Характеристика автотранспортной сети района перевозок

Покрытие дорог во всем районе капитальное, асфальто-бетонное.

Значение технической скорости определяется по данным таблицы 17 [1]. Ввиду небольшого расстояния перевозок, большой интенсивности движения принимаем такое значение технической скорости как для городских условий (табл. 1.4).

Таблица 1.4

Характеристика автомобильных дорог района перевозок

Участок автомобильных дорог	Расстояние, км	Тип дорожного покрытия	Категория дорог	Расчётная (техническая) скорость движения подвижного состава, км/час
1	2	3	4	5
АВ	10	Асфальто-бетонное	II	24
АЕ	6	-«-	II	24
ВЕ	12	-«-	II	24
ВС	8	-«-	II	24
ВД	9	-«-	II	24
СД	7	-«-	II	24

1.3. Шахматная таблица корреспонденций и схема грузопотоков

Грузовые потоки в районе перевозок изучаются по шахматной таблице и схеме грузопотоков корреспондирующих пунктов

1.3.1. Шахматная таблица корреспонденций

Шахматная таблица грузопотоков корреспондирующих пунктов составляется по годовым объёмам перевозок.

По каждой корреспонденции в шахматной таблице указываются: наименование груза, годовой объём перевозок в фактическом () и расчётном значениях (), отношение которых дает значение коэффициента использования грузоподъемности γ_с. Исходными данными для составления шахматной таблицы являются годовые объёмы перевозок грузов (Таблица 1.3).

Таблица 1.5

Шахматная таблица корреспонденций

Грузообразующие пункты	Грузопоглощающие пункты					Итого по вывозу, тыс. т
	А	В	С	Д	Е
А					Изделия парфюмерно-косметические
					32	32
					40	40
В	Соль		Тара
	28		20			48
	28		44,4			72,4
С
Д	Овощи свежие	Фрукты свежие			Консервы фруктовые
	60	60			60	180
	75	60			75	210
Е	Метизы	Рубероид	Краски
	48	40	52			140
	48	40	86,7			174,7
Итого по ввозу,	136	100	72		92	400
тыс. т	151	100	131,1		115	497,1

Схема грузопотоков

Схема грузопотоков корреспондирующих пунктов строится по данным шахматной таблицы и на основе схемы дорожно-транспортной сети района перевозок. Схема выполняется с соблюдением необходимых правил.

Схема грузопотоков есть графическое изображение структуры и мощности грузопотоков.

Для построения схемы грузопотоков необходимо иметь данные по:

– объёму ввоза и вывоза конкретного вида груза для каждой грузовой точки;

– коэффициенту статического использования грузоподъёмности для каждого груза;

– территориальному размещению грузовых точек и расстоянию между ними.

Масштаб необходим для построения на схеме расстояний между грузовыми пунктами дорожной сети района перевозок.

Схема грузопотоков строится следующим образом. Прежде в выбранном масштабе откладываются длины участков дорожной сети, на которых осуществляются перевозки. Далее в виде стрелок откладываются грузовые потоки каждого направления с правой стороны автомобильной дороги, т.е. по ходу движения подвижного состава. Первым откладывается грузопоток, имеющий наиболее длинный маршрут - это участок ДЕ (перевозка консервов фруктовых), далее рядом со стрелкой указываются вид груза и объемы перевозок в фактических и расчетных массах. Следующим откладывается грузопоток ДА и так далее пока не иссякнут грузопотоки. Схема грузопотоков представлена на рис. 1.2.

Рис. 1.2. Схема грузопотоков

Масштаб: 1мм→0,2 км