В.1 Мостовые и подвесные краны

Таблица В.1 - Мостовые и подвесные краны различных групп режимов работы (примерный перечень)

Краны	Группы режимов работы	Условия использования
Ручные всех видов	IК-3К	Любые
С приводными подвесными талями, в том числе с навесными захватами	Ремонтные и перегрузочные работы ограниченной интенсивности
С лебедочными грузовыми тележками, в том числе с навесными захватами	Машинные залы электростанций, монтажные работы, перегрузочные работы ограниченной интенсивности
То же	4К-6К	Перегрузочные работы средней интенсивности, технологические работы в механических цехах, склады готовых изделий предприятий строительных материалов, склады металлосбыта
С грейферами двухканатного типа, магнитно-грейферные	Смешанные склады, работа с разнообразными грузами
Магнитные	Склады полуфабрикатов, работа с разнообразными грузами
Закалочные, ковочные, штыревые, литейные	7К	Цехи металлургических предприятий
С грейферами двухканатного типа, магнитно-грейферные	Склады насыпных грузов и металлолома с однородными грузами (при работе в одну или две смены)
С лебедочными грузовыми тележками, в том числе с навесными захватами	Технологические краны при круглосуточной работе
Траверсные, мульдогрейферные, мульдозавалочные, для раздевания слитков, копровые, ваграночные, колодцевые	8К	Цехи металлургических предприятий
Магнитные	Цехи и склады металлургических предприятий, крупные металлобазы с однородными грузами
С грейферами двухканатного типа, магнитно-грейферные	Склады насыпных грузов и металлолома с однородными грузами (при круглосуточной работе)

В.2 Нагрузка от удара крана о тупиковой упор

Нормативное значение горизонтальной нагрузки F, кН, направленной вдоль кранового пути и вызываемой ударом крана о тупиковый упор, следует определять по формуле

где v - скорость передвижения крана в момент удара, принимаемая равной половине номинальной, м/с;

f - возможная наибольшая осадка буфера, принимаемая равной 0,1 м для кранов с гибким подвесом груза грузоподъемностью не более 50 т групп режимов работы 1К-7К и 0,2 м - в остальных случаях;

т - приведенная масса крана, определяемая по формуле

здесь т_b - масса моста крана, т;

т_с - масса тележки, т;

m_q - грузоподъемность крана, т;

k - коэффициент; k = 0 - для кранов с гибким подвесом; k = 1 - для кранов с жестким подвесом груза;

l - пролет крана, м;

l ₁ - приближение тележки, м.

Расчетное значение рассматриваемой нагрузки с учетом коэффициента надежности по нагрузке g_t (см. 9.8) принимается не более предельных значений, указанных в таблице В.2.

Таблица В.2

Краны	Предельные значения нагрузок F, кН
Подвесные (ручные и электрические) и мостовые ручные
Электрические мостовые:
общего назначения групп режимов работы 1К-3К
общего назначения и специальные групп режимов работы 4К-7К, а также литейные
Специальные группы режима работы 8К с подвесом груза:
гибким
жестким

Приложение Г
(обязательное)

Схемы снеговых нагрузок и коэффициенты m

Г.1 Здания с односкатными и двускатными покрытиями

а) Для зданий с односкатными и двускатными покрытиями (рисунок Г.1) коэффициент m определяется по таблице Г.1. Промежуточные значения определяются линейной интерполяцией.

Рисунок Г.1

Таблица Г.1

Уклон покрытия а, град.	m
a < 30°
a > 60°

б) Варианты 2 и 3 следует учитывать для зданий с двускатными покрытиями (профиль б), при этом вариант 2 - при 20° £ a £ 40°; вариант 3 - при 10° £ a £ 30° только при наличии ходовых мостиков или аэрационных устройств по коньку покрытия.

Г.2 Здания со сводчатыми и близкими к ним по очертанию покрытиями

Г.2.1 Здания со сводчатыми и близкими к ним по очертанию покрытиями

Для зданий со сводчатыми и близкими к ним по очертанию покрытиями (рисунок Г.2.2) следует принимать

m₁ = cos1,5a; m₂ = 2 sin3a,

где a - уклон покрытия, град.

Рисунок Г.2

Г.2.2 Покрытия в виде стрельчатых арок

Для покрытий в виде стрельчатых арок (рисунок Г.3) при b ³ 15° необходимо использовать схему - рисунок Г.1,b, принимая l = l ', при b < 15° схему - рисунок Г.3.

Рисунок Г.3

Г.3 Здания с продольными фонарями