Зона ТО и ремонта, моечный участок, участок детейлинга, участок диагностики автомобилей, антикоррозионный участок, шиномонтажный участок, кузовной участок, окрасочный участок

 

Производственные площадис рабочими постами определяют с учетом числа постов, площади, занимаемой автомобилем, и плотности расстановки постов.

F = f _а×Х_п×К_п, м²

 

где

f _а – площадь автомобиля в плане, м²;

Х_п – число рабочих постов в подразделении (т.е. постов, на которые устанавливается автотранспортное средство), ед.;

К_п – коэффициент, учитывающий отношение площади помещения к площади, занимаемой автомобилями в плане, данная величина находится в интервале 4,5…5 и зависит от расположения постов в помещении и их оборудования. Меньшее значение принимается при расположении постов под углом 90⁰ к оси проезда.

Расчет площади производственных подразделений: агрегатный участок, моторный участок, электротехнический участок, топливный участок, шиномонтажный участок (грузового сервиса и АТП, ПАТП)

 

Производственную площадь помещения необходимо определять исходя из суммарной площади занимаемой технологическим оборудованием в плане и расстоянием необходимым для прохода рабочих и доступа к оборудованию при обслуживании, для этого необходимо применять следующую формулу:

 

Где:

 - суммарная площадь горизонтальной проекции технологического оборудования, м² (принимается из ведомостей);

 -  суммарная площадь горизонтальной проекции организационной оснастки, м² (принимается из ведомостей);

   - коэффициент плотности расстановки оборудования (принимается в соответствии с рекомендациями), (табл. 7 приложение 1).

 

ОРГАНИЗАЦИОННО-ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ.

В пункте 3.1 данной части необходимо рассмотреть назначение, устройство и работу узла, механизма, системы или агрегата, согласно темы на дипломный проект.

Окрасочный участок.

Назначение и виды лакокрасочных материалов.

При организации работ связанных с окраской кузова или отдельных деталей кузова автомобиля в пункте 3.1 необходимо рассмотреть: назначение лакокрасочных материалов и виды лакокрасочных материалов применяемых при покраске с их характеристиками.

Основные дефекты ЛКП и способы их устранения.

В пункте 3.2 необходимо представить таблицу с возможными дефектами после процесса покраски, с указанием причины возникновения таких дефектов и способами устранения.

№ п.п.	Наименование дефекта	Причина возникновения	Способы устранения
1	Сморщивание	Нанесение второго слоя после слишком длительной сушки первого слоя.	Полное удаление с последующей перекраской

 

Антикоррозионный участок.