Возможности и угрозы внешней среды деятельности организации

Возможности	Угрозы
1.Выпуск новых моделей продукции	1.Высокий уровень конкуренции
2.Доступность каналов сбыта на рынке Республики Беларусь	2.Снижение численности населения
3.Расширение производства	3.Снижение покупательской способности населения

Источник: составлено автором по [26, с. 15].

 

SWOT -анализ

 

Таблица 2.7- SWOT-анализ объекта исследования

1	2	3
	Возможности (О) 1.Выпуск новых моделей продукции; 2.Доступность каналов сбыта на рынке Республики Беларусь; 3.Расширение производства.	Угрозы (Т) 1.Высокий уровень конкуренции; 2.Снижение численности населения; 3.Снижение покупательской способности населения.
Сильные стороны (S) 1.Широкая номенклатура выпускаемой продукции; 2.Высокая квалификация производственного персонала; 3.Известная торговая марка, качественная продукция.	Поле S*O-сила и возможности ключевые факторы будущего успеха. Развитие собственной торговой сети на зарубежных рынках.	Поле Т*S- сила и угрозы нейтрализация угроз и поддержка сильных сторон. Повышение конкурентоспособности за счет снижения производственных издержек и, соответственно, цен на продукцию, выход на зарубежные рынки.
Слабые стороны (W) 1.Широкий перечень закупаемых запчастей; 2.Большая численность рабочих относительно выпускаемой продукции; 3.Наличие большого количества конкурентов.	Поле О*W-слабость и возможности нейтрализации слабых сторон и использованных возможностей. Развитие логистической системы предприятия.	Поле Т*W-слабость и угрозы будущие кризисные ситуации. Повышение конкурентоспособности продукции за счет оснащения производства современным оборудованием.

Источник: составлено автором по [26, с. 15]

 

Проведя SWOT-анализ, отраженный в таблице 2.7, можно сделать вывод о том, что ОАО «МАЗ» — это бренд, завоевавший признание своей продукции не только в Беларуси, но и далеко за ее пределами.

Автомобили МАЗ – это смелое воплощение новаторских конструкторских идей, реализованных в технике высокого качества. Современный дизайн в совокупности с высокими техническими характеристиками позволяет технике МАЗ занимать стабильную позицию на международном рынке авто техники, конкурируя с мировыми производителями. В производственном процессе большое значение отводится повышению уровня качества выпускаемой продукции. С этой целью постоянно ведется работа по техническому перевооружению. Над качеством техники МАЗ изо дня в день работает многотысячный коллектив высококвалифицированных профессионалов. Каждое звено производственного процесса тщательно продумано и направлено на достижение максимального результата[21, с. 51].

Если обратиться к определению, в процессе снабжения немаловажную роль играет транспорт и средства доставки комплектующих цехам потребителям. Раскроем понятие транспорта и управления на промышленном предприятии.

Транспортное управление – это структурное подразделение предприятия, которое осуществляет перевозки материалов, полуфабрикатов, готовой продукции, отходов и других грузов на территории предприятия, на его подъездных путях и за пределами предприятия. Управление транспортного обеспечения ОАО «МАЗ» - УКХ «БЕЛАВТОИАЗ» обеспечивает своевременное и полное внутризаводское и межзаводское перемещение грузов, решение технологических процессов механизации транспортных, складских и погрузочно-разгрузочных работ. Транспортное управление возглавляет начальник отдела, который в свою очередь подчиняется заместителю генерального директора по коммерческой части[37].

 Структурную схему транспортного управления Минского автомобильного завода отразим в виде схемы на рисунке 2.2

Рисунок 2.2 - Структурная схема транспортного управления Минского автомобильного завода

Источник: Составлено автором по [37].

Взаимоотношения управления транспортного обеспечения с другими подразделениями предприятия ОАО «Минский автомобильный завод» представлены в  виде таблицы 2.8

Таблица 2.8 - Взаимоотношения транспортного управления со структурными подразделениями предприятия.

Наименование подразделения	Получает	Представляет
Производственно-диспетчерский отдел	Планы производства и поставок	Планы - графики транспорта
Материально-технический отдел	Планы и объемы завоза материалов	Заявки на необходимые материалы
Планово-экономический отдел	Годовую и квартальную производственную программу	Проект плана работы производственно-хозяйственной деятельности транспортного управления
Бухгалтерия	Инструкции о ведении учета в транспортной службе	Документы, необходимые для бух учета и контроля
Отдел организации труда и заработной платы	Задания по снижению трудоемкости	Предложения по совершенствованию организации труда
Транспортные цеха	Отчеты о выполнения плана хозяйственной деятельности	Планы хозяйственной деятельности транспортного управления
Юридический отдел	Служебные записки о выявленных нарушениях законодательства	Акты, расчеты, справки, заключения, протоколы.
Отдел главного технолога	Проект технологического маршрута на изготовление деталей и узлов	Технические задания

Примечание – Источник: [37].

 

Основными задачами транспортного управления являются:

- организация транспортного обеспечения деятельности предприятия;

- организация, корректировка и контроль выполнения оперативных планов по погрузке-выгрузке, завозу-вывозу грузов.

Транспортное хозяйство представляет собой сложный комплекс технических средств, включающий железнодорожный, автомобильный, электротранспорт, конвейерный транспорт. Из имеющегося железнодорожного транспорта выделим: полувагоны, фитинговые платформы, думпкары, специальный подвижной состав.

К автомобильному транспорту относятся: самосвалы, бортовая техника, тягачи, спецтехника, прицепная техника, автобусы.

 К электротранспорту: электротележка, электрокара, электропогрузчик, кран (консольный, мостовой).

 Транспортно-конвейерные устройства автоматических и поточных линий предприятия являются неразрывным звеном ритмичности работы производственного цикла. Зачастую многие недооценивают значение этого вида транспорта в своевременном обеспечении предприятия материальными ресурсами. Типы конвейеров используемых на предприятии: винтовой, ковшовый, ленточный, роликовый[4, c. 24].

Общее количество транспорта предприятия по видам отразим в форме таблицы.

Таблица 2.9 – Виды и количество транспорта ОАО «МАЗ».

Вид транспорта	Грузоподъемность, тн.	Количество, шт.

Внешний транспорт