Целесообразность и необходимость разработки данного проекта

 

Проанализировав тенденцию к повышению количества частных автомобилей, а так же развитие города Красноярска в сторону аэропорта Емельяново. Я пришёл к выводу, что для обслуживания частных машин населения города Красноярска, пригорода, а так же транзитных машин будет целесообразно построить СТО на трассе Новосибирск-Красноярск.

На базе проведенных маркетинговых исследований я пришел к выводу, что услуги СТО будут востребованы, что приведёт к окупаемости в короткий срок и стабильному доходу от предприятия.

 

Расчетно-технологический раздел

Расчёт годовой производственной программы

 

Исходные данные (табл. 2.1)

 

Таблица 2.1

Модель автомобиля	Легковые автомобили зарубежного производства
Число автомобилей, обслуживаемых в год СТО, NСТО, ед.	300	1200	1500
Среднегодовой пробег автомобилей, LСГ, км	25000
Количество рабочих дней, Др.г.	299
Класс автомобиля	малый	средний	большой

 

Расчет годового объема работ СТО ООО «Катя»

Годовой объемработ включает ТО, ТР, уборочно-моечные работы.

Годовой объем работ по техническому обслуживанию и текущему ремонту:

 

 чел.ч.

 чел.ч.

 

Где: N_сто - число автомобилей, обслуживаемых проектируемой СТО в год; L_сг - среднегодовой пробег автомобиля, км;

t - удельная трудоемкость работ по ТО и ТР, чел. ч./1000 км.

Годовой объем уборочно-моечных работ

 

 чел.ч.

 чел.ч.

Где: N_сто - количество автомобилей, обслуживаемых СТО соответственно по каждой марке;

d - число заездов автомобилей на станцию;

t_ум - средняя трудоемкость одного заезда;

В предприятии уборочно-моечные работы будут выполняться не только как самостоятельный вид услуг, но и перед ТО и ТР.

t_ум = 0,15 чел. ч. при механизированной мойки с применением поточного метода мойки.

Распределение объема работ по видам и месту их выполнения на СТО.

Расчет годовой трудоемкости диагностических работ:

 

 чел.ч.

 

Расчет годовой трудоемкости ТО в полном объеме:

 

 чел.ч.

 

Расчет годовой трудоемкости ТР узлов и агрегатов:

 

 чел.ч.

 

Где: Т_СР - суммарная годовая трудоемкость работ; чел. ч.

С_Д; С_ТО; С_ТР - коэффициенты распределения объема работ по диагностическим, ТО в полоном объеме и ТР узлов и агрегатов соответственно.

С_Д = 6% или 0,06;

С_ТО = 35% или 0,35;

С_ТР = 20% или 0,20;

Годовой объем вспомогательных работ

 

 чел.ч.

 

Годовой объем работ по самообслуживанию

 

 чел.ч.

 

Суммарный годовой объём работ на СТО

 

 чел.ч.

 чел.ч.

 

Определение принятой годовой трудоемкости

 

 чел.ч.