Мы поможем в написании ваших работ!



ЗНАЕТЕ ЛИ ВЫ?

Порядок виконання роботи при випробуванні двигуна постійного cтруму паралельного збудження

Поиск

6.3.1 Зібрати схему двигуна паралельного збудження (рис.3.1) для зняття характеристик: регулювальної при холостому ході, швид-кісної та робочих.

6.3.2 Зробити пуск двигуна, при цьому встановити пусковий і регулювальний реостати в пускове положення. Ознайомитися з засо­бами регулювання частоти обертання якоря двигуна й зміни напрямку обертання якоря. Навантажити двигун до номінального на-вантаження навантажувальним генератором постійного струму.

6.3.3 Визначити положення щіток на геометричній нейтралі "методом двигуна".

При струмі збудження IЗ = IЗН двигун навантажити до I = 0.5IH, виміряти й записати частоту обертання якоря. Потім зупинити двигун, зробити в схемі зміни для зміни напрямку обертання якоря. Здійснити пуск, навантажити до 50% і виміряти частоту обертання якоря. Якщо частота обертання якоря однакова для прямого й зворотнього обертань, то щітки знаходяться на геометричній нейтралі. При нерівності частот прямого й зворотнього обертань якоря щіткову траверсу переміщати доти, поки не буде досягнута рівність частот.

 

6.3.4 Зняти регулювальну характеристику двигуна при холостому ході

n = f(IЗ) при UC = const = UH; P2 = 0

При цьому струм збудження двигуна змінювати від найбільшої величини (RРД = 0) до найменшої, при якій частота обертання якоря двигуна буде не більше 1.4nН (припустимої по механічних параметрах і умовах комутації двигуна). Зробити 5 - 8 вимірів. Дані вимірів і розрахункові записати в табл. 6.1.

 

Таблиця 6.1 - Дані вимірів і розрахункові дані регулювальної характеристики при холостому ході двигуна паралельного збудження

Дані вимірювань Розрахункові дані
U, В IЯ, А IЗ, А n, об/хв I, в.о. n*, в.о. PЗ, Вт PЯХ, Вт PХ, Вт
                   

У табл. 6.1 прийняти такі позначення:

- струм збудження, в. о.,

де IЗХН - струм збудження при U =UH, n = nH, P2 = 0;

- частота обертання якоря;

- потужність ланцюга збудження, Вт;

- потужність, яка підведена до якоря двигуна, що в основному визначається потужністю механічних втрат і втратами в сталі якорі при RП = 0, Вт;

- потужність холостого ходу двигуна, Вт.

Рисунок 6.1 - Схема двигуна постійного струму паралельного збудження, що навантажується генератором постійного струму


За розрахунковими даними табл. 6.1 на одному рисунку побуду­вати характеристики:

регулювальну n* = f(I);

потужностей при холостому ході РЗ, РЯХ, РХ = f(I).

На характеристиках відзначити номінальні дані (дані при I = 1).

 

6.3.5 Зняти природну швидкісну характеристику двигуна пара-лельного збудження

n = f(IЯ) при IЗ = const = IЗН; UC = const = UH; RП = 0

Встановити пусковий і регулювальний реостати в пускове положення та зробити пуск двигуна. Вивести пусковий реостат. Двигун навантажити генератором постійного струму. Встановити номінальний струм збудження двигуна. Для цього при номінальних напрузі U = UН та струмі двигуна I = IН установити струм збудження такого значення, при якому частота обертання якоря n = nН.

При знятті характеристики струм якоря двигуна змінювати від струму холостого ходу до 1.25IН приблизно через 0.25IН при виведеному пусковому реостаті. Дані вимірів і розрахункові дані записати в табл.6.2.

Таблиця 6.2 - Дані вимірів і розрахункові дані природньої швидкісної характеристики двигуна постійного струму паралельного збудження

Дані вимірювань Розрахункові дані
U, В IЯ, А IЗ, А n, об/хв   I, в.о. n*, в.о.
             

З табл. 6.2 ;

6.3.6 Зняти реостатну швидкісну характеристику

n = f(IЯ) при IЗ = const = IЗН; UC = const = UH;RП = const > 0(= 50%)

Дані вимірювань і розрахункові дані записати в табл. 3.3.

Таблиця 6.3 - Дані вимірювань і розрахункові дані швидкісної реостатної характеристики при RП = 50%

Дані вимірювань Розрахункові дані
U, В IЯ, А IЗ, А n, об/хв   I, в.о. n*, в.о.
             

6.3.7 Зняти штучну швидкісну характеристику

n = f(IЯ) при IЗ =0.8IЗН (при послабленому магнітному полі);

UC = const = UH; RП = 0

Дані вимірів і розрахункові записати в табл. 6.4.

Таблиця 6.4 - Дані вимірів і розрахункові дані штучної швидкісної харак­теристики

Дані вимірювань Розрахункові дані
U, В IЯ, А IЗ, А n, об/хв   I, в.о. n*, в.о.
             

6.3.8 За даними табл. 6.2 - 6.4 на однму рисунку накреслити при-родну, реостатну й штучну швидкісні характеристики у відносних одиницях. На характеристиках відзначити швидкості обертання, що відповідають номінальному струму якоря I = 1, записати їх у звіт у відносних і абсолютних одиницях.

Використовуючи формули, пояснити закон зміни швидкісних характеристик.

Для природної швидкісної характеристики визначити зміну частоти обертання якоря при переході від холостого ходу до режиму номінального навантаження (IЯ = IН):

Порівняти отримане значення із звичайним, що знахо­диться в межах 8 - 3%, де більше значення ставиться до машин малої потужності. Зазначити параметри, що впливають на .

Дані, отримані в цьому пункті, і їхній аналіз обов'язково повинні бути відображені у висновках до звіту про лабораторну роботу.

 

6.3.9 Методом двох однакових машин зняти характеристики двигуна:

робочі n, IЯ, Р1, М2, h = f(P2)

механічну n = f(М2)

моментну М2 = f(IЯ)

при UC = const = UH; IЗ = const = IЗН; RП = 0

Метод двох однакових машин полягає в тому, що двигун навантажують генератором, який уявляє собою аналогічний двигун, тільки працюючий у режимі генерації. Тому п.6.3.9 виконується в тому випадку, якщо в установці, зібраної за схемою (рис. 6.1), використовуються однакові машини.

При знятті характеристик струм якоря змінювати від струму холостого ходу до 1.25IН приблизно через 0.25IН.

Дані вимірів записати в табл. 6.5.

 

Таблиця 6.5 - Дані вимірів механічної, моментної та робочих ха-рактеристик двигуна постійного струму

Дані двигуна Дані генератора
UС, В IЯ, А IЗ, А n, об/хв   UГ, В IГ, А IЗГ, А
               

Розрахункові дані записати в табл. 6.6.

 

Таблиця 6.6 - Розрахункові дані робочих, механічної та моментної характеристик двигуна постійного струму

Р1, Вт РГ, Вт h, в.о. Р2, Вт М2, Нм n*, в.о. I, в.о. Р*1, в.о. Р*2, в.о. М*2, в.о.
                     

У табл. 6.6 розрахункові дані обчислюються за формулами:

- потужність, яка підведена до двигуна;

- потужність, що віддається генератором;

- ККД машини постійного струму за умови, що ці машини однакові;

- корисна потужність на валу двигуна;

- момент на валу двигуна, Нм;

- момент, в.о.;

; ; ; ,

де nH, IH, P2H - дані заводського щитка двигуна;

M2H - обчислюється за даними заводського щитка двигуна.

За даними табл. 6.6 на одному рисунку побудувати робочі характеристики у відносних одиницях n*, I, Р*1, М*2, h = f(P*2).

На цьому рисунку показати дані, відповідні P*2 = 1. Це будуть номінальні дані у відносних одиницях, отримані за результатами випро­бувань. Перевести їх в абсолютні одиниці й записати в табл. 6.7. На другому рисунку накреслити механічну характеристику

n* = f(М*2). Показати на ній n*, що відповідає М*2 = 1, перевести в абсолютні одиниці та записати в табл. 6.7.

На третьому рисунку побудувати моментну характеристику

М*2 = f(I*Я). Показати на ній М*2, що відповідає I = 1 перевести в абсолютні одиниці й записати в табл. 6.7.

За рисунками пояснити закон зміни робочих, механічної й моментної характеристик, використовуючі для пояснення необхідні формули.

Якщо є розбіжності в даних, приведених у табл. 6.7, треба їх пояснити (висловити можливі причину розбіжностей). Аналіз даних табл. 6.7 із поясненням причин розбіжностей обов'язково повинен бу­ти відображений у висновках, зроблених у лабораторній роботі.

 

Таблиця 6.7 - Номінальні дані щитка двигуна постійного струму й номінальні дані, отримані при випробуваннях

Параметри Одиниці Номінальні дані Відхилення, % Примітка
вимірів щитка
IH nH P1H h M2H   А об/хв кВт в.о. Нм               За результатами побудови робо-чих характерис-тик
nH об/хв             З механічної характеристики
M2H Нм             З моментної характеристики


Поделиться:


Последнее изменение этой страницы: 2016-08-15; просмотров: 105; Нарушение авторского права страницы; Мы поможем в написании вашей работы!

infopedia.su Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав. Обратная связь - 3.138.137.143 (0.006 с.)