Местоположение и размеры участка

Задача проектировщика состоит в том, чтобы как можно полнее отразить в проекте жилого дома специфику ситуации. Для подъезда к жилому дому следует предусматривать второстепенный проезд с расчетной скоростью движения 30 км/час, шириной полосы движения – 3,5 м и тротуаром – 0,75 м (Табл. 7). На однополостных проездах следует предусматривать разъездные площадки шириной 6,0 м и длиной 15,0 м на расстоянии не более 75,0 м одна от другой. В пределах фасадов зданий, имеющих входы, проезды устраиваются шириной 5,5 м. Тупиковые проезды должны быть протяженностью не более 150 м и заканчиваться поворотными площадками, обеспечивающими возможность разворотов мусоровозов, уборочных и пожарных машин.

Расстояния между жилыми, жилыми и общественными, а также производственными зданиями следует принимать на основе расчета инсоляции и освещенности в соответствии с нормами инсоляции, нормами освещенности, а также в соответствии с противопожарными требованиями (СП 4.13130.2013 "Системы противопожарной защиты") (Табл. 8).

Бытовые разрывы между длинными сторонами жилых зданий высотой 2-3 этажа следует принимать не менее 15 м, а высотой 4 этажа – не менее 20 м. Между длинными сторонами и торцами этих же зданий с окнами из жилых комнат – не менее 10 м. Указанные расстояния могут быть сокращены при соблюдении норм инсоляции и освещенности, если обеспечивается непросматриваемость жилых помещений (комнат и кухонь) из окна в окно.

 

Таблица 7. Расчетные параметры улиц и дорог

Категория дорог и улиц	Расчет- ная скорость движе- ния, км/ч	Ширина полосы движе-ния, м	Число полос движе-ния	Наимень -ший радиус кривых  в плане,  м	Наиболь-ший продоль-ный уклон, %о	Ширина пеше-ходной части тротуара, м
Магистральные дороги: - скоростного движения - регулируемого  движения	120   80	3,75   3,50	4 – 8   2 – 6	600   400	30   50	-   -
Магистральные улицы: общегородского   значения: - непрерывного движения - нерегулируемого    движения районного значения: - транспортно-пешеходные - пешеходно-транспортные	100 80     70 50	3,75 3,50     3,50 4	4 – 8 4 – 8     2 – 4 2	500 400     250 125	40 50     60 40	4,5 3,0     2,25 3,0
Улицы и дороги местного движения: - в жилой застройке   - научно-производствен-  ных, промышленных и коммунально-складских районов - парковые дороги	40 30   50 40   40	3,00 3,00   3,50 3,50   3,00	2 – 3* 2   2 – 4 2   2	90 50   90 50   75	70 80   60 70   80	1,5 1,5   1,5 1,5   -
Проезды - основные - второстепенные	40 30	2,75 3,5	2 1	50 25	70 80	1,0 0,75
Пешеходные улицы - основные - второстепенные	- -	1,00 0,75	По расчету	- -	40 60	По проекту

* - С учетом использования одной полосы для стоянок легковых автомобилей

 

Таблица 8.  Противопожарные  расстояние между жилыми и общественными зданиями в зависимости от степени огнестойкости и класса конструктивной пожарной опасности

Степень огнестойкости здания	Класс конструктивной пожарной опасности	Минимальные расстояния при степени огнестойкости и классе конструктивной пожарной опасности жилых и общественных зданий, м
		I, II, III C0	II, III, IV C1	IV, V C0, C1	IV, V C2, C3
I, II, III	С0	6	8	8	10
II, III	С1	8	10	10	12
IV	С0, С1	8	10	10	12
IV, V	C2, C3	10	12	12	15

При проектировании жилой застройки необходимо предусматривать размещение площадок, размеры которых и расстояния от них до жилых и общественных зданий следует принимать не менее приведенных в СП 42.133330.2011 (Табл. 9). Кроме того, при определении размеров дворового пространства площадь его озелененной территории следует принимать не менее 6 м²/чел.

 

Таблица 9. Размеры площадок и расстояния от них до жилых домов

Площадки	Удельные размеры площадок	Расстояния от площадок до окон жилых и общественных зданий, м
Для игр детей дошкольного и младшего школьного возраста	0,7	12
Для отдыха взрослого населения	0,1	10
Для занятий физкультурой	2,0	10 – 40
Для хозяйственных целей и выгула собак	0,3	20-для хозяйств. целей 40 – для выгула собак
Для стоянки автомашин	0,8	По таблице 8

 

Таблица 10. Расстояние от гаражей и открытых стоянок до жилых домов

Здания, до которых определяется расстояние	Расстояние, м, от гаражей и открытых стоянок при числе легковых автомобилей
	10 и менее	11 - 50	51 - 100	101 - 300
Жилые дома	10*	15	25	35
Торцы жилых домов без окон	10*	10*	15	25

* - для зданий гаражей III – V степени огнестойкости расстояния следует принимать

не менее 12 м.

        

Жилые здания с квартирами в 1-х этажах следует располагать, как правило, с отступом от красных линий. По красной линии допускается размещать жилые здания со встроенными в первые этажи или пристроенными помещениями общественного назначения.