Старт, ход соревнования, заключительный контроль

Тренировочные заезды

После проведения инструктажа всем участникам, чьи автомобили допущены к участию в соревновании, предоставляется время для тренировки;

К участию в тренировочных заездах допускаются только участники, прошедшие процедуру регистрации. Каждому из участников соревнований предоставляется неограниченное количество заездов, с учетом общего времени тренировки 1 час 15 минут;

Во время тренировочных заездов на трассе находится только один автомобиль.

Порядок выезда на тренировку осуществляется по принципу «живой очереди».

7.1. Порядок старта. Соревнование состоит из двух циклов заездов –

Квалификация и 2. Параллельные(парные) заезды.

Порядок старта в каждом цикле по зачетным классам: Любители, Профессионалы, в каждом классе по стартовым номерам в порядке возрастания.

Квалификационные заезды проводятся на обоих дорожках трассы. Выбор дорожки заезда по желанию участника. По результатам квалификационных заездов формируется список участников показавших лучшие времена заездов в количестве 16, 8, 4 в зависимости от общего числа участвующих. Участники показавшие худшие времена не допускаются на параллельные(парные) заезды. Задачей каждого участника является прохождение трассы за наименьшее время.

Наименьшее время из 2-х заездов идет в зачет.

Участники допущенные в параллельные заезды формируются в пары по принципу 1-16, 2-15, 3-14, 4-13 и т.д.(1-8, 2-7, 3-6, 4-5). Выбор дорожки старта в парных заездах по жребию.

7.2. Проведение заездов. Старт осуществляется с места по взмаху стартового флага сверху вниз. Начало движения флага является стартовой командой. Участник обязан стартовать не позднее 5 секунд после подачи стартовой команды, в противном случае автомобиль должен быть возвращен в безопасное место. Финиш - "базой", т.е. передние колеса проехали линию финиша, а задние нет. Зафиксировать автомобиль и начинать движение только по команде судьи. Секундомер выключается по пересечении передней частью автомобиля линии финиша, далее смотрится выполнение финиша базой.

На трассе заезда в автомобиле допускается присутствие пассажира-штурмана на переднем пассажирском сиденье, находящемся в шлеме и пристегнутом ремнем безопасности.

Организатор оставляет за собой право провести ознакомительные заезды, а так же, увеличить число зачетных заездов.

Определение результатов. В зачет соревнования берется лучшее время заезда с учетом пенализации. Если водитель по какой-либо причине не закончил дистанцию, он не получает зачета в данном заезде.

Пенализация и штрафы. Добавляются штрафные секунды к основному времени прохождения дистанции.

- фальстарт - 10 секунд

- один сбитый конус(точка фигуры) - 5 секунд. Фишка считается сбитой при опрокидывании или смещении от первоначального положения (сдвиг с контура более чем на половину опорной площади)

- нарушение схемы прохождения дистанции, опасная езда с выездом за

Пределы трассы, неоднократное сбивание и задевание ограничителей и

Ограждений трассы наказывается аннулированием результата заезда.

- финиш не «базой» - 5 секунд

- за проезд водителем зачетного круга не пристегнутым ремнем безопасности- штраф 10 секунд. За проезд пассажира зачетного круга не пристегнутым ремнем безопасности — штраф составляет также 10 секунд. При обоюдном проезде по трассе при не соблюдении данного правила штрафные секунды плюсуются.

Руководитель гонки может принять решение о дисквалификации участника за следующие нарушения:

- за движение в сторону противоположную ходу гонки;

- неспортивное поведение.

Смещения конусов, а также другие штрафы полностью определяются судьями на трассе являющимися судьями факта, протесты на их решения не принимаются!

ОПРЕДЕЛЕНИЕ РЕЗУЛЬТАТОВ

Зачеты.

- «Профессионалы»;

- «Любители».

Места в зачетах определяются по лучшему времени, показанному участником в одном из двух заездах, при этом водитель, имеющий минимальное время, занимает первое место и т.д. При равенстве таких времен преимущество получает водитель, показавший наименьшее время в первом зачетном заезде, при новом равенстве – во втором, при новом равенстве – места делятся.

СПОРНЫЕ ВОПРОСЫ

8.2.1. Все протесты и апелляции подаются в течении 15 минут с момента обнародования предварительных результатов заезда.

8.2.2. Спорные вопросы, касающиеся спортивной части соревнований, решаются главной