружной либо третейский, либо общей юрисдикции

 

194. Случай применения норм Устава железнодорожного транспорта к перевозкам

внутри подъездного пути

 если подъездной путь обслуживается собственным локомотивом

 если подъездной путь примыкает к другому подъездному пути

 при наличии у владельца подъездного пути договора с перевозчиком

 во всех случаях

 

195. Количество одновременно подаваемых вагонов на железнодорожный путьнеобщего пользования локомотивом владельца этого пути определяется по полезнойдлине ….

 выставочного пути

 пути погрузки-выгрузки

 приемоотправочного пути

 железнодорожного пути необщего пользования

 

196. Железнодорожный путь необщего пользования должен иметь:

 поперечный профиль

 паспорт изготовителя

 технический паспорт

 продольный профиль

 

197. Владелец железнодорожного пути необщего пользования владеет:

 железнодорожным путем общего пользования

 складским хозяйством

 железнодорожным путем необщего пользования

 железнодорожным путем контрагента

 

198. Инструкция о порядке обслуживания и организации движения на

железнодорожном пути необщего пользования, не принадлежащем владельцу

инфраструктуры, разрабатывается

 владельцем инфраструктуры

 представителем перевозчика

 представителем Росжелдора

 владельцем железнодорожного пути необщего пользования

 пользователем железнодорожного пути необщего пользования

 

199. Инструкция о порядке обслуживания и организации движения на

железнодорожном пути необщего пользования, не принадлежащем владельцу

инфраструктуры, утверждается

 владельцем инфраструктуры совместно с перевозчиком

 владельцем железнодорожного пути необщего пользования совместно с

представителем Росжелдора

 владельцем железнодорожного пути необщего пользования совместно свладельцем инфраструктуры

 пользователем железнодорожного пути необщего пользования совместно

владельцем инфраструктуры

 владельцем железнодорожного пути необщего пользования совместно с

перевозчиком

 

200. Договор, заключаемый между владельцем подъездного пути и контрагентом

 на подачу и уборку вагонов в соответствии с Уставом железнодорожного транспорта

 на эксплуатацию подъездного пути в соответствии с Уставом

железнодорожного транспорта

 на эксплуатацию подъездного пути при обслуживании контрагента

локомотивом ветвевладельца в соответствии с Уставом железнодорожного

транспорта

 гражданско-правовой в соответствии с Гражданским кодексом

 

201. Договор__________, заключаемый между перевозчиком и контрагентом-владельцем при

обслуживании его локомотивом перевозчика

 гражданско-правовой

 на эксплуатацию железнодорожного пути необщего пользования

 на подачу и уборку вагонов

 временный о порядке обслуживания

 

202. Договор, заключаемый между владельцем железнодорожного пути необщего

пользования и контрагентом при обслуживании его локомотивом владельца

железнодорожного пути необщего пользования

 гражданско-правовой

 на эксплуатацию железнодорожного пути необщего пользования

 на подачу и уборку вагонов

 временный о порядке обслуживания

 

203. Срок заключения договора на эксплуатацию железнодорожного пути необщего

пользования

 на 3 года

 не более чем на 3 года

 не менее чем на 3 года

 на 5 лет

 не более чем на 5 лет

 не менее чем на 5 лет

 

204. Обязательная сторона по разработке проекта договора на эксплуатацию

железнодорожного пути необщего пользования

 перевозчик

 владелец железнодорожного пути необщего пользования

 пользователь железнодорожного пути необщего пользования

 контрагент-владелец

 контрагент-пользователь

 организация, выполняющая строительство

 организация, для которой выполняется строительство

 

205. Иск по разрешению разногласий споров по договору на эксплуатацию

железнодорожного пути необщего пользования в суд подается в… срок.

 10-дневный

 15-дневный

 30-дневный

 месячный

 

206. Стороны, заключающие договор на эксплуатацию железнодорожного пути

необщего пользования

 перевозчик и владелец железнодорожного пути необщего пользования

 перевозчик и пользователь железнодорожного пути необщего пользования

 владелец инфраструктуры и владелец железнодорожного пути необщего

пользования

 владелец инфраструктуры и пользователь железнодорожного пути необщего

пользования

 

207. Пользователь железнодорожного пути необщего пользования владеет:

 зданиями

 прилежащей территорией

 выставочными путями

 железнодорожным путем необщего пользования

 погрузочно-разгрузочными площадками

 складами

 

208. Пользователь железнодорожного пути необщего пользования имеет на правесобственности или на ином праве:

 здания

 склады

 территорию, на которой расположены здания, сооружения

 железнодорожные пути необщего пользования

 

209. Инструкция о порядке обслуживания и организации движения на

железнодорожном пути необщего пользования, принадлежащем владельцу

инфраструктуры разрабатывается

 владельцем железнодорожного пути необщего пользования

 владельцем инфраструктуры

 пользователем железнодорожного пути необщего пользования

 представителем перевозчика

 представителем Росжелдора

 

210. Инструкция о порядке обслуживания и организации движения на

железнодорожном пути необщего пользования, принадлежащем владельцу

инфраструктуры, утверждается

 владельцем железнодорожного пути необщего пользования

 владельцем инфраструктуры

 пользователем железнодорожного пути необщего пользования

 представителем перевозчика

 представителем Росжелдора

 владельцем железнодорожного пути необщего пользования совместно с

владельцем инфраструктуры

 пользователем железнодорожного пути необщего пользования совместно с

владельцем инфраструктуры

 

211. Стороны, заключающие договор на подачу и уборку вагонов

 владелец инфраструктуры (по его поручению перевозчик) и пользователь

подъездного пути

 владелец инфраструктуры (по его поручению перевозчик) и обслуживающая

подъездной путь организация

 перевозчик (по его поручению владелец инфраструктуры) и пользовательподъездного пути

 перевозчик или владелец инфраструктуры и владелец подъездного пути

 

 

212. Договор, заключаемый между перевозчиком и контрагентом-пользователем при

обслуживании его локомотивом перевозчика

 на эксплуатацию железнодорожного пути необщего пользования

 на подачу и уборку вагонов

 временный о порядке обслуживания

 гражданско-правовой

 

213. Договор, заключаемый между пользователем железнодорожного пути необщего

пользования и контрагентом при обслуживании его локомотивом пользователя

железнодорожного пути необщего пользования

 на эксплуатацию железнодорожного пути необщего пользования

 на подачу и уборку вагонов

 временный о порядке обслуживания

 гражданско-правовой

 

214. Договор на подачу и уборку вагонов заключается на срок… лет (года).

 на 3 года

 не более чем на 3 года

 не менее чем на 3 года

 на 5 лет

 не более чем на 5 лет

 не менее чем на 5 лет

 

215. Сторона, разрабатывающая проект договора на подачу и уборку вагонов

 владелец железнодорожного пути необщего пользования

 пользователь железнодорожного пути необщего пользования

 перевозчик

 контрагент-владелец

 контрагент-пользователь

 организация, выполняющая строительство

 организация, для которой выполняется строительство

 

216. Срок подачи иска в суд по разрешению разногласий при заключении договора

на подачу и уборку вагонов

 10-дневный

 15-дневный

 30-дневный

 месячный

 

217. Соглашение (договор) для подачи вагонов на железнодорожные пути необщего

пользования в период их строительства

 временное соглашения о порядке обслуживания

 договор на эксплуатацию железнодорожного пути необщего пользования

 договор на подачу и уборку вагонов

 гражданско-правовой договор

 

218. Сторона, с которой заключается договор на обслуживание железнодорожного

пути необщего пользования в период его строительства организацией,

осуществляющей строительство либо эксплуатацию строящегося железнодорожного

пути необщего пользования

 владелец инфраструктуры

 перевозчик

 владелец железнодорожного пути необщего пользования

 пользователь железнодорожного пути необщего пользования

 

219. Инструкция о порядке обслуживания и организации движения на строящемся

железнодорожном пути необщего пользования утверждается

 владельцем инфраструктуры

 организацией, осуществляющей строительство, эксплуатацию строящегося

железнодорожного пути по согласованию с владельцем инфраструктуры

 владельцем железнодорожного пути необщего пользования

 пользователем железнодорожного пути необщего пользования

 владельцем железнодорожного пути необщего пользования совместно с

владельцем инфраструктуры

 пользователем железнодорожного пути необщего пользования совместно с

владельцем инфраструктуры

 

220. Инструкция о порядке обслуживания и организации движения на строящемся

железнодорожном пути необщего пользования разрабатывается

 владельцем инфраструктуры

 организацией, осуществляющей строительство, эксплуатацию строящегося

железнодорожного пути необщего

 __________владельцем железнодорожного пути необщего пользования

 пользователем железнодорожного пути необщего пользования

 владельцем железнодорожного пути необщего пользования совместно с

владельцем инфраструктуры

 пользователем железнодорожного пути необщего пользования совместно с

владельцем инфраструктуры

 

221. Состав комиссии по разработке проекта Единого технологического процесса:

 перевозчик

 владелец инфраструктуры

 владелец железнодорожного пути необщего пользования

 грузоотправитель

 

222. Условия при которых разрабатывается Единый технологический процесс:

 наличие локомотивов у перевозчика

 наличие локомотивов у владельца инфраструктуры

 наличие локомотивов у владельца железнодорожного пути необщего

Пользования

 наличие локомотивов у пользователя железнодорожного пути необщего

пользования

 вагонооборот по железнодорожному пути необщего пользования не менее 100 груженых вагонов

 вагонооборот по железнодорожному пути необщего пользования не менее 50

груженых вагонов

 

223. Документы, предоставляемые владельцем подъездного пути для разработки

проекта ЕТП:

 схема станции примыкания

 масштабная схема пути

 сведения об информационных системах

 ведомость локомотивов

 инструкция о порядке обслуживания и организации движения

 данные о погрузке по дням недели

 

224. Договор страхования пассажира на транспорте

 обязательный и добровольный

 обязательный или добровольный

 только обязательный

 только добровольный

 

225. Пассажир имеет право при проезде в поездах дальнего следования провозить ссобой бесплатно одного ребенка в возрасте не старше… лет. 5

226. Договор перевозки пассажира является публичным для ….

 владельца инфраструктуры и пассажира

 владельца инфраструктуры

 пассажира

 перевозчика

 пассажира и перевозчика

 

227. Договор перевозки пассажира является свободным для ….

 владельца инфраструктуры и пассажира

 владельца инфраструктуры

 пассажира???

 перевозчика

 пассажира и перевозчика