Определение расчётный эквивалентный уровень транспортного шума на участке автомобильной дороги от транспортного потока

3.3Ход работы

Расчетные эквивалентные уровни звука транспортного шума в районах, прилегающих к дорогам (формула 3.1):

где расчетный эквивалентный уровень звука транспортного потока, дБА (формула 3.2);

   поправка, учитывающая отклонение числа грузовых автомобилей и средств общественного транспорта в составе потока от средних условий, дБА (формула 3.5).

поправка, учитывающая отклонение средней скорости потока от принятой 40 км/ч, (  до реконструкции и после реконструкции);

поправка, учитывающая продольный уклон, дБА

 поправка, учитывающая тип покрытия, дБА ;

поправка, учитывающая наличие разделительной полосы, дБА ;

 поправка, учитывающая снижения уровня шума в зависимости от расстояния  от крайней полосы движения, дБА

 коэффициент, учитывающий тип поверхности между дорогой и точкой измерения,

 фоновый уровень шума, принимается по данным местных органов санитарно-эпидемиологического надзора

Расчетный эквивалентный уровень звука транспортного потока:

где  – интенсивность движения в час пик в авт/ч (формула 3.3):

               

где 0,076 – коэффициент перехода от суточной интенсивности движения к часовой;

   – интенсивность движения в час пик в авт/сут

Интенсивность движения на перспективу определятся по формуле (3.4):

               

где ежегодный прирост интенсивность,

  перспективный период

Тогда расчётный эквивалентный уровень звука транспортного потока для интенсивности в час пик и перспективной интенсивности соответственно равны:

Поправка, учитывающая отклонение числа грузовых автомобилей и средств общественного транспорта в составе потока от средних условий

               

где поправка на относительное количество грузовых автомобилей и автобусов с бензиновым ДВС,

     поправка на относительное количество грузовых автомобилей и автобусов с дизельным ДВС,

Тогда поправка, учитывающая отклонение числа грузовых автомобилей и средств общественного транспорта в составе потока от средних условий равна:

Тогда расчётный эквивалентный уровень транспортного шума на участке автомобильной дороги от транспортного потока для приведённых условий равен:

Расчётный эквивалентный уровень транспортного шума на участке автомобильной дороги от транспортного потока на перспективой равен: