Историческая викторина: «кбф на защите Ленинграда (1941-1945 Г. Г. )»

Приложение № 8

Историческая викторина: «КБФ на защите Ленинграда (1941-1945 г.г.)»

Вопросы с ответами

Какие надводные корабли входили в состав КБФ перед Великой Отечественной войной 1941-1945 г.г.?

В состав КБФ перед Великой Отечественной войной 1941-1945 г.г. входили следующие основные классы кораблей, построенные до 1917 года и в годы первых пятилеток:

· линкоры «Марат» и «Октябрьская революция»

· крейсеры «Киров», «Максим Горький» и «Аврора»

· лидеры эсминцев «Ленинград» и «Минск»

· эскадренные миноносцы проекта 7 и проекта 7У «Совершенный»

· тральщики и минный заградитель «Марти»

· подводные лодки

· вспомогательные суда и плавбазы

· бронекатера, торпедные катера и морские охотники за подводными лодками

Что такое размагничивание кораблей и для чего его выполняют?

Размагничивание корпуса корабля – это способ защиты кораблей от действия донных магнитных мин. В начале на контрольно-измерительной станции замеряется магнитное поле корабля и для снижения вероятности подрыва на минах, реагирующих на это поле, корабль обматывался электрическими кабелями, по которым пропускался электрический ток.

 

Какие судостроительные заводы строили корабли для КБФ перед Великой Отечественной войной 1941-1945 г.г.?

Для Балтийского флота перед Великой отечественной войной 1941-1945 г.г. строили:

· Балтийский завод – крейсера и подводные лодки

· завод им. Жданова (Северная верфь) - эскадренные миноносцы и лидеры эсминцев, сторожевые корабли и тральщики

· завод им. Марти (Адмиралтейские верфи) – подводные лодки и торпедные катера, бронекатера и малые охотники

· завод Судомех – подводные лодки

· Петрозавод – тральщики

· катерный завод № 5 (Алмаз) – малые охотники и торпедные катера

Где находилась главная база Балтийского флота и что такое «Таллинский переход» кораблей КБФ?

Перед Великой отечественной войной 1941-1945 г.г. главная база Балтийского флота находилась в городе Таллин. После начала войны корабли активно помогали артиллерийским огнём обороне сухопутным войскам от наступающего по побережью противника, производили перевозку воинских частей и боеприпасов. После героической обороны Таллина корабли БФ (100 кораблей и 50 судов): во главе с крейсером «Киров» эсминцы, сторожевые корабли, вспомогательные суда, подводные лодки и тральщики эвакуировали из Таллина (28-30 августа 1941 года) в город Ленинград более 18000 бойцов и командиров, потеряв на минах и от налёта немецкой авиации 16 кораблей и 46 судов, - это был героически – трагический «таллиннский переход».

Чем знаменит минный заградитель «Марти»?

Минный заградитель «Марти» знаменит своей историей. Этот корабль, имевший водоизмещение 6000 тонн, был построен в Дании в 1893 г. и в царское время использовался как прогулочная императорская яхта «Штандарт». В 1936 году его переоборудовали под минный заградитель и присвоили имя «Марти». С 1941 по 1945 г.г. он принимал участие в постановке морских мин на вражеских фарватерах в Финском заливе и Балтийском море, на которых подорвалось много вражеских кораблей и транспортов. Он принимал участие также в транспортных операциях и в военно-морских боевых операциях. За боевые заслуги в 1942 году минному заградителю «Марти» первому из советских кораблей было присвоено гвардейское звание.

6. Откуда (с каких аэродромов) и когда советские авиаторы совершили первые налёты на Берлин?

Первые налёты на Берлин совершили морские лётчики минно-торпедного авиационного полка под командованием полковника Е.Н.Преображенского 8-10 августа 1941 года с аэродромов, расположенных на островах Моодзунского архипелага (о. Саарема).

Назовите калибр самых мощных корабельных орудий советского ВМФ. На каких кораблях стояли такие орудия?

Самый большой корабельный калибр 305 мм имели орудия, установленные на линкорах «Марат» и «Октябрьская революция». На каждом линкоре их было по 12, так же они имели по 10 орудий калибра 120 мм.

Приложение № 8

Историческая викторина: «КБФ на защите Ленинграда (1941-1945 г.г.)»

Вопросы с ответами