Назначение и специфика логистичесого подхода к управлению промышленным предприятием

                         

 

В настоящее время задача эффективного функционирования предприятия является наиболее актуальной. Все больше нарастающая конкуренция между товаропроизводителями требует внедрения более совершенных и точных и методов управления производственными процессами, организации и распределения существующих потоков, возникающих в процессе деятельности предприятия. В процессе управления материальными потоками решается множество разнообразных задач, таких как: организация упаковки, складирования, транспортировки, прогнозирование спроса и производства, определение оптимальных объемов и направлений материальных потоков.

Двигаясь через все звенья логистической системы, материальный поток приобретает все большую стоимость. В готовой продукции 70% цены составляют логистические издержки, которые связаны с хранением, упаковкой, сортировкой, транспортировкой и др.

Одним из действенных, на мой взгляд, методов в управлении промышленным предприятием является логистический подход.

Логистический подход - согласование действий всех звеньев транспортно-распределительной цепи интермодальной, мультимодальной, комбинированной или иной перевозки, упрощение процедур оформления таможенных, педенежными потоками.

Логистический подход к управлению материальными потоками на предприятии позволяет в наилучшей степени оптимизировать выполнение комплекса логистических операций. Особенность данного подхода состоит в изменении приоритетов управления финансово-хозяйственной деятельности организации. Также логистический подход создает условия для улучшения множества разнообразных показателей функционирования материалопроводящей системы, поскольку повышается взаимная связь отдельных звеньев, совершенствуется ее общая организация, улучшается управляемость[16, с. 64].

На рисунке 1.1 рассмотрим специфику логистического подхода в сравнении с традиционными методами организации товародвижения на примере организации с комбинированной системой транспортировки груза.

 

 

 

       

э

 

       - Информационный поток;          - Материальный поток;

 

Рисунок 1.1 - Традиционный подход к организации комбинированной перевозки.

Источник: [16, с. 65].

 

При традиционном подходе к организации товародвижения каждое звено логистической цепи имеет обособленную систему управления и критерии эффективности, стремиться к достижению собственных целей и извлечению собственной максимальной выгоды. Параметры материального потока определяются как результат независимых управляющих воздействий, осуществляемых последовательно в каждом звене логистической цепи. В связи с этим параметры материального потока являются стохастическими и неупорядоченными с точки зрения общей логистической цепи. В итоге показатели характеризующие эффективность потока не оптимальны.

 

        - Информационный поток;                    - Материальный поток;

 

Рисунок 1.2 - Логистический подход к организации комбинированной перевозки.

Источник: [16, с. 66].

 

На рисунке 1.2 отражена структура логистического подхода, где объектом управления выступает сквозной материальный поток. При этом обособленность звенев логистической цепи в значительной степени преодолевается с целью согласованного управления сквозным материальным потоком. Нужный груз начинает поступать в нужное место, в нужное время, в необходимом количестве, необходимого качества. Продвижение материального потока по всей цепи осуществляется с минимальными затратами.

Таким образом, специфика логистического подхода, его отличие от традиционного подхода, заключается в том, что прежде разрозненные материальные потоки объединяются в единый, сквозной материальный поток и выделяется особая, единая функция управления этим сквозным потоком.

Применение логистического подхода позволяет:

1) снизить запасы на всем пути движения материального потока;

2) сократить время прохождения товаров по логистической цепи;

3) снизить транспортные расходы;

4) сократить затраты ручного труда и соответствующие расходы на операции с грузом.

1. Значительная доля экономического эффекта от использования логистики достигается за счёт снижения запасов на всём пути движения материального потока.

Сокращение запасов при использовании логистического подхода достигается за счёт высокой степени согласованности действий всех участников логистического процесса, за счёт повышения надежности поставок, за счёт рациональности распределения запасов, а также по ряду других причин. Исследования показывают, что в результате использования логистического подхода можно сократить запасы на 30-70%.

2. Следующая составляющая экономического эффекта от применения логистики образуется за счёт сокращения времени прохождения товаров по логистической цепи. Сегодня время, необходимое на изготовление товара, составляет всего лишь 2-5% от общих затрат времени на производственные операции, складирование и доставку. Таким образом, более 95% времени оборота приходится на доведение изготовленного товара до потребителя. Сокращение этой составляющей позволяет ускорить оборачиваемость капитала и соответственно увеличить прибыль, получаемую в единицу времени.

3. Экономический эффект от применения логистики возникает также в результате снижения транспортных расходов. При использовании логистического подхода оптимизируются маршруты движения транспорта, согласуются графики, сокращаются холостые пробеги, улучшаются и другие показатели использования транспорта.

4. Четвёртая составляющая экономического эффекта от использования логистики обеспечивается за счёт сокращения затрат ручного труда и соот­ветствующих расходов на операции с грузом. Логистический подход предпо­лагает высокую степень согласованности всех участников товародвижения в области технической оснащенности грузоперерабатывающих систем. То есть применяются однотипные средства механизации, однотипная тара, исполь­зуются аналогичные технологические приемы грузопереработки во всех звеньях товаропроводящей цепи, за счёт чего и сокращается использование ручного труда и достигается соответствующий экономический эффект[16, с. 67].